hosszú távú repülés során sokan álmodtak olyan gyors repülőgépekről, amelyek csak néhány óra alatt átkelhetnek az óceánokon. A világ leggyorsabb repülőgépével lehetséges-de drága is.

összegyűjtöttünk néhány tényt a történelem és a jövő leggyorsabb repülőgépmodelljeiről:

A feketerigó Helsinkiből Bangkokba visz kevesebb mint két óra alatt

kép: USAF / Judson Brohmer , a Wikimedia Commons segítségével

a történelem leggyorsabb repülőgépeinek többsége katonai célú kísérleti modell, vadászgép és felderítő repülőgép volt. Az egyik leggyorsabb emberes Repülőgép A Lockheed SR-71 Blackbird volt, egy felderítő repülőgép, amely 3530 kilométer / óra sebességgel tudott repülni. Maximális sebességével a feketerigó körülbelül két óra alatt képes lett volna repülni Helsinkiből Bangkokba. A rendszeres utasszállító repülőgépnek körülbelül tíz órára van szüksége ehhez a járathoz.

a feketerigó 1964-ben szállt fel először és utoljára 1999-ben repült. A repülőgép sötétkék, majdnem fekete színű volt, és két pilóta számára volt hely. A maximális sebességgel történő repülés során a repülőgép olyan gyors volt, hogy az előtte lévő levegőnek nem volt ideje elmozdulni az útból, a repülőgép titán felülete pedig 482 Celsius fokig melegedett.

a lenyűgöző modellt magas költségek kísérték, ezért a gépet 1998-ban nyugdíjazták. A National Aeronautics and Space Administration, vagyis a NASA 1999 októberében repült utoljára az SR-71-es járaton.

Az egyetlen sík, amely a sebesség szempontjából versenyezhetett a Blackbird-vel, része volt a kísérleti X sorozatnak, például az X-15-nek, egy rakéta-meghajtású repülőgépnek, amely a leggyorsabb emberes repülőgépek jelenlegi világrekordját tartja. 1967 októberében az X-15 7200 kilométer / óra sebességet ért el, kétszer olyan gyors, mint a Blackbird maximális sebessége. Mindössze három X-15 rakétával hajtott repülőgépet építettek és 199 repülésre használták őket. Az utolsó repülésre 1968 októberében került sor.

A leggyorsabb utasszállító repülőgépek: Concorde és Tupolev Tu-144

Image: PH3 Caffaro , via Wikimedia Commons

az is lehetséges, hogy elérje a csodálatos sebességet utasszállító repülőgépek, amely bizonyította a Concorde és a Tupolev Tu-144. Mindkét repülőgép mintegy 100 utast tudott szállítani, és nagy méretük ellenére több mint 2000 kilométer / órás sebességgel tudtak repülni.

a Tupolev Tu-144 utasszállító repülőgép először 1968 decemberében repült. A repülőgép óránként 2300 kilométert tudott repülni, míg a Concorde óránként 2179 kilométert tudott repülni. Annak ellenére, hogy a Tu-144 Repülőgép gyorsabb volt, mint a Concorde, csak egy útja volt: Moszkvától Almatyig hetente egyszer. A gép csak 102 utasszállító járatot repült, mielőtt 1978 nyarán nyugdíjba vonult.

a Concorde sokkal népszerűbb volt, mint a Tu-144 – a Concorde 27 évig repült az utasokkal a világ minden tájáról. A gépet elsősorban a British Airways és az Air France üzemeltette, Londonból New Yorkba repült három óra 30 perc alatt. Ez körülbelül 7-8 órát vesz igénybe egy normál utasszállító repülőgépen.

a Concorde repülőgépek 1976-ban kezdtek működni. Finnországba is ellátogattak: egy Concorde-járat 1985-ben hozta a brit futballszurkolókat a Helsinki repülőtérre, és a Concorde-szal a Lappföldre közlekedő karácsonyi járatok egy ideje nagyon népszerűek voltak. Az utolsó Concorde járat 2003 novemberében szállt fel. A Concorde repülőgépeit a magas költségek, valamint a hírhedt Air France 4590-es járat miatt vonták vissza, amely 2000 júliusában Párizs közelében zuhant le.

3. Baby Boom-a következő speedster

kép: Boom Technology

a Concorde óta nem volt szuperszonikus utasszállító járat, de ez a következő néhány évben megváltozhat. Az XB-1, más néven a Baby Boom, még mindig épül, de már a világ leggyorsabb polgári utasszállító repülőgépének tekintik.

az előrejelzések szerint a Baby Boom három óra 15 perc alatt szállítja az utasokat Londonból New Yorkba, ami még gyorsabbá teszi a Concorde-nál. A jelenlegi információk szerint a repülőgép a személyzet mellett 40 utast is szállíthat.

sajnos legalább néhány évet kell várnunk, mielőtt elindulnánk a Baby Boom-on, mivel 2030-ban kezdődik.