att välja longboard-hjul för glidning är viktigt för att bestämma sin longboard-upplevelse.

beroende på ens körstil och ytan de rider på är vissa hjul mer lämpliga än andra. En ryttare kanske inte kan göra mycket om ridytan men de har fler valmöjligheter när det gäller longboard-hjul.

valet av longboard-hjul ger den bästa chansen för en longboard-ryttare att förbättra sin körupplevelse. De är flera faktorer som ska beaktas vid val av longboard hjul för glidning.

de inkluderar:

• hjulstorlek/ höjd
• hjul durometer
• placering av kärnan
• storlek på kärnan
• hjulbredd/ kontaktplåster
• Hjulform och läppprofil
• Hjulkontaktplåsterstruktur och finish

andra faktorer som bestämmer lämpligheten för longboard-hjul för glidning är uretanformeln, hjulrebound, kärnmaterial, körytan och en ryttare vikt och höjd.

var och en av dessa faktorer påverkar hjulets grepp och glid. Det bestämmer också hjulens hållbarhet. Jämnheten i körningen beror till stor del på hjulens val. Att veta hur dessa faktorer avgör hur ett hjul glider hjälper en ryttare att välja de bästa longboard-hjulen för glidning.

hjulstorlek / höjd

hjulstorlek, höjd eller diameter faller vanligtvis i intervallet 60 mm till ca 110 mm. hjulets storlek bestämmer acceleration och topphastighet uppnåelig.

mindre hjul accelererar snabbare men har lägre toppfart medan större hjul accelererar långsammare men når högre topphastigheter.

större hjul ger en jämnare körning jämfört med mindre hjul. Ju större hjulet desto mer fart det får men med en mycket långsammare hastighet. Detta gör stora hjul idealiska för utförsåkning och pendling.

mindre hjul får och förlorar fart lättare och accelererar snabbare. Detta gör mindre hjul mer lämpliga för tekniska knep, snidning och glidning. De flesta longboard-hjul som är perfekta för glidning är vanligtvis små till medelstora hjul. Den ideala diametern är vanligtvis inom 68mm-76mm för longboard glidhjul.

hjul durometer

hjul durometer avser hårdheten hos hjulet. De är oftast klassade på en Durometer en skala som sträcker sig från 1 till 100 med ett högre antal betecknar en hårdare hjul.

hjul med ett lägre antal ger en mjukare körning. De ger också mer grepp men är långsammare. Hårdare hjul glider mer konsekvent och snabbare och glider vanligtvis över körytan. De flesta longboard-hjul som är perfekta för glidning har en durometer-betyg på 80a+.

placering av kärnan

Hub/core placering är viktigt för att bestämma hållbarhet och dragkraft av longboard hjul. Hur hjulet placeras avgör hur snabbt och i vilken utsträckning hjulet kottar och kärnor.

de tre vanligaste kärnpositionerna är centerset, sideset och offset.

• Centerset hjul har navet placeras mitt i hjulet. De slits ut jämnt när ens vikt och vridkraften fördelas jämnt över hjulets yta. De har mer grepp än hjul i någon annan konfiguration och är de mest stabila. Detta gör centerset-hjul mer lämpliga för racing och bombning av kullar.
• Sideset hjul har sina kärnor placerade på sidan av hjulet närmast däcket. Detta gör att hjulen har minst dragkraft eftersom navplaceringen ger liten eller ingen inre läpp. Därför är sidesethjul bra för glidning. De ger dock föraren mindre kontroll och kon snabbare än andra hjul.Offset hjul har sin kärna placerad något på insidan av hjulet på sidan av däcket. De faller mellan centerset och offset hjul, med en mindre inre läpp jämfört med centerset men en större jämfört med offset hjul. Detta ger en balans mellan dragkraft och glidning vilket resulterar i utmärkt grepp och lätt glid.

de vanligaste navplaceringskonfigurationerna för longboard-glidhjul är sideset-och offsethjul.

kärnans storlek

storleken på ett hjuls kärna är viktig för att bestämma acceleration, dragkraft och momentum. Hjul med små kärnor accelererar långsammare, har mer fart och dragkraft och resulterar i en mjukare körning. Hjul med en stor kärna accelererar snabbare, har mindre dragkraft och fart och ger mjukare glidbanor.

alla lika stora hjul är bättre lämpade för glidning än hjul med mindre kärnor.

hjulbredd / kontaktplåster

kontaktplåstret på ett hjul hänvisar till dess yta som faktiskt kommer i kontakt med körytan. Sträcker sig runt 29mm till 69mm, bestämmer ett hjuls kontaktplåster hjulets grepp.

ju större kontaktplåstret är, desto mer grepp på hjulet på körytan. En större kontaktplåster ökar kontrollen men saktar ner snabbare. Kombinerat med mer grepp gör större hjul det svårare att initiera glidbanor och resulterar i en mindre progressiv övergång från glid till grepp. Hjul med smala till medelstora kontaktplåster är vanligtvis bäst för glidning.

