Kraschundvikande och att få ett fordon till ett plötsligt stopp kräver inte bara effektiva bromsar utan också förmågan att reagera snabbt och applicera tillräckligt tryck på bromspedalen.
trots denna medvetenhet betalar få förare tillräckligt med uppmärksamhet åt de skor som bäst skulle göra det möjligt för dem att kontrollera sina fordon säkert! I en färsk undersökning många kvinnliga förare erkände att deras val av vad man ska ha bygger på vad som passar bäst med sin outfit snarare än vad som är den säkraste skor att köra.
om du var tvungen att välja mellan att köra i höga klackar, flip-flops eller barfota, skulle det säkraste alternativet vara med fötterna nakna.
vissa förare tycker att det är lättare att köra barfota även om detta utgör sina egna risker:
1 kopplingen kan kräva tungt tryck att appliceras, särskilt om det är en äldre bil.
2 klassen är relativt liten pedal som kräver att förare utövar mycket tryck på fotens boll. En skosula fördelar trycket jämnt.
3 upprepad användning av kopplingen kan bli smärtsam, vilket kan orsaka kramper eller andra spasmer i foten och minska förarens förmåga att effektivt anpassa ett fordon.
4 Manöverpedaler med våta fötter är farliga eftersom pedalerna kan bli hala.
5 nylonstrumpor eller strumpbyxor kan minska dragkraften mellan foten och pedalerna.
6 din fot kan glida av pedalen på grund av otillräckligt grepp.
7 i den olyckliga händelsen av en krasch kommer lämpliga körskor sannolikt att ge en minskning av fotskador. Vid trafikolyckor kan du trampa på krossat glas och skräp och upprätthålla stora skador.
kolla in farorna med olika typer av skor:
körning i flip flops
körning i höga klackar och plattformskor
För mer information, besök Arrive Alive.