a kövezett emberek gyakran azt gondolják, hogy viccesebbek, mint valójában, most már tudjuk, hogy túlbecsülik vezetési képességüket is.

a kannabiszhasználók csaknem fele úgy véli, hogy biztonságos vezetni, ha magas, a PSB Research and Buzzfeed News új tanulmánya szerint. Talán nem meglepő, hogy azok, akik tartózkodnak a gyomtól, más véleményt képviselnek – csak 14% hisz abban, hogy valaki, aki betépett, biztonságosan vezethet.

az ittas vezetés veszélyei annyira megalapozottak, hogy könnyű azt feltételezni,hogy a tartózkodóknak van igazuk, és a pot-dohányosok egyszerűen nem ismerik fel maguknak a veszélyt. De számos tanulmány a kérdésben készített egy murkier képet.

igaz, hogy a THC, a kannabisz pszichoaktív összetevője ronthatja az ember figyelmének szintjét, valamint az idő és a sebesség észlelését, fontos készségeket, amelyeket gondolhat az autó vezetésére. 60 tanulmány egyik metaanalízise megállapította, hogy a marihuána használata a biztonságos vezetés minden mértékében károsodást okoz, beleértve a motoros koordinációt, a vizuális funkciót és a komplex feladatok elvégzését.

de az American Journal of Addiction-ben közzétett 2010-es elemzés megállapította, hogy míg “a kannabisz és az alkohol élesen károsítja a vezetéshez kapcsolódó készségeket … a marihuána dohányosok hajlamosak hatékonyan kompenzálni vezetés közben különféle viselkedési stratégiák felhasználásával”. A szerzők arra a következtetésre jutottak, hogy míg a marihuánának elméletileg rosszabb vezetőnek kell lennie a tesztekben, úgy tűnik, hogy nem. “A kognitív tanulmányok azt sugallják, hogy a kannabisz használata nem biztonságos vezetéshez vezethet, a kísérleti tanulmányok azt sugallták, hogy ennek ellentétes hatása lehet” – írták.

a nemzeti autópálya-biztonsági Hivatal által a Kongresszusnak készített szövetségi jelentés hasonló következtetésekre jutott 2017-ben. Egy teszt során az önkéntesek marihuánát, alkoholt vagy mindkettőt kaptak, majd vezetési szimulátort használtak. A kutatók azt találták, hogy a magozott vezetők voltak, inkább óvatos, kiállítóként “csökkentett jelenti, sebesség, fokozott vezetési idő alatt a sebességhatárt, illetve a megnövekedett következő távolság alatt egy kocsi következő feladat”, habár ők nehezebben tartani a pozíciót belül lane.

mindkét vizsgálat azzal a kikötéssel jár, hogy az elfogyasztott THC mennyisége és a felhasználó toleranciaszintje hatással volt az eredményekre, a nehéz dohányosok valószínűleg nagyobb mértékben károsodtak. A felhasználók gyakran nincsenek tisztában azzal, hogy mennyi THC – t fogyasztottak-könnyű nyomon követni a különbséget egy vagy két üveg Budweiser között, de nehezebb tudni, hogy mennyi THC van az ízület minden egyes puffjában.

ezért ez a fajta kutatás csak korlátozottan alkalmazható arra a nagyobb kérdésre, hogy a megkövezett járművezetők valóban valószínűleg több balesetet okoznak-e a Való Világban. Talán a lényegesebb kérdés az, hogy azok az államok, ahol legalizálták a kannabiszt, a balesetek és ütközések számának növekedését tapasztalták-e.

egy 2017-es tanulmány megállapította, hogy a halálos ütközések nem emelkedtek azokban az államokban, ahol a gyomnövényt legalizálták, összehasonlítva azokkal a kontrollállamokkal, ahol továbbra is kriminalizálták. Két további tanulmány azonban kimutatta, hogy a balesetek általában gyakoribbak, mivel a gyomnövény bizonyos államokban jogszerűvé vált.

A Highway Loss Data Institute 12,5% – kal növelte az ütközésekkel kapcsolatos biztosítási igényeket Coloradóban a legalizáció és a 9,7% – os washingtoni növekedés után. De ugyanazt a módszert alkalmazva nem találták meg a balesetek megfigyelhető növekedését Oregonban (a szerzők szerint ez azért lehet, mert Oregonban a legális kannabiszhasználat nem növekszik tovább, mint a másik két államban).

ugyanazon szervezet egy másik tanulmánya átlagosan 5-ös növekedést talált.2% a rendőrségi jelentések összeomlások azokban az államokban, ahol a kannabisz legális képest ellenőrzési Államok.

tehát úgy tűnik, hogy további kutatásokra van szükség ahhoz, hogy ki lehessen dolgozni a veszélyes gyomok mennyiségét, és hogy milyen pontos hatása van a vezetési képességre (és ezek a tanulmányok nem hangzik szórakoztatónak). Míg a legtöbb tanulmány azt sugallja, hogy az ivás veszélyesebb, mint a dohányzás, amikor a vezetési képességről van szó, legalább összefüggés van a megnövekedett kannabiszhasználat és az autóbalesetek között.

{{#ticker}}

{{topLeft}}

{{bottomLeft}}

{{topRight}}

{{bottomRight}}

{{#goalExceededMarkerPercentage}}

{{/goalExceededMarkerPercentage}}

{{/ticker}}

{{heading}}

{{#paragraphs}}

{{.}}

{{/paragraphs}}{{highlightedText}}

{{#cta}}{{text}}{{/cta}}

Remind me in May

mi lesz a kapcsolatot, hogy emlékeztesse Önt, hogy hozzájáruljon. Vigyázz egy üzenetet a postaládájába május 2021. Ha bármilyen kérdése van a hozzájárulással kapcsolatban, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Témák

• a Kannabisz

• Gyógyszerek (Tudomány)
• Gyógyszerek (Társadalom)
• hírek

• Share on Facebook
• Share on Twitter
• a Megosztás e-mailben
• Share on LinkedIn
• Share on Pinterest
• Megosztás a WhatsApp
• Megosztás a Messenger