Hjulform och läppprofil

formen på hjulet och dess läppprofil är viktig för att bestämma hjulets dragkraft. Hjulform och läppprofil påverkar också hur hjulen reagerar och slits. Det finns fyra typer av hjulformer / läppprofiler. De är spetsiga vinklade, fyrkantiga, fasade och rundade hjul.

akutvinklade lipped hjul har mest grepp på alla hjul. Deras tunna kant överensstämmer bäst med körytan för maximal dragkraft. På grund av sin form och design är de inte avsedda för glidning.

om de tvingas glida, kan de chunk av på platser. De håller svängar hårdare än de flesta hjul och är perfekta för att göra svängar vid mycket höga hastigheter. Deras design och dragkraft gör dem idealiska för slalom racing och downhill racing. Detta gör dem idealiska för pro och pro-amatör slalom racing oavsett om det är super jätte slalom eller tight slalom.

fyrkantiga hjul ger mycket grepp och har lätt glidning. Kanterna böjer sig över stenar, stenar och andra hinder. På grund av att de har mer dragkraft och ger en mjukare åktur är de väl lämpade för slalomracing och utförsåkning.

fasade kanter är något mer rundade vid kanten jämfört med fyrkantiga hjul. Detta ger det grepp som behövs för att gå snabbt samtidigt som det möjliggör mer glid. Detta gör dem lämpade för utförsåkning och lite freeriding.

rundade hjul har sina kanter mer rundade jämfört med fasade kanter. De har mindre grepp jämfört med de andra hjulen men det ger dem mer glid. De tenderar att bli instabila vid högre hastigheter vilket gör dem olämpliga för utförsåkning och ridning i höga hastigheter.

de slits bäst när du glider och bär ner dem påverkar inte körupplevelsen förrän hjulen har kärnat.

rundade hjul är vanligtvis de vanligaste longboard glidhjulen.

Wheel contact patch texture and finish

strukturen och finishen på ett hjul avgör hur mycket grepp och glidning hjulet har. Släta finishhjul ger mer grepp medan grovstrukturerade hjul har mer glid. Den släta, glänsande ytan på nya hjul ger mycket grepp. Att bryta i hjul hänvisar till processen att bära ner hjulen så att de har mindre grepp och mer glidning.

sten mark finish ingår i vissa hjul för att öka slip och minska dragkraft. Medan vanligtvis dyrare, hjul med sten mark finish ökar glid av hjulet rätt utanför boxen.

man kan välja att gå för grova texturerade hjul som gör det möjligt för en ryttare att få mer glid från hjul utan att bryta in dem. Detta eliminerar behovet av att bryta i hjulen där de glider mindre säkert och oförutsägbart. Detta gör det möjligt för en ryttare att njuta av en rolig longboardingupplevelse från ordet.

grov texturerat hjul och hjul med sten mark finish är bättre som longboard glidande hjul. Man kan också välja att välja de hjul som fångar deras fantasi och bryta in dem för glidning.

ingen enskild faktor gör longboard-hjul mer lämpade för glidning

för att välja de bästa hjulen för glidning krävs en förståelse för hur de olika faktorerna påverkar hjulets grepp och glid. En ryttare måste experimentera för att bestämma vilka hjul som fungerar bäst för dem när det gäller glidning.

till exempel kan ett mindre hjul accelerera mycket långsammare än ett större hjul om det har en bredare kontaktplåster medan sidosatshjul med en lägre durometer kan ha mer glid jämfört med centersethjul med högre durometer.

att förstå hur dessa faktorer kommer samman för att bestämma ett hjuls glid ger en ryttare en mycket bättre känsla av vad som mest sannolikt kommer att fungera för dem. Detta bygger på forskning och erfarenhet på ryttarens sida.

recensioner från andra ryttare och experter inom longboardingbranschen spelar också en viktig roll för att hjälpa en ryttare att avgöra vilka longboardhjul som passar bäst för sin körstil speciellt för nybörjare.

detta placerar en ryttare i en bättre position för att fatta ett bättre välgrundat beslut när man väljer longboard-hjul för glidning utan att bli överväldigad av jargong, alternativ och variation på marknaden och industrin.