få saker är mer frustrerande än att försöka starta din bil på morgonen och inse att det bara inte kommer att hända. Du vrider nyckeln i tändningen och istället för att få ljudet av din bil som brusar till liv får du några klickljud eller inga ljud alls, och oförklarligt slår radion och lamporna på men inget annat. För många förare kan detta vara en mycket förvirrande fråga. Du tror att, om dina lampor och radio fungerar, att uppenbarligen batteriet är bra så vad kan vara problemet?

bilreparationer är dyra

När det händer finns det några olika skäl till att din bil lampor och radio kan slå på men bilen själv bara inte kommer igång. Låt oss ta en titt på var och en och sedan se vad du kanske kan göra åt det.

en dålig start

innan motorn startar när du vrider nyckeln i tändningen, är en startmotor vad som krävs för att få din bil att fungera. Startmotorn, ibland kallad startmagneten även om solenoiden tekniskt sett bara är en del av startmotorn, är en elektronisk motor som får din motor att vända eller veva. Du har förmodligen hört dessa termer tidigare, vanligtvis från en mekaniker som pratar om hur din motor fungerar. Du behöver din motor för att veva eller vända om för att få den att starta. Startmotorn använder ström från batteriet för att detta ska hända.

för att startmotorn ska fungera behöver den en hög elektrisk ström från batteriet. Om ditt batteri är fulladdat, men när du försöker starta ditt fordon får du bara ett klickljud eller ingenting alls händer det betyder att din startmotor inte fungerar korrekt. Du kan också höra ett skrikande ljud i motsats till bara ett klick.

det är värt att komma ihåg att startaren inte behöver göra ett ljud för att låta dig veta att det är något fel med det. Ibland dör de bara och det blir slutet på det.

tecken och symtom på en dålig Starter

om din starter är skyldig för detta problem finns det några andra tecken som kan fungera som tidig varning innan den kommer till denna punkt. Om du upplevde något av dessa innan du kom till den punkt där din bil inte skulle starta och bara lamporna och radioarbetet, kanske du vill börja med startaren som en plats där du går för dina reparationer.

Klicka: som vi sa gör startaren vanligtvis lite ljud när det börjar bli dåligt. Det händer inte hela tiden, men om du hade några dagar i det förflutna där du märkte ljudet när du startade bilen på morgonen, kan det indikera att din startare dör och nu är den officiellt död på dig.

rök: du vill aldrig se rök som kommer från ditt fordon, men det här är ett tecken på ett potentiellt problem med din startare. Om du har försökt ett tag för att få din bil igång utan framgång och sedan märkt lite rök som kommer från under huven kan det vara ett resultat av att startmotorn överhettas och orsakar att några av de elektriska komponenterna inuti brinner. Du vill definitivt stoppa vad du gör just nu.

oljeläckage: du kan göra en visuell inspektion under huven och kolla var din startmotor finns. Den ska vara på förarsidan av motorn och vanligtvis strax under cylindrarnas vänstra sida. Om startaren är täckt av olja från en läcka kan det ha skadat startaren och orsakat att den inte fungerar korrekt. Detta är vanligtvis ett problem som kräver byte av startmotorn eftersom du definitivt inte vill ha en startmotor som är mättad med olja.

kostnad för att byta ut en startmotor

om din startmotor har misslyckats och behöver bytas ut helt är det inte exakt den billigaste delen i ditt fordon för att bytas ut. Startmotorer kan sluta kosta dig var som helst från $430 till $700 för att bytas ut. Som alltid beror detta mycket på bilens märke, modell och år.

Om du vill ersätta startaren själv för att spara lite pengar på arbetskraftskostnader kan du hitta videor som den här på YouTube som går igenom processen på ett mycket tydligt och exakt sätt. Startmotorer själva kan starta så lågt som ca $115 om du letar efter en på AutoZone. Se bara till att du får rätt del för ditt märke och modell av fordon, och du kan definitivt spara dig en bit av förändring som gör denna reparation själv.

säkringar

en annan sak att ta en titt på om batteriet är i gott skick är säkringar och smältbara länkar. Du kan behöva kontrollera din bruksanvisning för att ta reda på var säkringsboxen finns i ditt fordon och sedan öppna den. Så länge din bil inte är igång kan du inspektera säkringsboxen för att leta efter en metalltråd. Om du ser en metalltråd inuti ett plasthölje som är trasigt eller skadat, har du sannolikt en blåst säkring som inte tillåter startaren att få ström från batteriet.

Säkringskostnader

att få en säkring ersatt i ditt fordon är inte särskilt dyrt alls, oavsett fordonets märke och modell för det mesta. Byte av en säkring i de flesta fordon kommer att kosta dig mindre än $100. Förmodligen mellan $75 och $100 inklusive delar och arbetskraft. Själva delen kostar faktiskt under $10, ofta även under $5 beroende på vilken typ du behöver. Om du vill göra det själv behöver du bara se till att du har exakt rätt säkring för jobbet eftersom det finns många alternativ att välja mellan där ute.

