Wirniki poprzeczne
Znajdź źródła: „wirniki poprzeczne” – Aktualności · gazety · książki · scholar · JSTOR (styczeń 2009) (dowiedz się, jak i kiedy usunąć ten Komunikat szablonu)
wirniki poprzeczne mają dwa duże poziome zespoły wirników zamontowane obok siebie.
śmigłowce jednowirnikowe (unicoptery) potrzebują dodatkowego wirnika ogonowego lub wydechu ogonowego, aby zneutralizować reakcyjny moment obrotowy wytwarzany przez wirnik główny. Śmigłowce z wirnikami poprzecznymi wykorzystują jednak wirniki przeciwbieżne, z których każdy anuluje moment obrotowy drugiego. Przeciwobrotowe łopaty wirnika również nie zderzają się i nie niszczą się nawzajem, jeśli zginają się w ścieżce drugiego wirnika. Ponadto konfiguracja wirnika poprzecznego ma tę zaletę, że jest większa ładowność przy krótszych łopatach, ponieważ istnieją dwa zestawy pracujące w celu zapewnienia podnoszenia. Ponadto cała moc z silników może być wykorzystana do podnoszenia, podczas gdy śmigłowiec jednowirnikowy musi przekierować część mocy silnika, aby wygenerować ciąg ogonowy.
konstrukcja wirnika poprzecznego z obrotowymi gondolami jest znana jako tiltrotors, podczas gdy konstrukcje, w których obraca się całe skrzydło, są znane jako tiltwings.