ursprungligen grundades av Henry Ford 1903, Ford Motor Company är ett av de mest framgångsrika företagen, liksom de mest innovativa, i världen. Känd för sina tidiga metoder för storskalig tillverkning var Ford det första motorfordonföretaget som introducerade massproduktion. I början skulle företaget producera tre eller fyra bilar varje dag på sin fabrik i Detroit, Michigan. Bilarna skulle arbetas med bara två eller tre män och monteras från delar som mestadels levereras av företag som kontrakterar för Ford. Verksamheten var mycket framgångsrik, och inom tio år var det det ledande företaget i monteringslinjekonceptet. Näringslivet hade definitivt förändrats.

men saker förändrades snart, och under början av det 21: a århundradet drev finanskrisen nästan företaget i konkurs. År 2005 var Ford en skugga av sitt tidigare jag på grund av höga sjukvårdskostnader för en åldrande arbetskraft, enorma gaspriser och en stor minskning av vinstmarginalerna. Något behövde göras, så” vägen framåt ” tillkännagavs, ett koncept som inkluderade ombyggnad av företaget för att matcha marknadsrealiteter, bli av med olönsamma och ineffektiva modeller, stänga 14 fabriker och skära hela 30 000 jobb. Planen fungerade, och Ford befann sig tillbaka där uppe med det bästa. Men fungerade det verkligen så enkelt? Nej, inte riktigt. Här är 20 skäl till varför du inte ska köpa en Ford.

18 fulaste saker som någonsin uppfunnits

Ford Scorpio producerades av Ford från 1985 till 1998 och är en av de mest ökända av Ford canon. En stor hit med affärsmän och kvinnor, Scorpio såldes som en verkställande bil och regenererades en jättestor två gånger. Varför? Vem vet? Men det var den andra generationen av modellen som skapade mest kontrovers och blev omedelbart hånad för hur den såg ut. Känd för sina bulbous strålkastare och smala bakljus, bilen var pitched som ”före sin tid”, ”quirky”, och ”annorlunda på ett bra sätt.”Medierna var oense och märkte att bilen hade ”ett dumt flin” och en ”hängande näsa.”Konstigt nog släppte Ford aldrig namnet på Skorpionens designer och hävdar fortfarande att den okända designern var ”mycket stolt” över sitt arbete. Ja rätt…

17 Ford Pinto exploderade

Ford Pinto var en bil tillverkad av Ford under början av 70-talet och början av 80-talet.

extremt populär när den släpptes producerades en massiv tre miljoner Pintos under sin tioåriga körning.

men saker blev snart sura när Pintos säkerhets rykte ifrågasattes efter att ett antal fel upptäcktes. Det var i synnerhet bränsletanken som lockade mest uppmärksamhet efter att flera dödliga och dödliga bränder var relaterade till den felaktiga funktionen. Ford anklagades för att redan veta att bilarna hade osäkra tankar men vägrade att byta bränsletank på grund av höga kostnader. Bränsletankfrågorna ledde så småningom till en återkallelse i bilarna såväl som rättegångar, straffrättsliga åtal och offentlig kontrovers.

16 de är opålitliga bilar

alla vet att Ford-fordon inte är de mest pålitliga bilarna i världen, särskilt när man tittar på företagets historia. När du letar efter en ny bil är det viktigt att du tittar på tillförlitligheten och Ford har varit konsekvent låg på tillförlitlighetsundersökningar.

men varför? Flera av företagets enastående bilar, som Ford Focus och Ford Fiesta, har ofta fått låga poäng på tillförlitlighetsskalan, med hänvisning till problem med kylfläktar, billäckage och underhållning i bilen som stora problem. Ja, dessa problem kanske inte gäller alla bilar som Ford producerar, men de kan vara något att ifrågasätta eller se upp för om du köper en begagnad modell eller till och med intresserad av företaget själv. Tillförlitlighet är nyckeln, kom ihåg!

