簡単に言えば、クラッチは

クラッチは、二つ以上の回転シャフトを接続する車の一部です。 マニュアルトランスミッション車では、クラッチは、エンジンから来るシャフトと車輪を回すシャフトとの間の接続を制御する。 それはエンジンが力をいつも発生させ、絶えず回転しているが、車輪が絶えず回っていない部品があるので機械類を働かせる車の重大な部分である。

車が速度を変更し、エンジンをオフにせずに完全に停止するには、車輪とエンジンの間の接続を一時的に切断する必要があります。 クラッチプレートとフライホイール：あなたのクラッチに二つの主要な部分があります。 あなたの足がクラッチペダルを押し下げていない場合は、クラッチプレートに対して押し上げる圧力プレートを保つスプリングのセットがあります。

ばねからの圧力はまた、クラッチプレートをフライホイールに対して押し上げる。 これは車輪に動きを移すシャフトにエンジンを接続し、二つの回転を同時にさせます。 あなたのフィートがクラッチのペダルで押すとき、一連のばねおよびピンを通して、クラッチの版からの圧力版を引っ張る解放のフォークで押し下げ これは、回転するエンジンと車輪の間の接続を切断し、車輪が回転し続けるが、エンジンの力ではなく、自分の勢いの下で回転し続けることを意味する。

このデザインは、ギアを変更するためにエンジンから車輪を離すことを可能にし、ドライバーが車の速度を大幅に制御できるようにします。 p>

クラッチジョブの引用符を取得します

すべてのクラッチについて

• クラッチ交換
• クラッチを修復する方法
• 車のクラッ li>
• あなたのクラッチを身に着けて避けるための方法
• あなたのクラッチの問題を診断
• 安いクラッチ修理