Denali, GMC prémium vonal Terepjárók, már elérhető az öt új modellek 2017 eddig: a Sierra 1500, egy teljes méretű teherautó, a Terep, egy kompakt SUV, hogy lesz 32 mpg, a közepes méretű lázban ég, a Yukon, GMC teljes méretű SUV. Mind a négy a GMC új EcoTec3 motorjaival van felszerelve, amelyek nagyobb nyomatékot és lóerőt biztosítanak nagyobb üzemanyag-hatékonysággal. Az ötödik, Sierra HD, egy nagy teherbírású teherautó, amelyet 6, 6 L V-8 DURAMAX turbódízel motor vontatására építettek.

luxus díszítéssel, mint a francia varrás a plüss bőr ülések, Java Burl nyárfa inlay, és égetett alumínium hozzon létre egy külön megjelenés és úgy érzi, az egész Denali vonal. További funkciók közé tartozik a LED-es fényszórók, a dübörgő BOSE hangrendszer, valamint a GMC IntelliLink rendszerén keresztüli fokozott kapcsolat lapos képernyőkkel és az Apple CarPlay-vel. A berakott ajtók és tükrök, akusztikus laminált szélvédő, háromszoros zárt ajtók, valamint az aktív zajszűrés miatt a kabin felháborítóan csendes. Mágneses ride control, hidraulikus motor tartók, nyíró stílusú test tartók mind hozzájárulnak az egyik legsimább túrák elérhető minden SUV.

nemrég vezettük a Denali vonal nagy részét, és az első dolog, amit észrevettünk, az ereje volt. A Sierra és a Yukon 6,2 literes V-8-assal érkezik, a terep 301 lóerőt kínál 3,6 literes V-6-os motorral. Könnyen alkalmazkodtak az út-és vezetési feltételek széles köréhez, beleértve a meredek földutakat, a stop-and-go forgalmat, a nagy sebességű nagy távolságokat és a puha homokot. A Denalis mindössze néhány érintéssel kezelte a 4WD gombot a homokon és a durva földutakon, több mint 300 mérföldre egyetlen tartály gázon. Az új Hill Start Assist technológia, amely tartja a szünetek, amíg a gázpedál be van kapcsolva a meredek dombok, teszi trükkös kanyargós és manőverezés fel-le lejtőkön könnyű ellenére izmos mérete a Yukon. A három üléssor teszi őket nagy emberek mozgatói hat felnőtt fér nagyon kényelmesen. A Yukon belső terének egyetlen hátránya, hogy a hátsó üléseket nem lehet teljesen eltávolítani, csökkentve a rakományteret, mint amennyire kellene.

a lényeg az, hogy ezek a modellek sokoldalúak. Tökéletes a családi kalandkocsi, ők is nagy munka teherautók és 4×4 gépek. A legkeményebb, legzordabb terepet tudják kezelni, miközben a sofőr és az utasok kényelmesek maradnak, függetlenül attól, hogy a városban lovagol, mélyen a hátsó országban, a trailheadnél vagy a tengerparton.

exkluzív gear videókhoz, Hírességek interjúihoz stb. való hozzáféréshez iratkozzon fel a YouTube-ra!