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社会的距離のためのアメリカの最高の座席を国内で飛ぶ方法

編集者注:これは定期的な投稿であり、定期的に新しい情報で更新されます。 TPGは、次の旅行を予約する前に、医師に相談し、保健当局の指導に従い、地元の旅行制限を調査することを示唆しています。 私たちは、あなたが来月または来年旅行しているかどうか、あなたが準備を支援するためにここにいます。

アメリカン航空の艦隊は、特に米国の国内線では、非常に矛盾しています。 一部の長い国内線では、ファーストクラスであっても、電源コンセントや機内エンターテイメントスクリーンが欠けています。 一方、一時間のフライトでエコノミーとして販売されているリーフラットビジネスクラスの座席を見つけることができます。 さらに、COVIDのためにほとんどの長距離飛行がまだ中断されているため、AAは国内線で国際的に構成された飛行機をより多く使用しています。 言うまでもなく、旅行に柔軟性がある場合、航空会社の艦隊スケジュールを知ることは、優れた(そしてよりプライベートな)経験を得ることを意味します。問題は次のとおりです。

: AAの艦隊のスケジュールは月ごとに大きく異なります。 だから、私たちはポイントの男で定期的にあなたがこれらの優れた座席を見つけることができる場所を明らかにするためにそれを掘ります。

ファーストクラスの特典や有料の航空券を購入したり、500マイルのアップグレードを使用して無料アップグレードを取得したり、エリート会員として無料のアップグレードを取得したりするかどうかにかかわらず、パスポートを持参することなく、アメリカン航空の最高のビジネスクラスの座席を飛行する方法があります。

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: デルタ航空とは異なり、AAはクローズドドアスイートを提供していませんが、ご覧のように、いくつかの座席はまだ他の座席よりもはるかに個人的なスペー 我々は以前にカバーしてきたように、これらのルートのいくつかにあからさまにファーストクラスの支払いはunder200の下で開始することができます。

アップグレードがクリアされない場合、またはファーストクラスの支払いをしたくない場合は、AAのワイドボディ艦隊全体がプレミアムエコノミ 国際線およびハワイ発着便ではプレミアムエコノミーとして販売されていますが、これらの座席は本土国内線ではメインキャビンエクストラと それはこれらの座席がプラチナ、プラチナの賛成者およびエグゼクティブプラチナのエリートのために自由であることを意味する。 本土の国内線の優れた経済の座席に坐っている間余分サービスを得ない間、これらの座席は経済の小屋の残り上の明確な改善である。

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777-300ER: Zodiac

AAの777-300ERのビジネスクラス。 (写真:ニッキー-ケルビン/ポイント-ガイ)。アメリカン航空のボーイング777-300ER(スケジュールでは77Wと略記)は、どこでも旅行するのに最適な方法です。 それは空で最高のビジネスクラスの座席のいくつかを備えており、まだ真のファーストクラスのキャビン(多くの場合、国内線でビジネスクラスとして販売)を提供するいくつかの飛行機の一つです。

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これは、この航空機で国際往復を購入するために、一般的に高価です;これらの便での特典の可用性を取得することは困難であり、これらのプレミアムルート上のアップグレードは非常に後に求められています。 良いニュースは、航空機は現在、国内路線の数を操作しているということです。 この冬、マイアミ(MIA)とロサンゼルス(LAX)の間のクロスカントリーフライト、マイアミ(MIA)とニューヨーク-JFK、マイアミとダラス/フォートワース(DFW)、ダラスとオーランド(MCO)の間の短いホップで運航されているこの航空機を見つけることができます。

From To Flight # Depart Arrive Starting Ending Frequency
LAX MIA 1473 10:00 17:50 17-Dec 17-Dec One-off
LAX MIA 1782 12:10 7:50 Now 16-Dec Daily
MIA LAX 1235 16:30 19:09 Now 16-Dec Daily
MIA LAX 2289 19:22 22:05 Now 10-Feb Daily
JFK MIA 1610 7:45 11:01 19-Dec 26-Dec Saturday only
JFK MIA 1101 6:00 9:04 20-Dec 27-Dec Sunday only
JFK MIA 313 14:30 17:47 19-Dec 27-Dec Daily
MIA JFK 1140 8:50 11:40 19-Dec 27-Dec Sat. and Sun.
MIA JFK 1357 21:30 12:17 19-Dec 27-Dec Sat. and Sun.
MIA DFW 2447 13:35 15:45 15-Dec 16-Dec Daily
DFW MCO 2718 8:45 12:16 16-Dec 4-Jan Daily
DFW MCO 2716 12:45 16:15 17-Dec 4-Jan Daily
DFW MCO 2791 16:50 20:19 16-Dec 4-Jan Daily
MCO DFW 2075 9:30 11:25 17-Dec 4-Jan Daily
MCO DFW 2718 13:33 15:30 16-Dec 4-Jan Daily
MCO DFW 2716 17:30 19:27 17-Dec 4-Jan Daily
DFW HNL 5 11:15 16:03 17-Dec 4-Jan Daily
HNL DFW 102 21:55 9:20 17-Dec 4-Jan Daily
Source: AA.com
777-300のプレミアムエコノミーシートは、国内線のメインキャビンエクストラとして販売されています。 (写真提供:AA.com)

