Articles

De bästa platserna för British Airways World Traveller (economy)

Redaktörens anmärkning: Denna berättelse har uppdaterats med information om BA: s WT-utbyggnad. Den publicerades ursprungligen den 9 maj 2019.

När det gäller att välja en plats på en flygning, bör det aldrig vara en gissning. Vi har redan tittat på de bästa British Airways-platserna i first class, Club World (BA: s business class) och World Traveller Plus (dess premium economy-erbjudande). Och nu avslutar vi med att ta en titt på de bästa platserna i British Airways långdistansekonomiklassutbud-World Traveller cabin.

British Airways flyger mer än 130 långdistansflygplan samt fyra Airbus A321s som har sin Världsresenärsprodukt. De senare kallas ofta mid-haul ex-BMI A321, eftersom British Airways förvärvade dessa när det köpte British Midland 2012. De har samma platser som BA: s kortdistansekonomiprodukt, som den kallar Euro Traveller. Även om det har varit en trend med åtskillnad de senaste åren — till exempel British Airways som erbjuder grundläggande ekonomipriser över Atlanten som inte inkluderar incheckat bagage — inkluderar långdistansbiljett med gratis mat och dryck. Det, till skillnad från kortdistans Euro Traveller produkt, som har en buy-on-board service för mat och dryck.

världsresenär erbjuds på:

  • 43 Boeing 747s (pensionerad i slutet av 2023)
  • 18 Boeing 787-9 Dreamliners
  • 12 Boeing 787-8 Dreamliners
  • 12 Boeing 777-300s
  • 46 Boeing 777-200s
  • 12 Airbus A380s
  • 3 Airbus 350
  • 4 Airbus a321s (flyga både till långdistansdestinationer som Amman, Beirut och Kairo, samt ad hoc-Kortdistansdestinationer när flygplanet behövs i kortdistansflottan. Den ekonomiska hårda produkten är densamma som kortdistanssätet.)
(foto av Jean Arnas/The Points Guy)

bästa Sittstrategi för världsresenär över alla långdistansflygplan i British Airways

generellt finns det färre särskilt bra platser över hela världen resenärshytter (men också många fler platser). Därför är mitt första val vanligtvis en främre rad eller skottrad fönsterstol, dvs en fönsterstol där jag kan komma ut utan att behöva störa eller klättra över andra (eller klättras över/störs av andra).British Airways håller på att förtäta sina World Traveller cabins genom att flytta till en 10-uppdaterad konfiguration för sitt Boeing 777-flygplan, som det redan har gjort för London Gatwick fleet. De är trånga och trånga. Så om jag får ett val, skulle jag undvika generellt förtätade 777s. med det sagt finns det några anständiga platser på dem också, så att veta vilka som ska väljas är ännu viktigare.

krökningen av vissa flygplan innebär att mot baksidan av kabinen, det finns färre platser som vissa föredrar — särskilt par eller när du reser med någon annan. De är inte på något sätt universellt bäst, eftersom baksidan av stugan blir mest ojämn under turbulens, är bullrigast, serveras mat och dryck sist och många älskar inte att vara så nära bakköket och toaletterna.

de bästa världsresande platserna över BA-flottan ligger på övre däck på A380 där det finns sidebins som ger extra lagringsutrymme, och layouten är 2-4-2 jämfört med 3-4-2 nere på A380 och 3-3-3 över de flesta andra flygplan.

bästa British Airways World Traveller platser på en Boeing 747

toppval: 29A, 29K, 40A, 40K, 28B, 28C, 28h, 28J, rader 51-53: B/C & J/K

(bild med tillstånd av British Airways)

British Airways flyger två olika versioner av 747. Bilden ovan till vänster täcker flygplan som vanligtvis flyger från London Heathrow Terminal 3. Även om den layouten är mycket impopulär med besättning och passagerare för first class, Club World och till viss del också World Traveller Plus, har den faktiskt bättre platser i World Traveller. Varnas om att dessa flygplan inte har haft en uppgradering till inflight entertainment system eller General cabin på länge.

