Ci sono molte scelte da fare quando stai cercando di acquistare l’auto giusta, e so per esperienza che una delle decisioni più importanti che dobbiamo prendere è scegliere il colore esterno la macchina. Ci sono un sacco di fattori da considerare quando si sceglie un colore, ma avete mai pensato a quali colori auto sono i migliori per il caldo se si vive da qualche parte come la California o il Texas, dove può essere seriamente caldo un sacco di tempo?

Il bianco è il miglior colore dell’auto se vivi da qualche parte con un sacco di tempo caldo e soleggiato perché riflette i raggi del sole e non assorbe il calore come il nero e altri colori scuri, e questo aiuta a mantenere la temperatura all’interno della tua auto. Altri colori chiari come l’argento e il beige sono anche molto meglio dei colori scuri, ma il bianco è sicuramente il migliore ed è per questo che i veicoli bianchi sono così popolari nelle aree del Medio Oriente e dell’Africa dove può essere soleggiato e caldo quasi tutto il tempo.

La scienza della luce, del calore e dei colori dell’auto

Ci sono molti miti che circondano la scelta dell’auto giusta che puoi praticamente ignorare perché non sono altro che miti, ma c’è una vera scienza dietro la relazione tra il colore di un’auto e quanto caldo diventa. Ad esempio, sentirai molte opinioni su quali colori sono più facili da pulire o quali mostrano più sporco, ma molto di quel dibattito è puramente aneddotico e non basato sulla scienza reale. Non preoccuparti però; non hai bisogno di un dottorato in fisica delle particelle per capire la vera scienza dietro la luce, il calore e i colori delle auto.

Fondamentalmente, qualsiasi colore è effettivamente il risultato di quale tipo di luce riflette, quindi un’auto verde riflette tutta la luce tranne il verde nello spettro della luce, un’auto blu riflette tutti tranne la luce blu nello spettro e così via. Tuttavia, ci sono delle eccezioni. Le eccezioni più notevoli sono il bianco e il nero e, in misura leggermente minore, l’argento.

Per mantenere tutto questo relativamente semplice e per rimanere in tema, non ho intenzione di entrare nel dibattito qui sul fatto che il nero sia in realtà un colore o meno. Ciò che non è in discussione è che il nero assorbe tutte le parti visibili dello spettro luminoso, con il risultato che l’energia luminosa viene poi trasformata in calore. Più luce qualcosa di nero assorbe più calore viene generato, ma nero e argento fanno quasi l’esatto opposto.

Le superfici bianche e argentate riflettono la maggior parte della luce che le colpisce, il che significa che viene assorbita molta meno energia luminosa e di conseguenza viene emesso meno calore. Le relazioni tra colori, luce e calore sono chiamate termodinamica e la termodinamica si applica a tutti i colori, materiali e superfici.

Auto e termodinamica

Le leggi della termodinamica si applicano indistintamente a tutti i colori, materiali e superfici, ma i materiali e le superfici sono interessata a diversi gradi, così vediamo quanta differenza il colore della vostra auto rende effettivamente.

La maggior parte delle auto, furgoni, camion e SUV sono particolarmente sensibili agli effetti della termodinamica perché sono fatti di metallo. Probabilmente avete sperimentato la differenza tra indossare un bianco o una t-shirt nera quando sei fuori al sole, e saprete che si ottiene molto più caldo indossare nero in condizioni calde e soleggiate di quanto non si indossa bianco.

È molto simile ai veicoli, ma gli effetti si moltiplicano molte volte poiché il metallo è un conduttore di calore molto più grande e più efficiente rispetto al cotone o ai materiali artificiali di cui sono fatti i tuoi vestiti.

Il metallo distribuisce il calore e l’energia in modo estremamente efficiente, motivo per cui i fili elettrici sono fatti di metallo e si collegano insieme alla saldatura metallica. Combina un conduttore estremamente efficiente di calore ed energia come l’acciaio o l’alluminio con un colore nero o scuro, ed è per questo che il tuo veicolo diventerà molto caldo molto rapidamente in condizioni climatiche calde e soleggiate.

Il corpo metallico di un’auto bianca o argento è altrettanto efficiente nel condurre calore ed energia come il corpo di un’auto bianca, ma il metallo di un’auto bianca non assorbe tanto in primo luogo perché la vernice bianca riflette molto prima che il metallo abbia la possibilità di assorbirlo.

Che dire di interni auto?

Sebbene molti dei materiali all’interno della tua auto non conducano il calore con la stessa efficienza della carrozzeria in metallo, il colore dei materiali all’interno della tua auto può anche avere un grande impatto su quanto sia caldo. Se hai un interno tutto nero, che molti veicoli hanno e copro più in dettaglio un altro articolo qui, saprai che cose come il cruscotto, il volante, la leva del cambio e i sedili diventano molto caldi quando lasciati al sole per un certo periodo di tempo.

Tuttavia, anche se il colore gioca un ruolo significativo in questo, i materiali utilizzati svolgono anche un ruolo importante nel modo in cui queste superfici diventano calde. L’esempio più ovvio è di cosa sono fatti i tuoi sedili, e se hai mai avuto in una macchina con sedili in pelle nera che è stata al sole per un po ‘ probabilmente saprai quanto caldo ottengono. Anche i sedili in tessuto nero si riscaldano al sole, ma la pelle è un materiale più denso che conduce e assorbe meglio il calore ed è per questo che può essere doloroso sedersi su un seggiolino in pelle calda se si indossano pantaloncini.