777-200:B/E Aerospace Super DiamondまたはZodiac Concept D

アメリカン航空は、777—200艦隊に二つの異なるビジネスクラスの座席を持っています-“ロッキング”ゾディアックコンセプトd席とはるかに良いB/E Aerospace Super Diamond席。 シートマップを見てから離れてこれらを伝えることはできません。 そして、あなたが特定のバージョンを予約しても、機器の変更は、あなたのゲートに表示されますどのタイプを伝えることはありません意味します。 ただし、両方のバージョンは、嘘フラットビジネスクラスの座席です。

どの座席タイプでも、国内線での777-200sの飛行は、平均よりも優れたファーストクラスの経験と平均よりも優れたメインキャビンの余分な経験を提 航空会社のウェブサイトによると、AAが米国内でこれらの航空機を使用しているルートは次のとおりです:

From To Flight # Depart Arrive Starting Ending Frequency
CLT LAS 1484 9:21 10:58 Now 4-Jan Daily
LAS CLT 1484 12:05 19:14 Now 4-Jan Daily
LAX JFK 4 21:35 5:45 Now 10-Feb Daily
LAX JFK 2 8:30 16:41 17-Dec 10-Feb Daily
JFK LAX 3 18:00 21:19 Now 10-Feb Daily
JFK LAX 1 9:00 12:24 17-Dec 10-Feb Daily
LAX ORD 335 11:45 17:45 Now 4-Jan Daily
LAX ORD 2343 12:05 18:06 5-Jan 10-Feb Daily
ORD LAX 1172 8:10 10:38 Now 16-Dec Daily
ORD LAX 1384 8:10 10:37 17-Dec 4-Jan Daily
ORD LAX 1163 8:30 10:57 5-Jan 10-Feb Daily
LAX MIA 1314 22:55 6:37 17-Dec 4-Jan Daily
LAX MIA 1782 12:40 8:23 17-Dec 4-Jan Daily
LAX MIA 1473 10:00 17:50 17-Dec 10-Feb Daily
MIA LAX 2471 12:25 15:06 17-Dec 4-Jan Daily
MIA LAX 1061 22:05 12:47 17-Dec 4-Jan Daily
MIA LAX 742 20:10 22:58 17-Dec 4-Jan Daily
LAX CLT 707 12:10 7:34 Now 4-Jan Daily
CLT LAX 2910 11:10 13:34 Now 4-Jan Daily
ORD HNL 75 9:00 14:14 Now 4-Jan Daily
HNL ORD 74 18:25 6:21 Now 4-Jan Daily
PHX HNL 692 10:41 14:32 Now 4-Jan Daily
HNL PHX 693 23:30 8:23 Now 4-Jan Daily
DFW OGG 119 12:30 16:52 Now End of schedule Daily
OGG DFW 116 19:50 7:00 Now End of schedule Daily
MIA ORD 2796 10:25 12:41 Now 10-Feb Daily
ORD MIA 275 18:50 22:57 Now 16-Dec Daily
ORD MIA 374 18:50 22:52 17-Dec 10-Feb Daily
CLT MIA 1344 16:25 18:38 Now 10-Feb Daily
MIA CLT 2358 10:25 12:28 Now 16-Dec Daily
MIA CLT 1344 13:22 15:23 17-Dec 10-Feb Daily
MIA DFW 2808 9:32 11:43 Now 10-Feb Daily
DFW MIA 2008 12:45 16:27 Now 16-Dec Daily
MIA SJU 1570 18:45 22:13 Now 27-Mar Daily
SJU MIA 1091 9:23 11:07 Now 27-Mar Daily
PHX DFW 361 10:15 13:30 17-Dec 4-Jan Daily
DFW PHX 520 9:03 10:41 16-Dec 4-Jan Daily
DFW MCO 2718 8:45 12:09 Now 15-Dec Daily
DFW MCO 2716 12:50 16:22 Now 16-Dec Daily
DFW MCO 2791 16:40 20:09 Now 16-Dec Daily
DFW MCO 1585 10:40 14:14 17-Dec 4-Jan Daily
MCO DFW 2716 17:30 19:30 Now 16-Dec Daily
MCO DFW 2718 13:33 15:30 Now 4-Jan Daily
MCO DFW 2075 9:27 11:24 Now 15-Dec Daily
DFW KOA 229 10:45 15:30 17-Dec End of schedule Daily
KOA DFW 230 19:50 6:54 17-Dec End of schedule Daily

787-9: B/E Aerospace Super Diamond

(Katie Genter/The Points Guyによる写真)

アメリカン航空は主に国際線で低燃費787-9ドリームライナーを保予定の必要性によるハブの間でこれらの航空機を置くため。 これは、AAの最新のビジネスクラスの座席を自分で試してみる絶好の機会を開きます。 You’ll mostly find these three-cabin (economy, premium economy, business) aircraft flying between Dallas (DFW), Los Angeles (LAX) and Honolulu (HNL).