som sagt i det allmänna rådet skulle mina första val vara främre radfönsterstolar, så raderna 29 och 40 (på båda konfigurationerna). Dessutom är 28B och 28c samt 28h och 28J också mycket bra platser, särskilt för par eller de som reser tillsammans.

raderna 51-53 ger lika bra parstolar-eller till och med om de reser ensamma— eftersom det bara finns två platser i fönstersektionerna. Men som sagt i de Allmänna kommentarerna, ju längre tillbaka i ett plan, desto bullrigare, bumpier och livligare (toaletter och kök) blir det.

British Airways världsresenär med nio sittplatser. (Foto av Nick Morrish / British Airways)

bästa British Airways World Traveller platser på en Boeing 777

(bild med tillstånd av British Airways)

det finns fyra versioner av Boeing 777 i British Airways flotta. Återigen gäller det allmänna rådet att välja fönsterstolar på första raden för ensamresenären.

de tre klass, Heathrow-baserade 777-200 samt 777-300 har särskilt attraktiva främre radstolar för både solo-och parresenärer, eftersom det bara finns två platser i de främre raderna.

annars kan de sista raderna med två platser för fönsterstolar vara attraktiva för par eller de som reser tillsammans.

BA har förtätat sina London Gatwick-baserade 777s till 10-abreast i en 3-4-3 layout, vilket ger en upptagen och tät stuga med smalare gångar och säten. Fördelen är att dessa stugor nyligen har uppdaterats med modern IFE och klädsel. Det finns ofta inget val mellan LHR och LGW, eftersom det tenderar att vara det ena eller det andra för de flesta destinationer, men om det finns ett val skulle jag undvika LGW 777s.

liksom alla andra stugor undviker jag vanligtvis 777s, men förmodligen på en rutt som JFK där valet kan vara 28a eller 28k på en 777-300 eller 40A eller 40K på en 747, vinner 777.

världsresenär med 10 sittplatser. (Foto med tillstånd av British Airways)

bästa British Airways World Traveller platser på en renoverad Boeing 777-200

toppval: 26a, 26K, 26C, 26H, 25D, 25G. för dem som reser med följeslagare: 36A, 36B, 36J, 36K, 37A, 37B, 37J, 37K, 38A, 38B, 38J, 38K.

ekonomiklass på det renoverade British Airways B777-200 / (bild med tillstånd av ExpertFlyer)

British Airways håller på att uppdatera sina hytter på befintliga långdistansflygplan som installerar den nya Club Suite-produkten, samt förtätar Världsresenärens stuga för att 10-uppdaterad i en 3-4-3 layout. Det betyder att ekonomin är ännu hårdare och om möjligt skulle jag undvika detta flygplan i ekonomin.

med det sagt, och som beskrivs i vår mer detaljerade berättelse om de bästa platserna på denna renoverade 777-200, finns det några anständiga platser på baksidan av planet för dem som reser med följeslagare. De tenderar att vara de mest bullriga sätena (både kök, toalett och passagerar-och besättningstrafik samt motorbuller), men de sista raderna där det bara finns två platser i fönstersektionen ger passagerarna en fin bit extra utrymme.

för ensamresenärer gäller den vanliga regeln att främre radfönsterstolar är det bästa valet följt av andra främre radstolar.

rader 36 och framåt på den renoverade B777-200.

bästa British Airways World Traveller platser på en Boeing 787 Dreamliner

toppval: 30A, 30K på 787-9; 21a, 21K, 30K på 787-8

(bild med tillstånd av British Airways)

rådet för 787 Dreamliners följer de allmänna råden: främre radfönsterstolar. Men på dessa flygplan är valet av bra platser begränsat.

