varför vissa fruktar BMW är inte längre ’ultimate driving machine’
BMW har länge kallat sig den ultimata drivmaskinen, men på senare tid vissa investerare säger den tyska lyx ledare behöver ett skott i armen.
BMW-märket har ännu inte återfått den ledande globala försäljningspositionen som den förlorade 2016 till konkurrenten Mercedes-Benz.för att vara rättvis är investerare och analytiker snabba att påpeka vad medan Mercedes slår BMW i volym, är BMW framåt på andra mätvärden, såsom kassaflöde och lönsamhet. Vissa säger att dessa siffror betyder mer.
men automaker ersatte sin VD i 2019 i vad investerare säger är ett drag att återuppliva ett varumärke som kan växa lite självklart.
Mercedes-Benz har fler modeller tillgängliga för köpare som är intresserade av att kliva upp på lyxmarknaden, säger RBC-analytiker Tom Narayan. Det har gjort det möjligt att sälja ett större antal bilar.
vissa fruktar också BMW: s design och teknik har blivit lite inaktuella, och att biltillverkaren kan förlora sin särskiljande identitet som ett lyxigt prestandamärke eftersom det förlitar sig allt hårdare på sportförsäljningen. BMW: s” sport activity vehicles ” utgjorde över 37% av BMW: s försäljning 2018, en ökning från drygt en tredjedel av försäljningen 2017.
BMW står inför en utredning från federala värdepappersregulatorer i USA som försöker avgöra om biltillverkaren manipulerade försäljningssiffror. Företaget är en av flera biltillverkare riktade mot liknande sonder.