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메르세데스는 여전히 요구에 100 개 이상의 인증된 자체점에 도달 범위를 목표

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메르세데스 충돌 관리 시 Cid 지난달 말 메르세데스만 했 281 의 400-420 인증 충돌 수리 시설을 원하—잠재적인 기회를 위한 수리 자 특정 시장에서.cid 는 SEMA 의 SCRS OEM 충돌 수리 기술 서밋(Collision Repair Technology Summit)에서 말했다.

그는 거절했 인터뷰에서 후판공장에는데 특히 필요 상점,그러나 그는 말했다 문제 관련 지역으로 너무 많은 일에 대한 기존 인증을 복구 용량보다는 지역이 부족한 공인된 가게됩니다. 하고 싶지 않은 말할 고객을 인증받은 상점이 가장 좋지만 그들을 기다리게 한 달에 그것을 위해,그는 말했다 동안 포럼도 있습니다.

메르세데스는 한 지역에 두 시설의 부드러운 제한을 가지고 있지만 필요한만큼 허용 할 것이라고 그는 말했다.

요구사항

딜러 후원을 위해 필요한 메르세데스 프로그램,조건을 주도하는 지저분한 2017 년 사이의 분쟁은 상점과 뉴욕 대리점는 마지막으로 감싸 수 있습니다.

Cid 말했다면 다음 SEMA 위원회는 그 상처가 후원한 고객의 차량은 궁극적으로 오르는 대리점 anyway.

메르세데 필요한 인증 가게만 사용하는 새로운 OEM 부품을 구입에서 그들이 그들의 스폰서에 따라,대리점 안내 책자에 대한 인증입니다.

인증 네트워크에는 세 가지 계층이 있습니다: Cid 의 발표에 따르면 기본,엘리트 및 상업용 차량.

엘리트 클래스는 알루미늄 구조 수리를 수행하기 위해 지워지고 승인 된 용접기가 필요하다고 Cid 는 말했다. 메르세데스는 또한 용접 된 알루미늄 부품을 엘리트 상점에만 드롭 배송하여 제한합니다.

상업 지정은 일반적으로 필요한 상점 더 많은 공간을 가지고,그리고 그들은 또한 필요가 기준 또는 엘리트 인증에 따라,Cid 의 프리젠 테이션입니다.

Cid 말 메르세데스가 만들려고 도구 및 설비 요구 사항 준수를 쉽게,그러나 그것을 하지 않을 것 같다.

“훈련은 우리의 1 위 우선 순위”라고 그는 말했다. 회사는 상점이 멀리 떨어져있는 경우에도 여행 비용을 충당 할 것입니다.

메르세데스에서 일하는 사람은 메르세데스 ID 가 필요하며 최소 및 지속적인 교육 요구 사항을 충족해야합니다.

이 시설은 훈련 된 직원 5 명 또는 직원 중 50%가 훈련을 받아야한다고 그는 말했다.

11 월 Cid. 1 개의 회의 말 메르세데스 최근 업데이트에 대한 교육 요구 사항 다른 역할을 하고 있는 정보를 그 공인 상점의 변경합니다. 새로운 요구 사항은 아래 차트에서 볼 수있다.

메르세데스의 훈련을 포함한 요구 사항의 기술자 차량을 운전하는 방법을 관찰 첨단 운전자 지원 시스템 작동에 따르면,Cid. 그런 다음 메르세데스는 그 차이를 확인하고 적절한 수리를 강화하기 위해 잘못 정렬 된 ADAS 로 운전한다고 그는 말했다. 그는 기술자가 다음 올바른 수리의 중요성을 이해할 가능성이 더 높다고 말했다.

감독

가게는 보일 것으로 예상된 수리 절차에서 매 복구와 유지 파일을 보여주는 그들이 그렇게에 따라,Cid. 메르세데스는 또한 시설이 절차에 따라 서명 된 증거를 고객에게 제공 할 것으로 기대하고있다. 그렇게하지 않으면 책임 문제가 발생할 수 있다고 그는 말했다.

메르세데스를 알려줍 가게를 찾는 절차를 새롭게 온라인에서 모든 복구에 대한 그것의 엔지니어들은 다른 방법으로 찾을 달성하는 복구에 따르면,Cid.그는”기술이 변화한다”고 말했다.

불행히도 엔지니어들은 cid 에게 그렇게되면 말하지 않습니다. 알 수있는 유일한 방법은 파일의 타임 스탬프를 보는 것이라고 그는 말했다.

그는 변화의 피드가 있었으면 좋겠다고 말했지만,그렇지 않았습니다. “그것은 단지 변화한다”고 그는 말했다.

그러나 Cid 는 때때로 너무 많은 것들이 바뀌어 알림으로 넘칠 수 있다고 지적했습니다.

게다가 포로 고객에게 제한된 알루미늄 부품을 제공하는 엘리트 상점,인증된 수리 자 혜택을 메르세데스 홍보 자신의 기업입니다.

이 회사는 최근 Cid 에 따르면”Mercedes me”앱에서 충돌 보조 기능을 출시했습니다. 그는 차례로 인증 된 가게에 보낼 수있는 대리점에 손상을 고객을 연결했다. 합리적인 거리 내에 시설을 갖추는 것이 프로그램의 성공에 중요하다고 그는 말했다.

메르세데스는 이미 프로그램의”꽤 좋은 사용법”을 보았다고 그는 말했다.

회사는 또한 고객에게 인증 된 상점에 무료 토우를 제공하며,이를 사용하는 또 다른 인센티브입니다.

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