Tändningsomkopplare

tändningsomkopplaren i ditt fordon är den elektriska komponenten som aktiverar de elektriska tillbehören i ditt fordon samt slår på bränsletändningssystemen och vrider motorn. Det är den del som du sätter in din nyckel eller knappen som du trycker på för att få ditt fordon igång. Det är åtminstone den yttre delen som du oftast ser i ditt fordon. Det händer uppenbarligen mycket mer bakom omkopplaren än vad du ser när du helt enkelt lägger nyckeln i den.

ett problem med din tändningsbrytare kan tillåta ström att resa till lamporna och de andra elektriska komponenterna medan du inte skickar rätt signal om att du försöker starta ditt fordon. Kom ihåg att din tändningsbrytare fungerar i tre olika positioner. Den första positionen slår på dina tillbehör som lamporna. Den andra positionen får bränsle-och tändsystemet att fungera medan det är den tredje positionen som faktiskt vevar motorn. Så om omkopplaren kan arbeta i de två första positionerna men ett problem hindrar det från att slå den tredje så kanske du kan få lamporna och radion att fungera men inte slå på bilen.

tecken på en dålig tändningsbrytare

Om problemet du upplever är med din tändningsbrytare, kommer det att finnas några tecken och symtom som du kan vara på jakt efter för att låta dig veta att detta är orsaken.

Stalling While Driving: om ditt fordon stannar plötsligt medan du kör är det ett potentiellt problem med din tändningsbrytare. Det beror på att tändningsomkopplaren stänger av strömmen till bränsle-och tändsystemen trots att du är mitt i körningen. Det kommer att leda till att din motor stannar ut och kan potentiellt vara ganska farlig om det händer när du är på väg som kör i hög hastighet.

Start och Stall: inte lika farligt som att stanna under körning men fortfarande frustrerande är när du slår på bilen, och det verkar fungera och sedan stannar ut kort därefter. Om detta hade hänt tidigare och nu upptäcker du att din bil inte startar men bara tillbehören är på som dina lampor, då kanske du vill titta på tändningsomkopplaren är problemet här.

kostnad för att byta ut en tändningsbrytare

tändningsbrytare är vanligtvis inte särskilt dyra, och du kan hitta några billiga för så lite som $20 eller så. Om du vill ha en tändningsbrytare av bättre kvalitet, och du förmodligen vill få en OEM-tändningsbrytare snarare än en billig eftermarknad, kan du hitta dem för närmare $50 till så mycket som $300 eller så. När du har faktor i arbetskraftskostnaden kan du sluta spendera var som helst mellan $100 och $500 hos en mekaniker för att få din tändningsbrytare ersatt för en ny. Denna stora variation beror verkligen på bilens märke, modell och år. Om du någonsin har checkat ut tändsystemet och några moderna lyxbilar vet du att de kan vara ganska komplicerade i motsats till de enklare från äldre fordon, så om du behöver byta ut det kommer det att kosta dig.

kan ett batteri vara dött om lamporna fungerar?

vissa drivrutiner kan avvisa tanken att ett batteri är ansvarigt för detta problem ur hand. Det verkar trots allt som om den motsatta situationen uppstår här. Om lamporna och radion tänds så fungerar ditt batteri tydligt, eller hur? Det är inte alltid fallet. När batteriet fungerar som det ska ska det sätta ut 12.6 volt värde av ström. Det är idealiskt. Ju längre du använder batteriet, desto lägre blir utgången.

eftersom batteriet förlorar laddningen kommer det inte att kunna starta ditt fordon någon gång men det är möjligt att det fortfarande kan driva tillbehören i ditt fordon samtidigt även med en låg laddning närvarande. Strålkastarna, radion och de andra delarna av ditt fordon som körs på batteriström kräver faktiskt ganska låg strömstyrka. Någonstans runt 20 ampere till 30 ampere. Starteren i din bil, vilket är nödvändigt för att få din motor att vända, kräver cirka tre hundra ampere för att komma igång. Ett batteri med låg laddning kan inte hantera 300 ampere, men det kan säkert dra 20 ampere till 30 ampere för att få lamporna tända.

hur man testar ett dåligt batteri

Om du vill utesluta batteriet som källa till problemet kommer du att vilja använda en multimeter eller en hydrometer för att testa ditt batteri för att se om det faktiskt håller en laddning som det borde vara. Kom ihåg, som vi sa, bör ett batteri ha cirka 12,6 volt som dyker upp på en multimeter när du testar det. Allt från 12,5 till 12,6 är vanligtvis bra. Om du är nere runt 12.3 batteriet börjar ta slut på allvar och allt under det att batteriet faktiskt kan behöva bytas ut.

ett snabbt sätt att testa om batteriet är källan till problemet med ditt fordon är att få det hoppade. Om ditt fordon kan acceptera en laddning från ett annat batteri och komma igång, vet du säkert att batteriet var källan till problemet. Men om du får ett hopp från en annan bil och ditt fordon fortfarande inte kan komma igång har vi uteslutit batteriet som källa till problemet och du kanske måste titta på en av de andra potentiella orsakerna till anledningen till att din bil inte kommer igång.

kostnad för att byta ut ett dåligt batteri

bilbatterier kostar vanligtvis någonstans mellan $50 och $150 om du vill köpa en helt ny. Det kommer att kosta dig mer om du tar det till en mekaniker för att faktiskt få den ersatt i ditt fordon. Att byta i ett gammalt batteri mot ett nytt är dock ett mycket grundläggande bilunderhållsjobb och borde inte vara ett problem att göra på egen hand. Om du aldrig har gjort det förut och inte är hundra procent säker på hur du får jobbet gjort, finns det många videor som den här du kan hitta på internet som går igenom processen ganska enkelt. På så sätt sparar du dig några dollar på batteriet vilket aldrig är en dålig ide.

den nedersta raden

det finns en handfull skäl till varför dina elektriska komponenter som lampor och radio fungerar även om din bil inte vänder om. Genom elimineringsprocessen kan du bestämma vilken den är och få den reparerad blir så mycket lättare när du vet exakt vad som orsakade problemet till att börja med. Kom bara ihåg att det inte alltid är det mest uppenbara som händer, och ibland kan även det minst uppenbara, förmodligen med batteriet, vara orsaken till att detta händer.