Motorvägshypnos uppstår naturligt när din uppmärksamhet är upptagen med andra saker än din körning. Det kan vara en låt på radion, en översyn av något viktigt som hände på jobbet den dagen, eller något annat som du blir absorberad i medan du kör din bil. Vad som är fascinerande är vad motorvägshypnos avslöjar om vårt sinnes förmåga att fokusera uppmärksamhet internt på våra tankar men ändå upprätthålla en extern medvetenhet om körförhållandena för att fortfarande köra säkert (1). Det faktum att vi kan bearbeta och svara på information på flera nivåer samtidigt representerar en av de mest sofistikerade aspekterna av mänskligt medvetande och är föremål för fascinerande neurovetenskaplig forskning. erkännandet av motorvägshypnos som fenomen skrevs först om i en artikel från 1921, där författaren beskrev det som ’väghypnotism.’Termen’ motorvägshypnos ’ myntades inte förrän mycket senare av GW Williams 1963 (2). Först trodde man att motorvägshypnos kan vara orsaken till oförklarliga motorfordonskrascher. Men forskare förstår nu att motorvägshypnos inte är huvudproblemet; snarare är dåsig körning den större oroen, särskilt i dessa dagar när alltför många människor är sömnberövade i allmänhet.

kör säkert på automatisk

den gamla metaforen av medvetandet är den synliga toppen av isberget och det omedvetna är allt under ytan har modifierats eftersom mer har lärt sig om icke-medveten informationsbehandling. Många studier av mentala processer har framhävt att människor kan absorbera och svara på information utan att verkligen vara medvetna om det. Vissa neuroscientists har gått så långt som att föreslå att en mer exakt metafor är att beskriva medvetandet som en snöboll ovanpå toppen av isberget. Det faktum att människor kan vara mottagliga för Miljösignaler, ett fenomen som forskare kallar priming, blir särskilt relevant i studien av hypnos. Priming ger upphov till så kallade ”automatiska” eller icke-medvetna svar. Det här gör det möjligt att köra bil säkert även när man är upptagen med andra saker. Det här är en helt annan process än vad som händer när någon helt enkelt är för trött för att köra säkert, en punkt som statistiken bär ut. Enligt National Highway Traffic Safety Administration bidrar dåsig körning till över 100 000 kraschar och 6 500 dödsfall per år i USA (3). När du kör dåsig bromsas din reaktionstid och du blir kognitivt nedsatt, mindre medveten om faror och andra bilar.