etsivät uutta kuskia, mutta eivät ole varmoja kumpi sopii sinulle? Me suojaamme sinua.

tässä oppaassa olemme poimineet parhaat kuljettajat tasoituksellisille juuri nyt.

aloitetaan.

vuoden 2021 parhaat korkean tasoituksen kuljettajat

1. Ping G410 SFT
2. TaylorMade Sim
3. Callaway Mavrik

Ping G410 sft

jos olet Slicer (joka useimmat, mutta ei kaikki high handicappers ovat), Ping G410 sft on suositeltava ajuri sinulle.

omalla golfmatkallani Taistelin oikeuksista aika pitkään. Sitten takaisin 2017 ostin Ping G400 SFT (malli ennen G410) ja se melko paljon eliminoitu minun siivu yhdessä yössä.

Don ’ t get me wrong. Voit silti lyödä fade kanssa G410 SFT, mutta se yleensä tulee olemaan pelattavissa — ei niin tuhoisa banaani siivu, että me kaikki pelkäämme.

olen sittemmin vaihtanut Ping G30 LS-tekniikkaan, sillä loppuvuodesta 2018 missini alkoi liikkua kohti vasenta laitaa (don ’ t You just love golf!). LS Techin alapyöräytys antoi hieman enemmän etäisyyttä ja paremmat laukaisuolosuhteet. Tosin täytyy myös huomauttaa, että vaihdoin kankeaan akseliin, mikä saattoi olla parempi nousevalle kääntymisnopeudelleni.

…Jos siivu on nykyinen missisi, Ping G410 SFT auttaa sinua suoristamaan.

mutta jos siivu on nykyinen missisi, Ping G410 SFT auttaa suoristamaan sinut. SFT on lyhenne sanoista ”Straight Flight Technology”, ja mailan tarkoituksena on vähentää sidespin (joka aiheuttaa pallon käyristymisen), mikä johtaa suorempiin laukauksiin.

ja tietysti modernina kuljettajana se on rakennettu nopeuteen. Joten ei vain osut enemmän väyliä, olet lähempänä vihreää, kun teet.

Tallenna 100 dollaria Ping G410 SFT: llä täällä.

TaylorMade Sim





TaylorMade Sim Max driver TaylorMade Sim Max driver TaylorMade ”Twist Face” – tekniikka aiheutti pari vuotta sitten suuren kohun golfmaailmassa. Kasvojen ainutlaatuinen kaarevuus vähensi sidespiniä ja auttoi tuottamaan pidempiä, suorempia otoksia-ja he ovat jatkaneet tekniikan parantamista joka vuosi, huipentuen uusimpaan SIM-valikoimaan.

kun testasin TaylorMade Sim-ajuria (erityisesti Sim Max-ajuria), huomasin, että se ei ollut minulle aivan yhtä anteeksiantava kuin ping G410. Mutta se lensi varmasti vähän kauemmas.

joten jos se etäisyys olet perässä, niin TaylorMade Sim on luultavasti oikea kuljettaja sinulle. Mutta jos olet valmis uhraamaan muutaman metrin (ehkä) vähemmän hajontaa, niin suosittelen Ping.

vaikka näin sanottiinkin, TaylorMade Sim-kuljettajat ovat edelleen hyvin anteeksiantavia. Ja siellä on myös se, että olen pelannut Ping ajurit vuosia, joten olen luultavasti mukavampaa svengaa heidän kanssaan kuin Olen TaylorMade.

en antanut tarkkaa suositusta siitä, kummalle TaylorMade Sim-ajurille tässä mennään, sillä oikea riippuu missistä / missä olet pelissäsi. Nopea yleiskatsaus:

• Sim: säädettävä paino, jonka avulla voit säätää draw/fade bias. Voit säätää/nipistää Oman muotosi mukaan
• Sim Max: ei säädettävää painoa ja sisäänrakennettua vetoharhaa
• Sim Max D: taas ei säädettävää painoa ja vielä enemmän vetoharhaa. D tulee sanoista ”Draw”.

joten jos olet leikkaaja, haluat luultavasti mennä Sim Maxin (tai Sim Max D: n) kanssa. Mutta jos sinulla on 2 way miss, tai työskentelevät parantaa swing, saatat löytää säädettävyys säännöllisesti Sim Max sopivampi.

…miettikää, kumpi sopii teille sekä tässä vaiheessa golfmatkaanne, että missä odotatte olevan puoli vuotta jäljessä.

esimerkkinä, jos menit Sim Max D: hen (auttamaan ison siivun korjaamisessa), niin muutaman kuukauden viivalla oli parannettu swingiäsi, saattaa olla liikaa tasapeliharhaa. Tuloksena olisi luultavasti vaihtaa oikea huti vasempaan hutiin. Tiedän kokemuksesta, että vasen puoli on yhtä rankka kuin oikea puoli. Yhdessä vaiheessa toivoin, että viipaleeni palaisi!

tiivistettynä: kaikki kolme Sim-ajuria ovat suuria seuroja, jotka tekevät hyviä asioita tee-pelillesi. Mutta vain miettiä, mikä on oikea sinulle sekä tässä vaiheessa golf matkaa,ja missä odotat olla kuusi kuukautta linjan.

Hanki SIM Max-ajuri täältä.

Callaway Mavrik

Callaway palvelee hyvin keskeltä korkealle tasoitusmarkkinoita. Ja heidän uusin kuljettaja tällä sektorilla — Callaway Mavrik-lupaa olla heidän paras kuljettaja tähän mennessä.

yksi mielenkiintoinen seikka on se, että Callaway väittää MAVRIKIN (ja viime kauden eeppisen salaman) olleen tekoälyn suunnittelema. On epäilemättä niin, että kaikki suuret golfmerkit käyttävät tietokoneavustusta maksimoidakseen nopeuden ja laukaisuolosuhteet, mutta sikäli kuin olen tietoinen, Callaway on ainoa valmistaja, joka toteaa, että AI todella suunnitteli klubin. Huolet siitä, että kuljettajasi alkaa yhtäkkiä tuntea ja juonitella sinua vastaan, on kuitenkin mielenkiintoista nähdä, miten tämä kehittyy lähivuosina.

