Articles

regler för fotgängare (1 till 35)

allmän vägledning

1

gångvägar eller gångvägar (inklusive alla stigar längs sidan av en väg) bör användas om de tillhandahålls. Undvik om möjligt att vara bredvid trottoaren med ryggen mot trafiken. Om du måste gå in på vägen, titta åt båda hållen först. Visa alltid omsorg och hänsyn till andra.

2

om det inte finns någon gångväg eller gångväg, gå på höger sida av vägen så att du kan se mötande trafik. Du bör vara extra försiktig och:

  • var beredd att gå i en enda fil, särskilt på smala vägar eller i dåligt ljus
  • håll dig nära sidan av vägen

det kan vara säkrare att korsa vägen långt före en skarp högerböjning så att mötande trafik har en bättre chans att se dig. Korsa tillbaka efter böjningen.

3

hjälp andra trafikanter att se dig. Bär eller bär något ljust, ljust eller fluorescerande under dåliga dagsljus. När det är mörkt, använd reflekterande material (till exempel; jackor, skor), som kan ses av förare som använder strålkastare upp till tre gånger så långt bort som icke-reflekterande material.

Highway Code for Northern Ireland rule 3 - Hjälp dig själv att ses

4

små barn ska inte vara ute ensamma på gångväg, gångväg eller väg (se regel 7). När du tar ut barn, Håll mellan dem och trafiken och håll händerna ordentligt. Rem mycket små barn i tryckstolar eller använd tyglar. När du trycker ett litet barn i en buggy, tryck inte buggy in i vägen när du kontrollerar om det är klart att korsa, särskilt mellan parkerade fordon.

organiserade promenader

stora grupper av människor som går tillsammans bör använda en gångväg eller gångväg om de är tillgängliga; om en inte är, bör de hålla sig till vänster. Look-outs ska placeras på framsidan och baksidan av gruppen och de ska bära fluorescerande kläder i dagsljus och reflekterande kläder i mörkret. På natten ska utseendet framför visa ett vitt ljus och det på baksidan ett rött ljus. Människor på utsidan av stora grupper bör också bära ljus och bära reflekterande kläder.

motorvägar

fotgängare får inte vara på motorvägar eller glidvägar utom i en nödsituation (se regel 271 och 275).

lagar ro Art 20 & MTR reg 13(1)(b)

  • motorvägar (253 till 273)
  • haverier och incidenter (274 till 287)

korsar vägen

den gröna Korskoden

de råd som ges nedan för att korsa vägen är för alla fotgängare. Barn bör undervisas koden och bör inte tillåtas ut ensam tills de kan förstå och använda den ordentligt. Åldern när de kan göra detta är olika för varje barn.

många barn kan inte bedöma hur snabbt fordon går eller hur långt de är. Barn lär sig genom exempel, så föräldrar och vårdgivare bör alltid använda koden i sin helhet när de är ute med sina barn. De ansvarar för att bestämma i vilken ålder barn kan använda det säkert av sig själva.

A

hitta först en säker plats att korsa och där det finns ett utrymme för att nå gångvägen eller gångvägen på andra sidan. Om det finns en korsning i närheten, använd den. Det är säkrare att korsa med en tunnelbana, en gångbro, en ö, en zebra, Pelikan, toucan eller puffin korsning, eller där det finns en korsningspunkt som kontrolleras av en polis eller skolkorsningspatrull. Annars väljer du en plats där du kan se tydligt i alla riktningar.

försök att undvika korsning mellan parkerade bilar (se regel 14), på en blindböj eller nära en kulle. Flytta till ett utrymme där förare och ryttare kan se dig tydligt. Korsa inte vägen diagonalt.

B

stanna precis innan du kommer till trottoaren, där du kan se om något kommer. Kom inte för nära trafiken. Om det inte finns någon gångväg eller gångväg, håll dig tillbaka från kanten av vägen men se till att du fortfarande kan se närmande trafik.

Highway Code for Northern Ireland rule 7 - titta runt och lyssna efter trafik innan du korsar

C

titta runt för trafik och lyssna. Trafiken kan komma från vilken riktning som helst. Lyssna också, eftersom du ibland kan höra trafik innan du ser den.

D

om trafiken kommer, låt den passera. Titta runt igen och lyssna. Korsa inte förrän det finns ett säkert gap i trafiken och du är säker på att det finns gott om tid. Kom ihåg att även om trafiken är långt borta kan den närma sig mycket snabbt.

e

när det är säkert gå rakt över vägen – kör inte. Fortsätt leta och lyssna på trafik medan du korsar, om det finns någon trafik du inte såg, eller om annan trafik plötsligt dyker upp. Håll utkik efter cyklister och motorcyklister som reser mellan körfält. Gå inte diagonalt över vägen.

vid en korsning

När du korsar vägen, se upp för trafik som vänder sig till vägen, särskilt bakom dig. Om du har startat och trafiken vill vända dig till vägen har du prioritet och de bör vika (se regel 170).

