American Airlines leder tävlingen med sin Airport lounge-strategi. Jag har personligen granskat de nya Flaggskeppsloungerna i DFW, LAX, ORD och JFK, och American har öppnat både nya och renoverade Admirals Club-lounger över hela sitt nätverk i en aggressiv takt. Den förbrända takten fortsätter med en ny Admirals Club som öppnar idag: i terminal E på amerikans hemflygplats, DFW.

Terminal E Admirals Club

Jag har ofta tänkt på Terminal E vid DFW som den andra flygplatsterminalen (eftersom de andra är så dominerade av amerikanska), men amerikanska gjorde betydande drag för att växa sin närvaro där, renovera satellitterminalen där och göra den till en minibas för regionala flygningar tillsammans med ett litet antal huvudportar.

Terminal E Satellitterminal (under renovering)

med den nya koncentrationen av grindar vid DFW har Amerikan kunnat driva det dagliga avgångsnumret över 900 amerikanska flygningar som avgår från DFW varje dag. Med den stora mängden nya grindar kom ett behov av en ny Admirals Club. Klubben öppnade idag.

Dfw Terminal E Admirals Club, med tillstånd av American Airlines

klubben följer samma moderna designtema som resten av Admirals Club-nätverket, med några lokala inslag. Av specifik anmärkning är det unika kedjestycket nedan, skapat av enskilda kedjor som tillsammans visar en karta över Dfw Flygplats. Det var i den tidigare iterationen av detta utrymme och det är en fin touch som Amerikan bestämde sig för att behålla det.

Dfw Terminal E Admirals Club, med tillstånd av American Airlines

som nämnts ovan bör sittalternativen vara bekanta för alla som har besökt renoverade lounger nyligen, med gott om eluttag (både pluggar och trådlösa kuddar, de små cirklarna du ser på några av tabellerna mellan sätena nedan.

Dfw Terminal E Admirals Club, med tillstånd av American Airlines

Dfw Lounge renovering nästan komplett

detta gör Admirals Club i Terminal C den sista befintliga legacy lounge på DFW. Terminal C står sannolikt inför ett massivt renoveringsprojekt av sig själv under de kommande åren, så jag kan tänka mig att American kommer att planera Admirals Club-renoveringen parallellt. Naturligtvis kommer det växande tillkännagivandet av Terminal F-utveckling på DFW utan tvekan att innebära en annan Admirals Club, eftersom Amerikan kommer att få många av de nya portarna där.sammantaget böjer American sitt stora loungenätverk och sätter baren mitt i hård konkurrens, inte bara i antal lounger utan de unika tjänsterna som erbjuds vid varje. Jag är inte säker på när jag ska gå igenom Terminal E men jag kommer gärna förbi den nya klubben (och även Whataburger-restaurangen i Terminal E själv) när jag gör det!