Fat bikes är för dem som vill fortsätta rida genom helvete eller högt vatten. Snö som täcker dina lokala spår? Inga problem. Tar ditt helgäventyr dig genom en lermyr? Ett 5-tums fettcykeldäck glider över toppen och lämnar knappast ett märke. Fett cyklar är också det perfekta verktyget för dem som bor på kusten för att riva ut stranden miles över hård och mjuk sand.

med sina monster truck-däck är fettcyklar också populära för cykelpackning, eftersom däck med hög volym kan köras vid så låga tryck att däcken flyter över nästan vilken mjuk yta som helst och dämpar vibrationer från grova ytor och fyrkantiga kanter.

Läs vidare för vår favoritfettcykel tillgänglig idag.

bästa fett cykel finns idag

med lite smart Ordspel i namnet är Pivot ’ s Les Fat en styv fettcykel som levereras med 27,5 i hjul och däck, men tack vare Swinger 2 dropout kan den justera kedjestångens längd för att rymma olika hjul-och däckstorlekar. På framsidan erbjuder Pivot headsetalternativ så att du kan köra 29+ hjul med en styv gaffel eller fettfjädringsgafflar som Manitou Mastodon eller RockShox Bluto. Slot i 18mm cup och du kan köra upp till en 27,5 i hjul med 3.8in däck, eller 26-tums hjul med 4,8 i ballonger.

ramen är tillverkad med hjälp av Pivots hollow-core kolfibergjutning och stöds av varumärkets 10-års garanti. Pro XT build använder en blandning av Shimanos 12-växlade xt-och SLX-komponenter för att ge broms-och växlingsnoggrannhet samtidigt som du sparar pengar. Sun Ringle ger hjulen medan Pivots egna kolkomponenter utgör resten av byggsatsen.

Wazo är baserad runt mellanfett 27,5-tums x 3,8 i däck, vilket fortfarande ger gott om flotation, minskar en del av den roterande vikten och gör cykeln mer Spritely än några av dess lumbering långsamma 26-tums x 5in släktingar. Ramen är aluminium, vilket håller priset och vikten låg, chassit är stabilt och exakt när leden övergår från snö och is tillbaka till stenar och rötter.

Vi älskar verkligen Wazo eftersom den inte bär den gamla skolgeometrin som andra feta cyklar gör, med cykeln med en 450 mm räckvidd i storlek medium och slack (för en fet cykel) 68,5 graders huvudvinkel. Cykeln kommer lager med en Manitou Mastodon gaffel för lite extra squish och levereras med Trans-X dropper post för att hålla dig borta från problem när saker blir bråkiga.

vintrar i Wisconsin är hårda och kalla, och så är det ingen överraskning att se en cykel rulla ut ur den stora röda ladan som är utformad för att utmärka sig i snöiga förhållanden. Cykeln är baserad på ett 150 mm nav och framsidan och ett 197 mm nav på baksidan, vilket gör att ett 26-tums x 5in-däck kan plöja genom mjuk snö som en isbrytare båt, eller ett 27,5-tums x 4,5 in-däck fortfarande är massivt, lägger till lite Rullhastighet.

Tillverkad av Treks Alpha Platinum Aluminium, är en del av Farleys hjul-och däckstorlek anpassningsförmåga tack vare den glidande dropout, vilket gör det möjligt för ryttare att anpassa hanteringsegenskaper. Om du vill att Farly ska följa med dig på ett flerdagars äventyr, finns det rackfästen hela tiden, så cykeln, inte din kropp, kan bära vikten. Bäst av allt, det kommer med en droppstolpe.

Norco har moderniserat alla sina cyklar baserade runt att hålla ryttarens vikt centrerad mellan hjulen. Allt från it ’ s XC till enduro cyklar har vuxit längre, slacker och mer kapabla, och Bigfoot fat bike är inget undantag. Med en 68.5-graders huvudvinkel och 440 mm räckvidd i ett storlek medium, det är redo att ladda genom snötäckta tekniska linjer, utan att lämna dig med bruna snöbyxor.

rullande på 26-tums x 4.6 I Terrene Cake Eater-däck, de är studvänliga om du måste kämpa med is på dina vinterturer — Norco säger att ramen har clearance för 5in-däck om du vill bli fetare. Strukturen och gaffeln är gjorda av aluminium, och kablarna är internt dirigerade för ett rent utseende. Norco säger att den valde SRAM-bromsarna och TranzX ysp18 130mm droppstolpe eftersom de bibehåller prestanda när temperaturen sjunker.

en Mukluk är en hög mjuk bok som bärs av arktiska aboriginska människor och är traditionellt gjord av ren eller sälskinn; det är också vad Salsa kallar sin gör-allt-äventyrscykel. Ramen är avstämd för att ge maximal komfort och är utrustad med Salsas generator 2.0 Dropouts, vilket möjliggör kedjelängder från 432-450mm och däck från 26-tums x 5in till 29-tums x 2.3 in.

ramen levereras med Salsas Kingpin carbon gaffel, med två uppsättningar av tre-tack chefer för flaskburar eller märkets någonting burar. Axeln till kronhöjden är densamma som en 120mm upphängningsgaffel så att du kan slita i en RockShox Bluto eller Manitou Mastodon om du vill mjuka framänden. Ramen är 1x och 2x kompatibel, och varumärket har använt en 100mm gängad bb och 197mm symmetrisk bakre ände, för att hålla Q-faktorn hanterbar för ryttare med känsliga knän och höfter.

med modern geometri och en aggressiv känsla är surly ice cream truck en stålfettcykel som är allt annat än tråkig. Med stålrör och 26-tums x 5in-hjul och däck är glassbilen rejäl på skalan, men ramen dämpar vibrationer som…ja, stål.

gaffeln är fjädring korrigerad, och det finns bestämmelser för en stealth dropper post och en framväxel om 2x är din sak. Med en 68,0 graders huvudvinkel och 427 mm räckvidd i ett storleksmedium rider det mycket som din spårcykel, men kan ånga genom snö och sand; Surly säger även att du kan hoppa en grizzly ombord på glassbilen om situationen uppstår.

med det är direkt till konsumentförsäljningsmodellen kan Canyon erbjuda erbjudanden som de flesta andra märken bara inte kan matcha, och Dude CF 8.0 är det perfekta exemplet. För $3000 får du en full kolfiberram, Manitou Mastodon Pro, SRAM Eagle NX 12-växlad drivlina och Shimano MT420 bromsar.

ramen ser en glidande dropout och kommer spec ’ d med dtswiss BR 2300 80mm fälgar, komplett med frästa utskärningar, som är färdiga i Schwalbe Jumbo Jim 4.8 i däck. Det som är mest imponerande är vikten på 14,96 kg.