Volvo Penta ogłosiło, że wstrzyma rozwój silników zaburtowych i planuje wstrzymać sprzedaż i marketing siedmiu silników okrętowych od 1 stycznia 2021 r., a także wycofać produkcję po zaspokojeniu zapotrzebowania klientów.

firma powiedziała w oświadczeniu, że będzie jednak nadal wspierać obecną bazę klientów zewnętrznych, biorąc pełną gwarancję i odpowiedzialność za części za produkty znajdujące się w terenie.

„chcemy wysłać jasny sygnał” – mówi prezes Volvo Penta, Heléne Mellquist. „Volvo Penta przewiduje, że segment zaburtowy będzie nadal istotny dla rynku rekreacji morskiej, ale uważamy, że naszym głównym celem musi być niezaprzeczalna potrzeba rozwoju w zakresie zrównoważonych technologii. Dlatego na razie w centrum naszych wysiłków będzie poszukiwanie nowych technologii wraz z rozwojem naszej podstawowej działalności, takiej jak Volvo Penta IPS i sterndrives.”

wierzą w większą oszczędność paliwa i zerową emisję dzięki paliwom hybrydowym, elektrycznym i odnawialnym jako nowy kierunek.

Grupa Volvo również niedawno ogłosiła ambicję, aby być firmą o zerowej emisji netto najpóźniej do 2050 roku.