enkelt uttryckt är kopplingen den mekaniska enheten som överför rotationskraften från motorn till hjulen i alla manuella fordon.

kopplingen är den del av bilen som förbinder två eller flera roterande axlar. I en manuell växellåda styr kopplingen anslutningen mellan axeln som kommer från motorn och axlarna som vrider hjulen. Det är en viktig del av bilarna som arbetar maskiner som motorn genererar kraft hela tiden, och har delar som ständigt roterar, men hjulen inte ständigt snurrar.

för att låta bilen både ändra hastighet och komma till ett helt stopp utan att stänga av motorn måste anslutningen mellan hjulen och motorn tillfälligt brytas. Det finns två huvuddelar till din koppling: kopplingsplattan och svänghjulet. Om din fot inte trycker ner på kopplingspedalen, det finns en uppsättning fjädrar som håller en tryckplatta skjuts upp mot kopplingsplattan.

trycket från fjädrarna skjuter också kopplingsplattan upp mot flughjulet. Detta ansluter motorn till axeln som överför rörelse till hjulen och gör att de två vrider samtidigt. När foten trycker ner på kopplingspedalen trycker du ner på en frigöringsgaffel, som genom en serie fjädrar och stift drar tryckplattan bort från kopplingsplattan. Detta bryter kopplingen mellan den roterande motorn och hjulen, vilket innebär att hjulen fortsätter att snurra men under sin egen fart, inte genom motorns kraft.

denna design gör att du kan koppla ur hjulen från motorn för att byta växel, så att förarna kan ha stor kontroll över bilens hastighet.

få citat för ett Kopplingsjobb

allt om kopplingen

• Kopplingsbyte
• hur man reparerar kopplingen
• vad gör kopplingen på en bil egentligen?
• sätt att undvika att bära ut din koppling
• diagnostisera ett problem med din koppling
• Billig Kopplingsreparation