Callaway Mavrikin kasvot on valmistettu FS2S-titaaniseoksesta, mikä vähentää painoa ja mahdollistaa hieman enemmän nopeutta. Callawayn ”Flash Face” on kuitenkin ehkä hieman vähemmän anteeksiantava kuin ping-ja TaylorMade-vaihtoehdot off center-osumille. Dispersio on kiinteä (katso alla), mutta iskee pois varpaan luultavasti menettää muutaman metrin (joka todellisuudessa on mitä pitäisi tapahtua joka tapauksessa).

kaiken kaikkiaan upean näköinen kuski, joka varmasti säästää muutaman lyönnin.

Callawayn mukaan hajonta on parantunut 13 prosenttia viime kauden eeppisestä välähdyksestä. Mikä ei ole merkityksetön määrä, ja voi olla ero laukaus menee karkea tai puihin.

valitsemasi Callaway Mavrik-ajuri riippuu todennäköisesti misseistäsi ja suosimistasi laukaisuolosuhteista. Tavallisessa Mavrikissa on pieni vetoharha ja keskilähtö, Mavrik Maxissa on korkeampi vetoharha ja korkea laukaisu (anteeksiantavaisin), ja suoremmille lyöjille Mavrik Sub Zerossa on matala laukaisu ja neutraali lento.

kaiken kaikkiaan upean näköinen kuski, joka varmasti säästää muutaman lyönnin.

Huom: en ole vielä henkilökohtaisesti testannut uusinta Callaway Mavrik-kuljettajaa. Mutta minulla oli Callaway Rogue 3 wood laukussani kauden tai kaksi (edeltäjä Mavrik) ja se oli super helppo lyödä. Olen myös gamed Callaway Iso Bertha kuljettaja pari vuotta ennen vaihtamista Ping ja se palveli minua hyvin, joten minulla on kunnon kokemusta Callaway seurat.

Hanki Callaway Mavrik Max-ajuri täältä.

Cobra F-Max Offset Driver

saattaa olla yllätys, että suosittelemamme Cobra-Ajuri ei olekaan se cobra King, joka PGA-kiertueella useimmiten nähdään.

sen sijaan olemme valinneet Cobra F-Max offsetin kuljettajaksemme high handicappereille ja aloitteleville golfaajille.

valitsimme F-Maxin kahdesta syystä:

ensinnäkin kuljettaja on noin 50 grammaa kevyempi kuin vertailumallit. Vain 285 grammaa, hiilikuitu Pää varmasti auttaa sinua swing nopeammin, jos etsit enemmän etäisyyttä.

Cobra tuntee Keski-ja high-tasoitussektorin erittäin hyvin ja heidän kuljettajansa ovat erittäin suositeltavia, jos tarvitsee osua lyhyisiin juttuihin useammin.

ja toiseksi offset hosel (ja heel weighting) auttavat nuijan kääntämisessä ja siivun pienentämisessä. Se on keskeinen väylien löytäjä.

Cobra tuntee Keski-ja high-tasoitussektorin erittäin hyvin ja heidän kuljettajansa ovat erittäin suositeltavia, jos tarvitsee osua lyhyisiin juttuihin useammin. Bonuksena Cobra F-Max Offset on listamme Halvin kuljettaja.

Hanki Cobra F-Max Offset-ohjain täältä.

kuka kuljettaja on aloitteleville golfaajille paras?

kaikki listallamme olevat neljä kuljettajaa auttavat sinua suoristamaan laukauksesi ja lisäämään etäisyyttä.

ja ollakseni rehellinen, siinä ei ole hirveästi. Olen testannut Ping G410 SFT, TaylorMade Sim, ja Cobra, ja ne kaikki tuottivat pallon lento ja hajonta, että olisin tyytyväinen kurssin (jos hieman jäljellä, koska olen jo pelata piirtää ja nämä ovat piirtää puolueellinen seurat).

vaikka en ole testannut Callawayta, kaikki mitä olen lukenut siitä (ja kokemukseni Callawayn golfmailoista) viittaa siihen, että se tulee olemaan loistava valinta.

niin, se todella tulee alas mieltymys tuotemerkin, ja budjetti.

mutta kun se on sanottu, olen Ping-mies. Niin, minä kiinni minun niska ulos ja sanoa Ping G410 SFT on paras golf kuljettaja aloittelijoille 2021.

vaikuttaako Uusi kuljettaja oikeasti peliisi?

olet varmasti kuullut sanonnan ”drive for show, and putt for dough”. Kuulostaa hyvältä neuvolta, mutta siinä on ongelma …

…Jos ei pääse viheriölle, niin maailman parhaana puttaajana oleminen ei auta.

ja monet tutkimukset (kuten tämä) ovat osoittaneet, että PGA-kiertueellakin se on ajamista, sen sijaan, että laittaisi, että tulee olemaan suurin vaikutus pisteytykseen.

pohjanoteeraus: väylien lyöminen ja ”Get it out there” on avain oman tasoituksen alentamiseen.

ja vaikka valitsemallasi putterilla ei ole suurta vaikutusta peliisi, hyvä uutinen on, että oikealla kuskilla voi olla iso merkitys. Et aio tulla tyhjästä golfaaja yhdessä yössä, mutta moderni, anteeksiantava kuljettaja kädessäsi, sinusta tulee paljon luottavaisempi tii box.