15 Ford Edsel

Ford Edsel är nu känd som den största kommersiella fel i bil historia, med namnet ”Edsel” en populär symbol för när något går väldigt fel. Utvecklad och tillverkad av Ford under åren 1958 och 1960 förväntades Edsel bli extremt framgångsrik. Faktum är att Ford hade så mycket tro på modellen att de investerade i en årslång teaserkampanj som fick kunderna att tro att Edsel var framtidens bil. Det var inte, och Edsel märktes omedelbart ful, dyr och överhypad. Tyvärr, på grund av hur impopulär bilen var, förlorade Ford en hel del 250 miljoner dollar på Edsels utveckling, tillverkning och marknadsföring. Vill du verkligen göra affärer med ett bilföretag som inte känner sina kunder?

14 de gör det värsta ljudet

det finns bara två typer av människor som gillar att köra bullriga bilar: de som gillar att uppmärksamma sig själva och de som… gillar att uppmärksamma sig själva. Det finns inget värre än att inte kunna höra dig själv tänka medan du kryssar på motorvägen, serenaded av vad som låter som en väska med hammare som kommer från din motor.Ford Focus har haft sin beskärda del av problem genom åren, särskilt när det gäller buller.

det stämmer-med motorn som sägs låta som ett trasigt flygplan har flera kunder klagat på att bullret ligger på gränsen till outhärdligt. Men det är inte allt—Fords dieselmotorer rapporteras också vara extremt öronskakande på grund av det unika sättet på vilket de är byggda. Motorerna har mer kraft, vilket inte bara ökar bullret utan också vibrationer och irritation. Vi föredrar det lugna livet, tack.

13 de är Rosthinkar

cancer i bilar, rost är en absolut mardröm att bli av med och en ännu större mardröm att förhindra.enligt en ny studie är Ford Fiesta den bil som sannolikt kommer att rosta, med det största antalet modeller på marknaden för begagnade bilar skadade av den irriterande sjukdomen. faktum är att Fiesta inte var den enda Ford-modellen på listan, med Ford StreetKa också placerad i topp tio. Och ja, ibland kan lite rost verka som bara en kosmetisk fråga, men den lilla biten orange speck är faktiskt ganska farlig. Rost på en bil kan äta bort sina viktigaste komponenter samt äventyra fordonets struktur och säkerhet. Så, om du har rost i eller på din bil, är det bästa sättet att hantera det med rätt behandling och att i princip bara undvika Ford helt och hållet.

12 farliga bilar på vägen

Ford har haft sin beskärda del av farliga och skrämmande bilar, från Model T Ford och dess noll främre bromsar till Ford Pinto och dess bristande bensintank. Men det var Ford Bronco II som verkligen tar topplaceringen för den farligaste bilen någonsin. Baserat på Ford Ranger pickup var Bronco en av de mest populära bilarna på 90-talet samt att vara medverkande i SUV-vurm vid den tiden. Men även om det var populärt hade bilen sina fel, markerade när det upptäcktes att över 70 personer om året dödades på grund av att deras Broncos rullade över och dödade alla inuti. Bilen hade den högsta överrullningsdödligheten för alla fordon som testades vid den tiden, så fordonet ersattes snabbt av den längre och robustare hjulbasen Ford Explorer.

11 de är obekväma åkattraktioner

dessa dagar spenderar vi mer tid bakom ratten än någonsin tidigare, så det är viktigt att känna sig bekväm och så avslappnad som möjligt vid körning. Trafiken är också mycket värre än tidigare, så chansen att sitta i samma plats i timmar och timmar är hög. Tyvärr verkar Ford ha glömt att våra bilar i grunden är våra andra hem och har några av de mest obekväma funktionerna någonsin.

från små interiörer till ännu mindre säten är det nackstöden som har genererat mest ilska, med kunder som klagar på att de konsekvent har fastnat framåt. faktum är att vissa rapporter har hävdat att de inte har kunnat rulla dem framåt eller bakåt och att de bara är höjdjusterbara, vilket leder till en obekväm åktur för majoriteten av Fords kunder.

10 brist på hastighet

När vi tänker på hastighet tänker vi automatiskt på att flyga nerför motorvägen, bryta hastighetsgränser och känna vinden i håret. Att köra långsamt kan dock vara lika farligt, med vissa långsamma förare som ofta anklagas för att orsaka lika många olyckor som de som kör snabbt. Men hur är det med långsamma bilar? Ford motorfordon har ofta varit målet för grymma jabs med avseende på deras hastighet, särskilt när det gäller dess berömda och älskade Ford Fiesta. Fords signaturbil är känd för sina tröga växlar och slapp acceleration och är också dess långsammaste och mest tråkiga. Och om det inte var tillräckligt illa, är Ford Fiesta-försäljningen också långsam, med poster som indikerar att Fords ansikte kan vara på väg ut. Bra riddance!