Naturalmente, potresti non avere molte scelte sul colore del tuo interno e molte auto sono disponibili solo con interni neri. È possibile, tuttavia, mitigare alcuni degli effetti di un interno nero che assorbe e conduce il calore avendo vetri oscurati o anche utilizzando coperture per bloccare e riflettere il sole quando il veicolo è parcheggiato.

Che dire di altri colori?

Anche se in questi giorni ci sono più auto bianche di quelle che forse vedevamo una decina di anni fa, ci sono molte persone che non vogliono un’auto bianca, quindi per quanto riguarda altri colori diversi dal nero, bianco o argento? Come vengono influenzati dal sole e dal caldo?

Il bianco e il nero sono, per loro stessa natura, estremità opposte dello spettro, ma in mezzo, c’è un numero infinito di altri colori. Al momento, stiamo vedendo sempre più case automobilistiche che ci offrono colori più vivaci, vivaci e accattivanti. Devi solo guardare una macchina come la Dodge Challenger per vedere emozionanti opzioni di colore disponibili come Go Mango, TorRed, Hellraisin, Octane Red e il favoloso Plum Crazy. Tutto ciò che conta per quanto riguarda l’assorbimento della luce e la generazione e la conduzione del calore è quanto è chiaro o quanto è scuro il colore. Più leggero è il colore esterno, più freddo sarà il veicolo, e più scuro sarà il colore più caldo otterrà.

Potresti pensare che un’auto arancione sarebbe più fredda di una blu, ma è quanto è scuro o quanto è leggero ogni colore che fa la differenza, quindi un’auto blu cielo potrebbe essere più fredda di un’altra in un arancio intenso. In entrambi i casi, è difficile separare la maggior parte dei colori tra bianco e nero a meno che non siano molto chiari o molto scuri.

Cosa succede se ti piacciono le auto blu per esempio? Si potrebbe ottenere uno in un profondo blu navy, ma un’altra auto blu potrebbe essere blu cielo. Il cielo blu uno sarà meglio a riflettere il calore di quello blu navy, ma sono entrambi ancora auto blu. Il colore in sé non fa la differenza; è quanto vicino al bianco o al nero quella particolare tonalità è che fa la vera differenza.

Altre considerazioni sul colore

Se vivi nel deserto, c’è un argomento piuttosto forte per scegliere un veicolo bianco in quasi tutte le circostanze, ma per la maggior parte di noi, ci sono considerazioni diverse da quanto caldo il veicolo diventa quando si tratta di scegliere un colore per auto.

Per molto tempo, il bianco era un colore da evitare se si voleva mantenere il maggior valore di rivendita del veicolo come si poteva in quanto non era popolare o alla moda. Il bianco era spesso usato come un colore piatto e di base per mantenere basso il prezzo dei veicoli, motivo per cui la maggior parte dei furgoni e degli altri veicoli commerciali sono spesso bianchi.

Al giorno d’oggi abbiamo alcune vernici bianche molto appariscenti e accattivanti come i bianchi perlescenti che sembrano fantastici e spesso possono costare più di qualsiasi altra opzione di vernice per quel particolare veicolo. Il bianco è quindi di nuovo fresco, e in più di un modo. Anche così, un sacco di acquirenti ancora non piace e anche se vivono da qualche parte caldo un sacco di tempo, vorranno qualcos’altro.

Alcune persone considerano alcuni colori di essere sfortunato, alcuni colori sono creduto di fare una macchina più probabilità di avere rubato, e alcune persone pensano alcuni colori sono più probabilità di ottenere fatto per eccesso di velocità o solo per attirare attenzioni indesiderate dai poliziotti. Ciò che non è in discussione è il colore che scegli può avere un effetto su quanto ottieni per la tua auto quando arriva il momento di venderlo o scambiarlo.

Anche se un veicolo nero sarà più caldo sotto il sole di qualsiasi altro colore, non si può davvero sbagliare con il nero quando si tratta di valori di rivendita. Nessuno dirà mai che ti darebbero di più per il tuo trade-in se non fosse nero, e i prossimi colori più universalmente incontrovertibili sono probabilmente argento e grigio. Go Mango and Plumb Crazy potrebbe andare bene per un Challenger Hellcat, ma potresti non voler avere una Chevy Suburban o una Range Rover Vogue in colori come quelli a meno che non ti importi di ottenere un buon prezzo di rivendita.

Conclusione

Se si desidera mantenere l’interno del veicolo come fresco come si può sopra ogni altra cosa quando si vive da qualche parte diventa molto caldo e soleggiato, poi con tutti i mezzi acquistare un veicolo bianco con vetri oscurati ed evitare rivestimenti in pelle. Se quanto caldo il vostro veicolo ottiene non è la preoccupazione primaria per la vostra scelta di colore, quindi basta ottenere quello che ti piace di più. Si può sempre mettere uno di quei ciechi riflettenti nel parabrezza per riflettere il sole, e hai anche la migliore opzione di cercare di parcheggiare da qualche parte ombreggiato invece.

E indipendentemente dal colore che scegli, non dimenticare che la luce del sole e i raggi UV possono opacizzare la tua vernice e che possono anche danneggiare il tuo eventuale valore di rivendita, quindi assicurati di proteggere la tua vernice il più possibile utilizzando prodotti come questi da Torque Detail che aiutano a mantenere la tua vernice come se fosse appena uscita dallo showroom.