  • Highway Code regler 159 till 203

Fotgängarsäkerhetsbarriärer

om det finns hinder, korsa vägen endast vid de luckor som tillhandahålls för fotgängare. Klättra inte över barriärerna eller gå mellan dem och vägen.

taktil beläggning

upphöjda ytor som kan kännas under fötterna ger varning och vägledning till blinda eller synskadade personer. De vanligaste ytorna är en serie upphöjda dubbar, som används vid korsningspunkter med en tappad trottoarkant, eller en serie rundade upphöjda stänger som används vid plankorsningar, längst upp och ner på stegen och vid några andra faror.

enkelriktade gator

kontrollera vilken väg trafiken rör sig. Korsa inte förrän det är säkert att göra det utan att stoppa. Buss-och cykelbanor kan fungera i motsatt riktning mot resten av trafiken.

buss-och cykelbanor

var försiktig när du korsar dessa körfält eftersom trafiken kan röra sig snabbare än i andra körfält eller mot trafikflödet.

rutter som delas med cyklister

vissa cykelbanor löper längs gångvägar eller gångvägar, med hjälp av en segregerande funktion för att skilja cyklister från människor till fots. Segregerade rutter kan också innehålla korta längder av taktil beläggning för att hjälpa synskadade att stanna på rätt sida. På fotgängarsidan kommer detta att bestå av en serie platta toppstänger som löper över körriktningen (stege mönster). På cyklistsidan är samma stänger orienterade i körriktningen (spårvagnsmönster). Inte alla rutter som delas med cyklister är segregerade. Var extra försiktig där detta är så (se regel 62).

  • regler för cyklister (59 till 82)

parkerade fordon

om du måste korsa mellan parkerade fordon, använd fordonets ytterkanter som om de var trottoaren. Stanna där och se till att du kan se runt och se till att trafiken kan se dig. Se till att det finns ett mellanrum mellan alla parkerade fordon på andra sidan så att du kan nå gångväg eller gångväg. Korsa aldrig vägen framför eller bakom något fordon med motorn igång, särskilt ett stort fordon, eftersom föraren kanske inte kan se dig.

Backfordon

korsa aldrig bakom ett fordon som vänder, visar vita backljus eller ljuder en varning.

rörliga fordon

du får inte gå vidare eller hålla fast vid ett rörligt fordon.

lag RTO 1995 Art 37

på natten

bär något reflekterande för att göra det lättare för andra att se dig (se regel 3). Om det inte finns någon gångkorsning i närheten, korsa vägen nära ett gatubelysning så att trafiken lättare kan se dig.

korsningar

18. Vid alla korsningar

När du använder någon typ av korsning bör du:

  • Kontrollera alltid att trafiken har stannat innan du börjar korsa eller skjuta en barnvagn på korsningen
  • korsa alltid mellan tapparna eller över zebramarkeringarna, korsa inte vid sidan av korsningen eller på sicksacklinjerna, eftersom det kan vara farligt

du får inte loiter på någon typ av korsning.

lagar RTRO Art 59 (4)& PCR reg 17

Zebraövergångar

ge trafiken gott om tid att se dig och stanna innan du korsar. Fordon kommer att behöva mer tid när vägen är hal. Vänta tills trafiken har stannat från båda riktningarna eller vägen är klar innan du korsar. Kom ihåg att trafiken inte behöver stanna förrän någon har flyttat in på korsningen. Fortsätt titta åt båda hållen och lyssna, om en förare eller ryttare inte har sett dig och försöker köra om ett fordon som har stannat.

Motorvägskod för Nordirland regel 19 - zebraövergångar har blinkande fyrar

20

där det finns en ö mitt i en zebraövergång, vänta på ön och följ regel 19 innan du korsar andra halvan av vägen – det är en separat korsning.

Motorvägskod för Nordirland regel 20 - zebraövergångar med en central ö är två separata korsningar

vid trafikljus

det kan finnas speciella signaler för fotgängare. Du bör bara börja korsa vägen när den gröna figuren visar. Om du har börjat korsa vägen och den gröna siffran går ut, borde du fortfarande ha tid att nå andra sidan, men försena inte.

om inga fotgängarsignaler har tillhandahållits, titta noga och korsa inte förrän trafikljusen är röda och trafiken har stannat. Fortsätt leta och kolla efter trafik som kan vända hörnet. Kom ihåg att trafikljus kan låta trafiken röra sig i vissa körfält medan trafiken i andra körfält har slutat.

