Articles

American Airlines’ Første Trangt A321 Tar Til Himmelen etter Prosjekt Oasis Ettermontering

Nesten et år til datoen Etter American Airlines’ FØRST trangt boeing 737-800 gikk inn i tjenesten, aas første «project oasis» airbus a321 flyr sine første inntektsflyvninger. Torsdag morgen tok en nymontert A321 til himmelen fullpakket med flere seter enn noen av DE andre 218 Airbus A321ceo i AAS flåte. Men i motsetning til 737-800 Project Oasis retrofit program, er denne ettermonteringen ikke alle dårlige nyheter.

Først, la Oss ta et skritt tilbake og forklare hva «Project Oasis» betyr. American Airlines er midt i hva det kaller det » største flåtemoderniseringsprosjektet i luftfartshistorien.»Begrepene» modernisering «og» flåteharmonisering » kan høres positivt ut, men det har generelt ikke vært gode nyheter for passasjerene.

dette lysbildet er HVORDAN AA introduserte prosjektet til sine investorer i September 2017 (Bilde Av American Airlines)

I løpet AV det siste året HAR AA ettermontert Boeing 737-800s med 12 ekstra seter. FOR å gjøre plass til de ekstra seter, AA krympet banen i økonomien til bare 30 inches, Hoved Hytte Ekstra til 33 inches og første klasse til 37 inches. Det er en reduksjon på 1-3 tommer per rad i hele flyet. I TILLEGG presset AA de minste badene det kunne finne – de stort sett mislikte badene som blir installert på 737 MAX, som måler bare 24 tommer fra vegg til vegg.

American Airlines Boeing 737-800 Before retrofit After retrofit Change
First Class Seats 16 16
Main Cabin Extra Seats 30 30
Main Cabin Seats 114 126 +12
First Class Pitch 38-40″ 37″ -1-3″
Main Cabin Extra Pitch 34″ 33″ -1″
Main Cabin Pitch 31″ 30″ -1″
First Class bathroom width 31″ 29″ -1.5″
Main Cabin bathroom width 31″ 24″ -7″

To save costs, American Airlines isn’t installing inflight entertainment screens on these Project Oasis retrofits. Noen av 737-800-tallet som har gått inn i butikken har hatt relativt nye ife-skjermer installert, noe som betyr AT AA skraper perfekt gode ife-skjermer i sin søken etter fortetting. På den måten må flyselskapet avskrive en betydelig kostnad for å pensjonere disse skjermene fem år tidligere enn opprinnelig planlagt-noe som fører til noen investorspørsmål i det siste kvartalet inntjeningsanropet.

Seterygg på American Airlines A321neo.

AA har heller ikke hatt lykke til Med Prosjektet Oasis-ettermontering. Fra Mars startet flyselskapet 14 Av Sitt Prosjekt Oasis-retrofit Boeing 737-800-fly etter å ha funnet problemer med hvordan flyet ble ettermontert. Denne jordingen forårsaket kanselleringen av dusinvis av fly per dag, et problem som ble forverret kort tid senere av jordingen av hele 737 MAX-flåten.Så langt Har Prosjektet Oasis 737-800 retrofit vært en byste for både passasjerer og flyselskapet. Men På Ettermonteringen Airbus A321s er nyheten ikke så dårlig.

Ja, American Airlines stapper flere seter inn i flyet. Det kommer til å klemme tonehøyde for å passe de ekstra setene inn i flyet. I tillegg har jeg ikke funnet en fan ennå av De nye slimline-setene Som American Airlines bruker i økonomi, og «førsteklasses» seter som brukes, er DE samme setene AA bruker i premium economy på sine internasjonale fly.

mange AV AAS A321 kommer imidlertid fra US Airways og har ikke skjermer om bord, strømuttak eller mye pitch før ettermonteringen. Dette ettermontering vil legge strømuttak og mye større overhead hyller til fly som har vært desperat behov for en oppgradering.OG det er gode nyheter For american Airlines eliter og first class flyers: AA legger til en ekstra rad til first class-hytta. Disse ekstra setene vil bety mer tilgjengelighet — både betalt og pris-enn OM AA hadde sittende fast i fire rader i første klasse. Dette tillegget gjør Også A321 Project Oasis-arrangementet andre bare TIL AAS ultra-premium A321T-fly i prosent av førsteklasses seter til økonomiseter.