9 bryta ner

När det gäller att köpa en bil vill förare vara säkra med vetskapen om att de väljer ett pålitligt och hållbart fordon. Ford verkar dock inte kunna producera sådana kvalitetsbilar och, år efter år, befinner sig tyna bort på den ”minst tillförlitliga listan.”Det stämmer—även Fords kronprestation, Ford Focus, har sina fel och avslöjades vara en av de minst pålitliga bilarna 2017. Rapporterat att ha ett antal problem som låga hastigheter, en wonky transmission, obekväma sittplatser och en underpowered 123-hästkrafts 1,0-liters motor, anses Ford Focus överraskande fortfarande som en av Fords bästa. Och en av de värsta? Ford Explorer, naturligtvis, vilket är sexton gånger mer sannolikt att döda passagerarna i ett annat motorfordon i en bilkrasch än en vanlig familjebil. Yikes.

8 de är tråkiga

Ford kan vara det mest kända bilmärket i världen, Det är långt ifrån det mest spännande. Inte precis slå nummer ett plats i design, Ford har en talang för att producera tråkiga bilar. Ta Ford Festiva / Aspire, till exempel en bil som först designades av Mazda bara för att hamna i händerna på Ford och märkt ”ful” med ”imponerande funktioner” och ”prestandaspecifikationer.”Ford Fiesta är fortfarande samma gamla lilla oattraktiva och tråkiga lilla bil idag som den var när den släpptes, och Ford Escort fortsätter bara att få makeover efter makeover utan någon verklig förändring alls.Ja, Ford kan vara en av innovatörerna av bildesign, men det har aldrig varit en för att blåsa våra sinnen med gott om karosseri och elegant snyggt utseende. Grundläggande.

7 pengar

Henry Ford kallas ofta en pionjär inom bilindustrin, en man som förändrade världen, en innovatör, en affärsman och en uppfinnare. Men var Ford verkligen allt han påstod sig vara? Ja, han kan ha varit extremt affärskunnig, men Ford var också lite av en scumbag. Uppfinnaren av monteringslinjen, Ford levde för billiga material, så mycket att bilarna han gjorde under början av hans regeringstid var ökända för att vara dödsfällor samt brutna metallstycken. Exceptionellt inflytelserik bland sina kamrater i den industriella världen av motorfordon, Ford var också frispråkig politiskt. Faktum är att Ford ofta orsakade kontroverser när det gäller hans antisemitiska åsikter och skrivande, något som gav honom och företaget en enorm kritik under hela sitt liv.

6 De bryr sig inte om miljön

en grön bil, annars känd som ett” rent fordon”, är en miljövänlig bil som är mindre skadlig för miljön. Gröna bilar kan drivas med alternativa bränslen och avancerad fordonsteknik och inkluderar saker som hybrid elbilar, plug-in hybrid elbilar och batteribilar. Men även om Ford har släppt ett antal miljövänliga bilar, jämfört med sina rivaler, verkar antalet extremt begränsat.faktum är att branschens minst miljövänliga bil är Fords fullstora e-Seriebil, som har rapporterats vara extremt dålig för luftföroreningar och växthusgasutsläpp.

och Fords smutsigaste? F-150 pickup, naturligtvis. En bil som använder en fyrväxlad växellåda och en fyrhjulsdrift för att verkligen krossa hem dessa föroreningar, pickupen producerar också utsläpp genom användning av sin stora däckstorlek och kroppsvikt.

5 de hade en anslutning till Hitler

Henry Ford var känd för sin pacifism under första världskriget och hans motvilja att märka Tyskland de dåliga killarna. Ford hade också några extrema antisemitiska åsikter som har fastnat på hans bild sedan dess. Sedan 1922 rapporterades att ett porträtt av Henry Ford hängde på Adolf Hitlers kontor, som tydligen var ett stort fan av bilmagnaten. Hitler fortsatte också med att erkänna Ford i sin bok Mein Kampf och sades vara en ”stor beundrare av Fords och skulle göra sitt bästa för att omsätta sina teorier i praktiken i Tyskland.”Efter kriget skrev ledaren för den nazistiska arbetsorganisationen German Labor Front, Robert Ley, till Henry Ford från sin fängelsecell i Nuremberg, och flera nazistiska ingenjörer använde Ford-varumärket som en mall för sina egna produktionsmetoder. Det verkar som om de två har en historia.