återigen finns det två platser på varje sida i sista raden, vilket kan vara attraktivt för par även om de är längst bak i planet med de redan nämnda nackdelarna med närhet till toaletter och kök, mer buller och större påverkan under turbulens.Dreamliners har bättre luftkvalitet, en lägre tryckhöjd ombord för att hjälpa till med jetlag, modernare IFE och är lite snabbare, så de bör övervägas där det finns ett val.

den ytterligare nackdelen med Dreamliners är att ife-lådorna under varje säte är större än på andra flygplan, vilket begränsar benrummet mer än på andra flygplan.

bästa British Airways World Traveller platser på en Airbus A380

toppval: 70A, 70K, 80A, 80K, 20A, 20K, 35A, 35K

(bild med tillstånd av British Airways)

World Traveller på Airbus A380 är uppdelad över båda däcken, med nedre däck i en tät 3-4-3-konfiguration medan övervåningen är 2-4-2.

mitt toppval över alla British Airways-flygplan för världsresenär är A380 på övre däck. Stugorna har en mindre känsla för dem, det finns färre platser i varje rad än på något annat långdistansflygplan och det finns sidebins vid fönstret för ytterligare lagring. De främre radfönsterplatserna i rad 70 och 80 är utan tvekan bättre än en världsresenär Plus mittplats — men det kan argumenteras för alla skottstolar.

nedre våningen, rad 20 och 35 ger extra benutrymme och är därför de bästa raderna att gå till om övervåningen inte är tillgänglig.

om det finns ett val av flygplan, skulle A380 på övre däck vara mitt val för British Airways World Traveller.

bästa British Airways World Traveller platser på en Airbus A350

toppval: 30A, 30K, 41A, 41K

(bild med tillstånd av British Airways)

A350 är det senaste tillskottet till Ba-flottan. Det är ett mycket modernt flygplan som är tänkt att hjälpa till med hydrering och jetlag, och med tanke på att det är i en 9-abreast layout, är det förmodligen ett rimligt attraktivt val om valet ges.

säteskartan är relativt enkel.Ensamresenärer bör välja de främre radfönsterplatserna, och rad 30 är särskilt attraktiv eftersom det bara finns två platser, vilket gör dem också bra platser för dem som reser med en följeslagare. Efter det är rad 41 lika bra med tre platser, och om du reser med en följeslagare och inte gillar några grannar, ger 59B och 59C en fönsterrad med två platser, men långt bak och nära köket och toaletterna.

bästa British Airways World Traveller platser på en Airbus A321

toppval: 20a, 20F, 9A, 9F

(bild med tillstånd av British Airways)

världsresenär på A321 är annorlunda, eftersom det är en smal kropp, engångs flygplan som vanligtvis används av British Airways för kortdistansflyg. Dessa speciella flygplan har dock platta sängar i Club World business class och används också för mid-haul-rutter.

de bästa platserna här är i rad 20 på grund av extra benutrymme på grund av nödutgångsraden. Rad 9 är också ett bra val, men med något mindre utrymme.

Bottom line

ekonomi är inte utformad med komfort och utrymme i åtanke, men det är vanligtvis det billigaste sättet att komma till sin destination. Men inte alla flygplan och säten är lika så att följa våra rekommendationer hjälper till att göra det ekonomiflygningen till en potentiellt lite bekvämare upplevelse.

Dagens bild av Stuart Bailey / British Airways

redaktionell ansvarsfriskrivning: Åsikter som uttrycks här är författarens ensam, inte någon bank, kreditkortsutgivare, flygbolag eller Hotellkedja, och har inte granskats, godkänts eller på annat sätt godkänts av någon av dessa enheter.

ansvarsfriskrivning: svaren nedan tillhandahålls inte eller beställs av bankannonsören. Svaren har inte granskats, godkänts eller på annat sätt godkänts av bankannonsören. Det är inte bankannonsörens ansvar att se till att alla inlägg och/eller frågor besvaras.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *