American Airlines första trånga A321 tar till himlen efter Project Oasis Retrofit
nästan ett år till datumet efter American Airlines första trånga Boeing 737-800 gick in i tjänsten, AA: s första ”Project Oasis” Airbus A321 flyger sina första intäktsflyg. På torsdag morgon tog en nymontering A321 till himlen packad med fler platser än någon av de andra 218 Airbus A321ceo i AA: s flotta. Men till skillnad från 737-800 Project Oasis retrofit-programmet är denna eftermontering inte alla dåliga nyheter.
Låt oss först ta ett steg tillbaka och förklara vad ”Project Oasis” betyder. American Airlines är mitt i vad det kallar det ” största moderniseringsprojektet för flottan i flyghistoria.”Termerna ” modernisering” och ”flottans harmonisering” kanske låter positivt, men det har i allmänhet inte varit goda nyheter för passagerarna.
under det senaste året har AA eftermonterat Boeing 737-800s med ytterligare 12 platser. För att göra plats för de extra platserna krympte AA tonhöjd i ekonomin till bara 30 tum, huvudkabin Extra till 33 tum och första klass till 37 tum. Det är en minskning på 1-3 tum per rad i hela planet. Dessutom pressade AA de minsta badrummen som den kunde hitta – de allmänt ogillade badrummen som installeras på 737 MAX, som mäter bara 24 tum från vägg till vägg.
| American Airlines Boeing 737-800 | Before retrofit | After retrofit | Change |
| First Class Seats | 16 | 16 | — |
| Main Cabin Extra Seats | 30 | 30 | — |
| Main Cabin Seats | 114 | 126 | +12 |
| First Class Pitch | 38-40″ | 37″ | -1-3″ |
| Main Cabin Extra Pitch | 34″ | 33″ | -1″ |
| Main Cabin Pitch | 31″ | 30″ | -1″ |
| First Class bathroom width | 31″ | 29″ | -1.5″ |
| Main Cabin bathroom width | 31″ | 24″ | -7″ |
To save costs, American Airlines isn’t installing inflight entertainment screens on these Project Oasis retrofits. Några av de 737-800-tal som har gått in i butiken har haft relativt nya ife-skärmar installerade, vilket innebär att AA skrotar perfekt-bra ife-skärmar i sin strävan efter förtätning. På så sätt måste flygbolaget skriva av en betydande kostnad för att gå i pension för dessa skärmar fem år tidigare än ursprungligen planerat-vilket leder till vissa investerarfrågor under det senaste resultatet för första kvartalet.
AA har inte haft stor lycka med sina projekt Oasis retrofits heller. Från och med mars grundade flygbolaget 14 av sitt projekt Oasis-retrofit Boeing 737-800 flygplan efter att ha hittat problem med hur flygplanet eftermonterades. Denna jordning orsakade avbokningen av dussintals flygningar per dag, ett problem som förvärrades kort senare av jordningen av hela 737 MAX-flottan.
hittills har projektet Oasis 737-800 retrofit varit en byst för både passagerare och flygbolag. Men på eftermonteringen Airbus A321s är nyheterna inte alla dåliga.
Ja, American Airlines klämmer in fler platser i flygplanet. Det kommer att pressa tonhöjden för att passa de extra platserna i flygplanet. Dessutom har jag inte hittat ett fan ännu av de nya slimline-sätena som American Airlines använder i ekonomin, och de ”första klassens” säten som används är samma platser som AA använder i premium ekonomi på sitt internationella flygplan.
många av AA: s A321s kommer dock från US Airways och har inte underhållningsskärmar, eluttag eller mycket tonhöjd före eftermontering. Denna eftermontering kommer att lägga till eluttag och mycket större luftfack till flygplan som desperat har behov av en uppgradering.
och det finns goda nyheter för American Airlines elites och first class flyers: AA lägger till en extra rad till first class cabin. Dessa extra platser kommer att innebära mer tillgänglighet – både betalda och award — än om AA hade fastnat på fyra rader i första klass. Detta tillägg gör också A321 Project Oasis-arrangemanget näst efter AA: s ultrapremie a321t-flygplan i procent av förstklassiga platser till ekonomistolar.
| Aircraft Type | Domestic First (Business) |
Economy | Total | % of Total | Ratio (Economy:First) |
| A321T | 20 | 72 | 102 | 19.6% | 3.6 to 1 |
| A321 (Project Oasis) | 20 | 170 | 190 | 10.5% | 8.5 to 1 |
| A321neo | 20 | 176 | 196 | 10.2% | 8.8 to 1 |
| 737-800 | 16 | 144 | 160 | 10.0% | 9 to 1 |
| 737 MAX | 16 | 156 | 172 | 9.3% | 9.75 to 1 |
| 737-800 (Project Oasis) | 16 | 156 | 172 | 9.3% | 9.75 to 1 |
| A321 (Legacy AA) | 16 | 165 | 181 | 8.8% | 10.3 to 1 |
| A321 (Legacy US) | 16 | 171 | 187 | 8.6% | 10.6 to 1 |
| A320 | 12 | 138 | 150 | 8.0% | 11.5 till 1 |
| A319 | 8 | 120 | 128 | 6,3% | 15 till 1 |
På onsdagen färdades den första A321 med den nya, tätare stugan (registrering n161uw) till Philadelphia efter en två månaders eftermontering i Greensboro, NC (GSO)-bara en 18 — minuters positioneringsflygning upp från Charlotte (CLT). Enligt FlightRadar24 är nästa flyguppdrag för detta nymonterade flygplan att flyga ut och tillbaka flyg från Philadelphia till Seattle både torsdag och fredag som American Airlines flight 2846.
När flygplanet tilldelades flygningen kunde vi bekräfta på ExpertFlyer att det verkligen hade eftermonterats med 190 platser:
detta flygplan är dock bara det första. Precis som det gör med sin 737-800 Project Oasis eftermontering, American Airlines är säker på att börja vrida ut A321 eftermonteringar så fort det kan som det driver för ”fleet harmonisering.”
Dagens foto av JT Genter / Points Guy.
välkomsterbjudande: 80,000 poäng
TPG BONUS värdering*: $1,650
kort höjdpunkter: 2x poäng på alla resor och restauranger, poäng som kan överföras till över ett dussin resepartners
*bonusvärde är ett uppskattat värde beräknat av TPG och inte kortutgivaren. Se våra senaste värderingar här.
Ansök nu
fler saker att veta
- tjäna 80 000 bonuspoäng när du spenderar $4 000 på inköp under de första 3 månaderna från kontoöppningen. Det är $1,000 när du löser in genom Chase Ultimate Rewards bisexuell. Plus tjäna upp till $50 i uttalande krediter mot livsmedelsbutik inköp inom ditt första år av kontoöppningen.
- tjäna 2X poäng på dining inklusive berättigade leveranstjänster, takeout och äta ute och resa. Plus, tjäna 1 poäng per dollar spenderas på alla andra inköp.
- få 25% mer värde när du löser in för flyg, hotell, biluthyrning och kryssningar genom Chase Ultimate Rewards. Till exempel är 80 000 poäng värda $1 000 mot resor.
- med Pay Yourself Back, dina poäng är värda 25% mer under det aktuella erbjudandet när du löser in dem för Uttalande krediter mot befintliga inköp i utvalda, roterande kategorier.
- få obegränsade leveranser med en leveransavgift på $0 och reducerade serviceavgifter på berättigade beställningar över $12 i minst ett år med DashPass, Doordashs prenumerationstjänst. Aktivera med 12/31/21.
- räkna med Reseavbeställnings – / avbrottsförsäkring, Autohyra kollisionsskador, förlorad bagageförsäkring och mer.
- få upp till $60 tillbaka på ett kvalificerat Peloton digitalt eller All-Access-medlemskap genom 12/31/2021 och få full tillgång till deras träningsbibliotek via Peloton-appen, inklusive cardio, löpning, styrka, yoga och mer. Ta lektioner med en telefon, surfplatta eller TV. Ingen Träningsutrustning krävs.
redaktionell ansvarsfriskrivning: åsikter som uttrycks här är författarens ensam, inte de från någon bank, kreditkortsutgivare, flygbolag eller Hotellkedja, och har inte granskats, godkänts eller på annat sätt godkänts av någon av dessa enheter.
ansvarsfriskrivning: svaren nedan tillhandahålls inte eller beställs av bankannonsören. Svaren har inte granskats, godkänts eller på annat sätt godkänts av bankannonsören. Det är inte bankannonsörens ansvar att se till att alla inlägg och/eller frågor besvaras.