Henry Harley Arnold, mednamn Hap Arnold, (född 25 juni 1886, Gladwyne, Pennsylvania, Usa—dog 15 januari 1950, Sonoma, Kalifornien), luftstrateg, befälhavare för US Army Air Forces under andra världskriget.

Efter examen från United States Military Academy vid West Point, New York, 1907 tjänstgjorde Arnold i infanteriet och överfördes sedan till Flygavdelningen i Signalkorps och fick sin flyginstruktion 1911 från Orville Wright. Under första världskriget steg han från kapten till överste och var så småningom verkställande direktör till chefen för flygtjänsten. Under årtiondet av demobilisering och nedrustning efter kriget var han en av apostlarna för strategisk luftmakt, efter ledningen av General William (”Billy”) Mitchell. 1931 utsågs han till befälhavare vid March Field, Kalifornien, där han arbetade med organisationen och taktiken som skulle användas under andra världskriget.

Arnold rapporterade till Washington, DC, 1936 som biträdande chef för Army Air Corps. När hans överordnade, General Oscar Westover, dödades i en flygkrasch 1938 efterträdde Arnold honom som chef. Förutse den kommande globala konflikten pressade Arnold starkt på ökade flygkorpsanslag och hjälp till de allierade, trots fientligheten hos isolationister och kortsiktiga officerare i militären. 1941 publicerade han, i samarbete med överste (senare General) IRA C. Eaker, en bok med titeln Winged Warfare.

under andra världskriget befallde Arnold US Army Air Forces över hela världen. Han tjänstgjorde också som flygrepresentant i USA. Gemensamma stabschefer och på de angloamerikanska kombinerade stabscheferna. I dessa kapaciteter var han en inflytelserik arkitekt av planerna och strategin som resulterade i allierad seger. I December 1944 var han en av fyra militärledare befordrad till femstjärnig rang av General of the army. Han gick i pension 1946 och 1949 ändrades hans titel till general of the air force; han var den enda luftbefälhavaren någonsin som uppnådde rankningen av fem stjärnor.

Arnold hade länge planerat och förespråkat att flygvapnen skulle ha paritet med army och navy i den amerikanska militära etableringen. Skapandet av National Defense Act från 1947, som godkände denna organisation, berodde utan tvekan inte på Arnolds ansträngning och inflytande. Hans självbiografi, Global Mission (1949), innehåller en historia av amerikansk militär luftfart.