4 de har varit tvungna att återkalla så många bilar

i 2018 ifrågasattes Ford Fusion efter att det hade avslöjats att ratten hade fortsatt att komma av. Ford återkallade snabbt 1,4 miljoner fordon och lämnades extremt generad. Detta var dock inte första gången, med bilföretaget som har en historia att återkalla tvivelaktiga modeller på grund av lax-teknik. Det stämmer—mellan 1976 och 1980 lyckades Ford på något sätt producera den största återkallelsen hittills med mer än 21 miljoner fordon återkallade på grund av en säkerhetsfel i överföringssystemet. Problemet orsakade mer än 6 000 olyckor, 1 700 skador och 98 dödsfall och förlorade Ford ett antal kunder såväl som annonsörer. Sedan under slutet av 80-talet förstörde Ford igen genom att installera tvivelaktiga tändningsbrytare som ledde till överhettning och bränder. Händelsen kostade biljätten en mäktig $200 miljoner.

3 de behandlar sina anställda illa

Henry Ford är fortfarande en kontroversiell figurhuvud till denna dag, särskilt när det gäller hans privatliv och hur han behandlade sina anställda. Ja, han fördubblade minimilönen och betalade berömt sin personal $5 per dag. Men till vilken kostnad? Ford behövde anställda, och han behövde dem snabbt; hans bilar blev populära, och han behövde replikera en ännu större arbetskraft.konstigt nog lyckades Ford anställa mer än 50 000 personer trots att han hade mindre än 15 000 på lönelistan vid någon tidpunkt.

Fabriksarbetet var tråkigt, långt och extremt farligt. Visst, det kan ha betalat bra vid den tiden, men var det verkligen värt att riskera armen för? Dessutom tilldelades endast de utvalda få den berömda $5, med löneförhöjningen endast tillgänglig om du förvärvade vissa standarder. Till exempel var kvinnor inte tillåtna, såvida de inte var singel och var tvungna att försörja sina barn, och män var inte berättigade om inte deras fruar arbetade hemma i köket. I grund och botten fick ingen extra dollar.

2 de har ett dåligt rykte

det tar lång tid att ångra ett dåligt rykte; fråga bara Chris Brown. Ford har varit involverad i någon dålig press under lång tid och anses nu ha ett av de värsta rykte i bilindustrin. Dessutom hjälper det inte att Henry Ford var en sådan ryck. Trots att han gick bort 1947 lyckas Ford fortfarande avskräcka människor från sitt företag på grund av sin antisemitism och tvivelaktiga teorier om livet. Och det blir bara värre. Ford minns inte bara ett antal av sina bilar, utan erkänner också regelbundet flera problem när det gäller fordonets problem. Från motorproblem till systemläckor till strålkastarproblem öppnade Ford nyligen en utredning om EcoBoost V-6-motorerna efter att 95 klagomål om snubbling eller stalling under acceleration loggades in 2011. Vill du verkligen köpa en bil från ett företag som har ett rykte så illa som det här?

1 Ford står för (Found On Road Dead)

Ford Motor Company kan vara ett av de mest kända bilmärkena i hela världen, men det hindrar inte det från att göra narr av. Det är rätt—generera ett antal bil akronymer, bokstäverna i F. O. R. D. har tolkats på många olika sätt, och ingen av dem är bra. Faktum är att Ford förmodligen har de mest negativa akronymerna för alla bilmärken, med några av dem som verkligen inte har några slag när det gäller vad folk verkligen tycker. Här är några av våra favoriter…

• Freak kör bara nedförsbacke: ”jag har en Ford. Låt mig gissa – det freak går bara nedförsbacke.”
• finns på väg död
• fast eller reparerad dagligen
• Fudged (eller ett annat f-ord som låter ganska lika) på tävlingsdagen
• Fabriksbeställd Vägkatastrof
• fel på forskning & utveckling
• vänd-över ryska Dune Buggy

Nu är det säkert att dessa är dåliga omens att köpa en Ford, eller hur?