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From To Flight # Depart Arrive Starting Ending Frequency
DFW LAX 2424 9:00 10:22 Now 4-Jan Daily
DFW LAX 1807 10:30 11:51 Now 10-Feb Daily
DFW LAX 2459 16:55 18:15 Now 4-Jan Daily
LAX DFW 2338 9:20 14:14 Now 4-Jan Daily
LAX DFW 637 103:30 15:24 Now 4-Jan Daily
LAX DFW 776 17:00 21:56 Now 4-Jan Daily
DFW HNL 5 11:10 15:32 Now 16-Dec One-off
HNL DFW 8 20:00 7:23 Now 16-Dec Daily

Source: AA.com

787-8: Zodiac Concept D or B/E Aerospace Super Diamond

(Zach Griff/The Points Guyによる写真)
(Zach Griff/The Points Guyによる写真)

あなたが新たに配信されたジェット、チャンスはあなたの787-8は、フロントアップゾディアックコンセプトd席を備えています それは確かにトップアメリカン航空のビジネスクラスの製品ではありませんが、嘘フラット席は間違いなく標準的な国内ファーストクラスの座席の上に予約する価値があります。 この航空機は、ダラス(DFW)とフェニックス(PHX)、ダラスとシカゴ(ORD)、シカゴとフィラデルフィア(PHL)、シカゴとマイアミ(MIA)の間を頻繁に飛行しています。

関連:ショートカットエリートステータス、AAのエアパスでラウンジへのアクセスなど

:43

フライト番号 出発 到着 出発 到着 出発 終了 出発 終了 出発 終了 出発 出発 終了 出発 終了 出発 終了 終了
Now 16-Dec Daily
DFW PHX 520 9:03 10:41 Now 15-Dec Daily
DFW ORD 1258 19:40 22:00 Now 16-Dec Tues. and Wed.
ORD DFW 1114 15:05 17:45 Now 16-Dec Tues. and Wed.
ORD PHL 324 10:45 13:39 19-Dec 4-Jan Daily
ORD PHL 324 10:45 13:39 7-Jan 12-Feb Thurs/Fri/Sun/Mon
ORD PHL 324 10:35 14:50 13-Feb End of schedule Daily
PHL ORD 324 15:00 16:42 19-Dec 4-Jan Daily
PHL ORD 324 15:20 17:00 7-Jan 12-Feb Thurs/Fri/Sun/Mon
PHL ORD 324 15:18 16:55 13-Feb End of schedule Daily
MIA ORD 1308 19:35 21:56 18-Dec 10-Feb Daily
ORD MIA 1635 8:10 12:09 17-Dec 4-Jan Daily
ORD MIA 1452 7:00 11:

ソース:AA.com p>

A321T

(ケイティ*ゲンター/ポイントガイによる写真)
(ケイティ*ゲンター/ポイントガイによる写真。これまでワイドボディ機に焦点を当ててきましたが、AAは特別に構成されたA321T機でリーフラットシートを運用していることに注意することが重要で これらの航空機の両方の問題は、個々の座席マップを見ずにA321-200の標準的なリクライニングシートバージョンと区別できないことです。AAがすぐにこれらのジェットを再構成する可能性があるという噂がありましたが、これまでのところ、TPGはそれらが信頼できるものであることを 代わりに、私たちは、アメリカ人が出張の崩壊の中でパンデミックの間にそのプレミアム重いA321Tsのほとんどを接地したことを知っています。

BRIAN Znotins、AAのネットワーク計画担当副社長は、tpgに、出張が回復するにつれてこの飛行機が戻ることを期待していると語った。 彼は可能性を漏らさないだろうが、「この飛行機に合った需要プロファイルを持つ他のルート」があることさえ示唆した。

A321Tは、これらの国内線で確実に見つけることができます:

  • ニューヨーク—ケネディ(JFK)—サンフランシスコ(SFO)
  • ニューヨーク-ケネディ(JFK)—ロサンゼルス(lax)(一時的に777-200sに置き換え)
  • ニューヨーク-ケネディ(JFK)-ボストン(BOS)(路線はFebまで中断された。 2021)

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JT Genterは、この記事に貢献しました。

Jt Genter/The Points Guyによる写真を紹介しました。

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