Aircraft Type Domestic First
(Business)
Economy Total % of Total Ratio
(Economy:First)
A321T 20 72 102 19.6% 3.6 to 1
A321 (Project Oasis) 20 170 190 10.5% 8.5 to 1
A321neo 20 176 196 10.2% 8.8 to 1
737-800 16 144 160 10.0% 9 to 1
737 MAX 16 156 172 9.3% 9.75 to 1
737-800 (Project Oasis) 16 156 172 9.3% 9.75 to 1
A321 (Legacy AA) 16 165 181 8.8% 10.3 to 1
A321 (Legacy US) 16 171 187 8.6% 10.6 to 1
A320 12 138 150 8.0% 11.5 til 1
a319 8 120 6,3% 15 til 1

Onsdag ble Den første a321 med den nye, strammere hytta (registrering n161uw) transportert til philadelphia etter en to måneders ettermontering i greensboro, nc (gso)-bare en 18 — minutters posisjoneringsflytur opp fra charlotte (clt). Ifølge FlightRadar24 skal De neste flyoppdragene for dette nylig ettermonterte flyet fly ut og tilbake fra Philadelphia til Seattle både torsdag og fredag Som American Airlines flight 2846.

bilde gjengitt av Flightradar24.com
bilde gjengitt av Flightradar24.com

da flyet ble tildelt flyet, kunne vi bekrefte På ExpertFlyer at det faktisk hadde blitt ettermontert med 190 seter:

dette flyet er imidlertid bare det første. Akkurat som det gjør med Sin 737-800 Prosjektet Oasis ettermontering, American Airlines er sikker på å starte spy Ut A321 ettermonteringer så fort som mulig som det presser for » fleet harmonization.»

Utvalgt bilde av JT Genter / The Points Guy.

Chase Sapphire Foretrukket® Kort

VELKOMSTTILBUD: 80.000 Poeng

TPG BONUS VERDIVURDERING*: $1,650

KORT HØYDEPUNKTER: 2x poeng på alle reiser og spisesteder, poeng overføres til over et dusin reisepartnere

*Bonusverdi er en estimert verdi beregnet av TPG og ikke kortutstederen. Se våre siste vurderinger her.

Søk nå

Flere ting å Vite

  • Tjen 80 000 bonuspoeng Etter at du har brukt $4000 på kjøp i de første 3 månedene fra kontoåpningen. Det er $1000 når du løser inn Gjennom Chase Ultimate Rewards®. Plus tjene opp til $50 i uttalelse kreditter mot dagligvarebutikk kjøp innen det første året av kontoåpningen.
  • Tjen 2X poeng på servering inkludert kvalifiserte leveringstjenester, takeaway og spise ute og reise. Plus, tjene 1 poeng per dollar brukt på alle andre kjøp.
  • Få 25% mer verdi når du innløser for flybilletter, hoteller, bilutleie og cruise gjennom Chase Ultimate Rewards®. For eksempel er 80 000 poeng verdt $ 1000 mot reise.
  • Med Betal Deg Tilbake℠, er poengene dine verdt 25% mer i løpet av det nåværende tilbudet når du innløser dem for kontoutskriftskreditter mot eksisterende kjøp i utvalgte, roterende kategorier.
  • Få ubegrensede leveranser med et leveringsgebyr på $ 0 og reduserte serviceavgifter på kvalifiserte bestillinger over $12 i minst ett år med DashPass, Doordashs abonnementstjeneste. Aktiver ved 12/31/21.
  • Telle På Tur Avbestilling / Avbrudd Forsikring, Auto Utleie Kollisjon Skade Avkall, Tapt Bagasje Forsikring og mer.Få opptil $ 60 tilbake på et kvalifisert Peloton Digital Eller All-Access-Medlemskap gjennom 12/31/2021, og få full tilgang til treningsbiblioteket gjennom Peloton-appen, inkludert kardio, løping, styrke, yoga og mer. Ta klasser ved hjelp av en telefon, nettbrett eller TV. Ingen treningsutstyr er nødvendig.15.99% -22.99% Variabel
Årlig Avgift
$95
Balanseoverføringsavgift
enten $5 eller 5% av beløpet for hver overføring, avhengig av hvilken som er størst.
Anbefalt Kreditt
Utmerket/God

Redaksjonell Ansvarsfraskrivelse: Meninger uttrykt her er forfatterens alene, ikke de av noen bank, kredittkortutsteder, flyselskaper eller hotellkjede, og har ikke blitt gjennomgått, godkjent eller på annen måte godkjent av noen av disse enhetene.

Ansvarsfraskrivelse: svarene nedenfor er ikke gitt eller bestilt av bankannonsøren. Svarene er ikke gjennomgått, godkjent eller på annen måte godkjent av bankannonsøren. Det er ikke bankannonsørens ansvar å sørge for at alle innlegg og/eller spørsmål blir besvart.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *