T-50 golden eagle är en lätt supersonisk tränarstråle. Det utvecklades av sydkoreanska flygplan företag som heter Korea Aerospace Industries (KAI) i samarbete med USA-baserade Lockheed Martin. Utvecklingen började i mitten av 1990-talet. utvecklingskostnaderna delades 17% av KAI, 13% av Lockheed Martin och 70% av sydkoreanska regeringen. Golden Eagle gjorde sin första flygning 2002. Från 2005 är detta flygplan i tjänst med Republiken Koreas flygvapen (49 enheter). Det har exporterats till Indonesien (16) och beställts av Irak och Filippinerna. Från och med 2015 byggdes totalt 116 enheter av detta flygplan i fyra olika varianter. Ytterligare 96 flygplan av olika varianter beställdes och skulle levereras inom en snar framtid. Inom de närmaste 30 åren planerar KAI och Lockheed Martin att sälja cirka 1 000 guldörnar och dess varianter till olika kunder.

detta träningsflygplan drivs av en General Electric F404 turbofan med efterbrännare. Denna motor tillverkas under General Electric license, av ett sydkoreanskt företag som heter Samsung Hanwha Techwin. Flygplanet har en toppfart på 1 640 km/h på 9 km Höjd, vilket gör Golden Eagle till en av de snabbaste tränarna i världen.

detta flygplan är i samma klass som tränare som AmericanBoeing / BAE Systems T-45 Goshawk. Det är allmänt överens om att Guldörnen är bättre änyakovlev Yak-130 orBAE Systems Hawk. Enligt Singapores försvarstjänstemän är Pris / kvalitetsförhållandet dock inte till förmån för Golden Hawk. Till en enhet kostar mellan $21 miljoner och $30 miljoner, Singapore försvarsdepartementet beslutat att avbryta sitt bud på Golden Hawk, och beslutade att köpaalenia Aermacchi m-346 Master istället. Enligt dem är även BAE Systems Hawk ett mer rimligt alternativ som det sydkoreanska flygplanet.

baslinjen KAI T-50 utvecklades till en hel familj av militära flygplan, som alla kan användas som tränare.

varianter

T-50B är en akrobatisk version av den ursprungliga modellen. Den används enbart av Korea Air Force aerobatic team, kallad Black Eagles. Sydkorea Driver 9 av dessa flygplan.

TA-50 ledande fighter tränare och lätta attackflygplan. Ursprungligen kallades det A-50. Normalt används TA – 50 som tränare, även om det vid behov kan användas som lätta attackflygplan. Detta flygplan är utrustat med en 20 mm 3-fat roterande kanon. Den kan bära AIM-120 AMRAAM och AIM-9 Sidewinder air-to-air missiler, AGM-65 Maverick air-to-ground missiler, Mk.82 eller Mk.83 bomber. Den är utrustad med en brandkontrollradar med flera lägen. Sydkorea Driver 22 av dessa flygplan. Irak beställde 24 av dessa flygplan. Leveranserna planeras inledas 2016.

; FA-50 lätt multi-role fighter. Denna kampfärdiga version gjorde sin jungfruflygning 2011. Det kan också bära vapen som liknar ta-50. Detta flygplan är utrustat med en 20 mm General Dynamics a-50 3-fat roterande kanon. Den har 7 hardpoints som kan bära totalt 3 740 kg ammunition. Detta flygplan är utrustat med en brandkontrollradar med flera lägen. Vissa källor rapporterar att i vissa kapslade FA-50 är även kompatibel med KAI KF-16 multi-role fighter. Republiken Korea antog detta flygplan 2013 och driver 20 enheter, medan 60 fler är på beställning. Den ersätter ageingF-5E / F Tiger II. filippinska flygvapnet beställde 12 av dessa flygplan.