Highway Code for Northern Ireland rule 21 - vid trafikljus, puffin och pelican korsningar *endast vid Pelican korsningar

Pelican korsningar

dessa är signalstyrda korsningar som drivs av fotgängare. Tryck på kontrollknappen för att aktivera trafiksignalerna. När den röda figuren visar, korsa inte. När en stadig grön figur visar, kontrollera att trafiken har slutat sedan korsa med försiktighet. När den gröna siffran börjar blinka ska du inte korsa. Om du redan har börjat bör du ha tid att avsluta korsningen säkert.

23

Puffinkorsningar skiljer sig från pelikankorsningar eftersom de röda och gröna figurerna ligger ovanför kontrollrutan på din sida av vägen och det inte finns någon blinkande grön figurfas. Tryck på knappen och vänta tills den gröna figuren visas.

24

När vägen är överbelastad kan trafiken på din sida av vägen tvingas stanna trots att lamporna är gröna. Trafiken kan fortfarande röra sig på andra sidan vägen, så tryck på knappen och vänta tills signalen passerar.

25

Toucan-korsningar är lättstyrda korsningar som gör det möjligt för cyklister och fotgängare att dela korsningsutrymme och korsa samtidigt. De är tryckknapp manövrerade. Cyklister får åka över.

Highway Code for Northern Ireland rule 25 - toucan korsningar kan användas av både cyklister och fotgängare

26

vid vissa korsningar finns det en blekande ljud-eller röstsignal för att indikera för blinda eller synskadade personer när den stadiga gröna siffran visar, och det kan finnas en taktil signal för att hjälpa dövblinda människor.

27

Hästkorsningar är för ryttare. De har trottoarbarriärer, bredare korsningsutrymmen, häst-och ryttarfigurer i ljuspanelerna och antingen två uppsättningar kontroller (en högre) eller bara en högre kontrollpanel.

Motorvägskod för Nordirland regel 27 - ridkorsningar används av ryttare. Det finns ofta en parallellkorsning

’förskjutna’ Pelikan-eller puffinkorsningar

När korsningarna på vardera sidan av den centrala tillflykten inte är i linje är de två separata korsningar. När du når den centrala ön trycker du på knappen igen och väntar på en stadig grön figur.

Highway Code for Northern Ireland rule 28 - förskjutna korsningar (med en ö i mitten) är två separata korsningar

korsningar som kontrolleras av en behörig person

korsa inte vägen om du inte signaleras att göra det av en polis eller skolkorsningspatrull. Korsa alltid framför dem.

30

om det inte finns några kontrollerade korsningspunkter är det lämpligt att korsa där det finns en ö mitt på vägen. Använd den gröna Korskoden (se regel 7) för att korsa till ön och stanna sedan och använd den igen för att korsa andra halvan av vägen.

situationer som behöver extra vård

utryckningsfordon

om en ambulans, brandbil, polis eller något annat utryckningsfordon närmar sig med blinkande blå lampor, strålkastare och/eller sirener, håll av vägen.

bussar

gå bara på eller av en buss när den har stannat så att du kan göra det. Se upp för cyklister när du går av. Korsa aldrig vägen direkt bakom eller framför en buss. Vänta tills den har flyttat och du kan se vägen tydligt i båda riktningarna.

Spårvägar

dessa kan gå genom gågator. Deras väg kommer att markeras med grunda trottoarkanter, förändringar i beläggningen eller annan vägyta, vita linjer eller gula prickar. Korsa vid utsedda korsningar där sådana tillhandahålls. På andra håll behandla spårvagnar som du skulle andra fordon och titta åt båda hållen längs banan innan du korsar. Gå inte längs banan eftersom spårvagnar kan komma upp bakom dig. Spårvagnar rör sig tyst och kan inte styra för att undvika dig.

järnvägsnivåövergångar

du får inte korsa eller passera en stopplinje när de röda lamporna visas (inklusive en röd fotgängarfigur). Korsa inte heller om ett larm ljuder eller barriärerna sänks. Larmsignalen kan ändras om ett annat tåg närmar sig. Om det inte finns några lampor, larm eller hinder, sluta, titta åt båda hållen och lyssna innan du korsar.

en taktil yta bestående av rundade stänger som löper över fotgängarriktningen kan installeras på gångvägen eller gångvägen som närmar sig en plankorsning för att varna synskadade om dess närvaro. Den taktila ytan bör sträcka sig över hela bredden på gångvägen eller gångvägen och bör placeras på ett lämpligt avstånd från barriärens eller projicerade linje.

lag TSR reg 39

reparation av gata, gångväg och gångväg

en gångväg eller gångväg kan stängas tillfälligt eftersom det inte är säkert att använda. Var extra försiktig om du riktas att gå på eller korsa vägen.

mer användbara länkar

  • fotgängare – trafiksäkerhetsutbildningsbroschyr
  • Var säker ses – trafiksäkerhetsutbildningsbroschyr
  • Motorvägskoden-nedladdningsbar version

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *