oikean auton ostamisessa on paljon valinnanvaraa, ja tiedän laajasta kokemuksesta, että yksi suurimmista päätöksistä on valita auton Ulkoväri auto. On olemassa paljon tekijöitä huomioon valittaessa väri, mutta oletko koskaan ajatellut, mitkä auton värit ovat parhaat kuumalla säällä, jos asut jossain kuten Kaliforniassa tai Texasissa, jossa se voi olla vakavasti kuuma paljon aikaa?

valkoinen on paras auton väri, jos asut jossain, missä on paljon kuumaa aurinkoista säätä, koska se heijastaa auringon säteitä eikä ime lämpöä, kuten musta ja muut tummat värit tekevät, ja tämä auttaa pitämään lämpötilan alhaalla auton sisällä. Muut vaaleat värit, kuten hopea ja beige, ovat myös paljon parempia kuin tummat värit, mutta valkoinen on ehdottomasti paras ja siksi valkoiset ajoneuvot ovat niin suosittuja Lähi-idän ja Afrikan alueilla, joissa voi olla aurinkoista ja kuumaa lähes koko ajan.

valon, lämmön ja autojen värien tiede

oikean auton valintaan liittyy paljon myyttejä, jotka voi aika lailla sivuuttaa, koska ne ovat pelkkiä myyttejä, mutta auton värin ja kuumuuden välisen suhteen takana on todellista tiedettä. Tulet esimerkiksi kuulemaan paljon mielipiteitä siitä, mitkä värit ovat helpoimpia puhdistaa tai mitkä näyttävät likaa eniten, mutta suuri osa tästä väittelystä on puhtaasti anekdotaalisia eikä perustu todelliseen tieteeseen. Älä kuitenkaan huoli; et tarvitse hiukkasfysiikan tohtoria ymmärtääksesi todellista tiedettä valon, lämmön ja autojen värien takana.

periaatteessa mikä tahansa väri on käytännössä seurausta siitä, millaista valoa se heijastaa, joten vihreä auto heijastaa kaiken valon paitsi vihreän valon spektrissä, sininen auto heijastaa kaiken paitsi sinisen valon spektrissä ja niin edelleen. Poikkeuksiakin kuitenkin on. Huomattavimmat poikkeukset ovat valkoinen ja musta sekä hieman vähäisemmässä määrin hopea.

pitääkseni kaiken tämän suhteellisen suoraviivaisena ja pysyäkseni aiheessa, en lähde tässä väittelemään siitä, onko musta oikeasti väri vai ei. Kiistatonta on se, että musta absorboi kaikki valospektrin näkyvät osat, jolloin valoenergia muuttuu lämmöksi. Mitä enemmän valoa jokin musta imee itseensä, sitä enemmän lämpöä syntyy, mutta musta ja hopea tekevät lähes täsmälleen päinvastoin.

valkoiset ja hopeiset pinnat heijastavat valtaosan niihin osuvasta valosta, jolloin valoenergiaa absorboituu huomattavasti vähemmän ja lämpöä vapautuu sen seurauksena vähemmän. Värien, valon ja lämmön välisiä suhteita kutsutaan termodynamiikaksi, ja termodynamiikka koskee kaikkia värejä, materiaaleja ja pintoja.

autot ja termodynamiikka

termodynamiikan lait pätevät kautta linjan kaikkiin väreihin, materiaaleihin ja pintoihin, mutta eri materiaaleihin ja pintoihin ne vaikuttavat eriasteisesti, joten katsotaan kuinka suuri ero värissä on sinun autosi todella tekee.

useimmat henkilö -, Pakettiauto -, Kuorma-ja katumaasturit ovat erityisen alttiita termodynamiikan vaikutuksille, koska ne on valmistettu metallista. Olet luultavasti kokenut eron yllään valkoinen tai musta t-paita, kun olet ulkona auringossa, ja tiedät, että saat paljon kuumempi yllään musta kuumissa ja aurinkoisissa olosuhteissa kuin et yllään valkoinen.

se on hyvin sama ajoneuvojen kanssa, mutta vaikutukset moninkertaistuvat, koska metalli on paljon suurempi ja tehokkaampi lämmön johdin kuin puuvilla tai tekokuituinen materiaali, josta vaatteesi on tehty.

Metalli jakaa lämpöä ja energiaa erittäin tehokkaasti, minkä vuoksi sähköjohdot on valmistettu metallista ja ne liitetään yhteen metallijuotteella. Yhdistä erittäin tehokas lämmön ja energian johdin, kuten teräs tai alumiini, mustalla tai tummalla maalilla, ja siksi ajoneuvosi tulee erittäin kuumaksi hyvin nopeasti kuumissa ja aurinkoisissa sääolosuhteissa.

valkoisen tai hopeisen auton metallirunko johtaa lämpöä ja energiaa yhtä tehokkaasti kuin valkoisen auton runko, mutta valkoisen auton metalli ei imeydy yhtä paljon alun perinkään, koska valkoinen maali heijastaa sitä paljon pois ennen kuin metalli ehtii imeä sitä.

entä autojen sisätilat?

vaikka monet auton sisällä olevista materiaaleista eivät johda lämpöä aivan yhtä tehokkaasti kuin metallikorissa, voi myös auton sisällä olevien materiaalien värillä olla suuri merkitys siihen, kuinka kuumaksi auto tulee. Jos sinulla on kokonaan musta sisustus, joka monissa ajoneuvoissa on ja käsittelen sitä yksityiskohtaisemmin toisessa artikkelissa täällä, tiedät, että asiat, kuten kojelauta, ohjauspyörä, vaihto vipua ja istuimet saavat erittäin kuuma todellakin, kun jätetään aurinkoon pitkäksi aikaa.

vaikka värillä on tässä merkittävä rooli, myös käytetyillä materiaaleilla on suuri merkitys siihen, miten kuumiksi nämä pinnat tulevat. Ilmeisin esimerkki on se, mistä istuimesi on tehty, ja jos olet joskus astunut autoon, jossa on mustat nahkaistuimet, jotka ovat olleet auringossa jonkin aikaa, tiedät varmaan, kuinka kuumiksi ne käyvät. Myös mustat kangasistuimet kuumenevat auringossa, mutta nahka on tiheämpää materiaalia, joka johtaa ja imee lämpöä paremmin, ja siksi kuuman nahkaisen turvaistuimen päälle istuminen voi olla oikeasti kivuliasta, jos on shortsit jalassa.

tosin sisustuksen väristä ei välttämättä ole paljon valinnanvaraa, ja moniin autoihin saa vain mustan sisustuksen. Voit kuitenkin lieventää joitakin vaikutuksia musta sisustus vaimentava ja johtaa lämpöä ottamalla Tummennetut ikkunat tai jopa käyttämällä kannet estää ja heijastaa auringon, kun ajoneuvo on pysäköity.

entä muut värit?

vaikka nykyään on enemmän valkoisia autoja kuin ehkä vielä kymmenkunta vuotta sitten, on paljon ihmisiä, jotka eivät halua valkoista autoa, joten entä muut värit kuin musta, valkoinen tai hopea? Miten aurinko ja kuumuus vaikuttavat heihin?

musta ja valkoinen ovat luonteeltaan spektrin vastakkaisia päitä, mutta niiden välissä on ääretön määrä muita värejä. Tällä hetkellä näemme yhä useamman autonvalmistajan tarjoavan meille elävämpiä, elinvoimaisempia ja katseenvangitsevia värejä. Sinun tarvitsee vain katsoa auton kuten Dodge Challenger nähdä jännittäviä värivaihtoehtoja, kuten Go Mango, TorRed, Hellraisin, Octane Red ja fabulous Plum Crazy. Valon absorptiossa ja lämmön tuottamisessa ja johtumisessa on kyse vain siitä, kuinka vaalea tai kuinka tumma väri on. Mitä vaaleampi Ulkoväri, sitä viileämpi ajoneuvo on, ja mitä tummempi väri, sitä kuumempi se on.

silloin voisi ajatella, että oranssi auto olisi viileämpi kuin sininen, mutta eron tekee se, kuinka tumma tai kuinka vaalea kukin väri on, joten taivaansininen auto voisi olla viileämpi kuin toinen syvän oranssi. Joka tapauksessa on vaikea erottaa suurinta osaa väreistä mustan ja valkoisen välillä, elleivät ne ole hyvin vaaleita tai hyvin tummia.

Mitä jos tykkäät esimerkiksi sinisistä autoista? Sellaisen voi saada syvän laivastonsinisellä, mutta toisen sinisen auton voi saada taivaansinisellä. Taivaansininen heijastaa lämpöä paremmin kuin laivastonsininen, mutta molemmat ovat yhä sinisiä autoja. Väri itsessään ei tee eroa; se, kuinka lähellä valkoista tai mustaa kyseinen sävy on, tekee todellisen eron.

muut värinäkökohdat

Jos asut aavikolla, on melko vahva peruste valkoisen ajoneuvon valitsemiselle melkein missä tahansa tilanteessa, mutta useimmille meistä on muitakin seikkoja kuin se, kuinka kuumaksi auto muuttuu, kun valitaan auton väri.

pitkään valkoinen oli väri, jota piti välttää, jos halusi säilyttää mahdollisimman suuren osan ajoneuvonsa jälleenmyyntiarvosta, koska se ei ollut suosittu tai muodikas. Valkoista käytettiin usein tasaisena perusvärinä ajoneuvojen hinnan pitämiseksi alhaisena, minkä vuoksi suurin osa laatikkoautoista ja muista hyötyajoneuvoista on usein valkoisia.

nykyään meillä on joitakin hyvin räikeitä ja silmiä hiveleviä valkoisia maaleja, kuten helmiäisvalkeita, jotka näyttävät upeilta ja voivat usein maksaa enemmän kuin juuri mikään muu maalivaihtoehto kyseiselle ajoneuvolle. Valkoinen on siis taas viileä, ja useammallakin tavalla. Silti monet ostajat eivät vieläkään pidä siitä ja vaikka he asuvat jossain kuumassa suuren osan ajasta, he haluavat jotain muuta.

jotkut pitävät joitakin värejä epäonnisena, joidenkin värien uskotaan lisäävän auton varastamista, ja joidenkin mielestä tietyt värit aiheuttavat todennäköisemmin ylinopeuden tai vain herättävät poliisien ei-toivotun huomion. Mikä ei ole kiistaa on väri valitset voi vaikuttaa siihen, kuinka paljon saat auton, kun on aika myydä tai vaihtaa se.

vaikka musta ajoneuvo on auringonpaisteessa kuumempi kuin mikään muu väri, ei mustan kanssa voi jälleenmyyntiarvojen suhteen oikein mennä vikaan. Kukaan ei koskaan sano, että he antaisivat sinulle enemmän vaihtokaupasta, jos se ei olisi musta, ja seuraavaksi universaaleimmat kiistattomat värit ovat luultavasti hopea ja harmaa. Go Mango ja Plumb Crazy saattaisivat sopia Haastaja Hellcatille, mutta Chevy Suburbania tai Range Rover Vogue-mallia ei ehkä kannata ottaa tuollaisissa väreissä, ellei välitä saada hyvää jälleenmyyntihintaa.

johtopäätös

Jos haluat pitää ajoneuvosi sisustuksen mahdollisimman viileänä ennen kaikkea silloin, kun asut jossain, missä on hyvin kuuma ja aurinkoinen, osta kaikin mokomin valkoinen ajoneuvo, jossa on tummennetut ikkunat ja vältä nahkaverhoilua. Jos Kuinka kuuma ajoneuvo saa ei ole ensisijainen huolenaihe oman värin valinta, sitten vain saada mitä pidät eniten. Voit aina laittaa yhden niistä heijastava kaihtimet tuulilasi heijastaa aurinkoa, ja sinulla on myös paljon parempi vaihtoehto yrittää pysäköidä jonnekin tummennetut sijaan.

ja riippumatta siitä, minkä värin valitset, älä unohda, että auringonvalo ja UV-säteet voivat tylsyttää maalaustyösi ja ne voivat myös vahingoittaa lopullista jälleenmyyntiarvoasi, joten varmista, että suojaat maalaustyösi mahdollisimman paljon käyttämällä tällaisia tuotteita Torque Detail-palvelusta, jotka auttavat pitämään maalaustyösi näyttämään siltä kuin se olisi juuri tullut näyttelytilasta.