Articles

American Airlinesin ensimmäinen ahdas A321 vie taivaalle Project Oasiksen jälkiasennuksen jälkeen

lähes vuosi American Airlinesin jälkeen ”ensimmäinen ahdettu Boeing 737-800 tuli palvelukseen, AA: n ensimmäinen” Project oasis ” Airbus A321 lentää ensimmäiset tulolentonsa. Torstaiaamuna taivaalle nousi uusittu A321, jossa oli enemmän istumapaikkoja kuin missään muussa AA: n laivaston 218 Airbus A321ceossa. Mutta, toisin kuin 737-800 Project Oasis jälkiasennus ohjelma, tämä jälkiasennus ei ole kaikki huonoja uutisia.

otetaan ensin askel taaksepäin ja kerrotaan, mitä ”Project Oasis” tarkoittaa. American Airlines on keskellä sitä, mitä se kutsuu ”suurin laivaston modernisointihanke ilmailun historiassa.”Termit ” modernisointi” ja ”laivaston harmonisointi” voivat kuulostaa myönteisiltä, mutta se ei yleensä ole ollut hyvä uutinen matkustajille.

näin AA esitteli hankkeen sijoittajilleen syyskuussa 2017 (American Airlinesin Image)

viimeisen vuoden aikana AA on jälkiasentanut Boeing 737: ää-800 ja 12 lisäpaikkaa. Tehdäkseen tilaa noille lisäistuimille AA kutisti pitch in Economyn vain 30 tuumaan, Main Cabin Extra 33 tuumaan ja first class 37 tuumaan. Se vähentää 1-3 tuumaa per rivi koko koneen. Plus, AA puristi pienin kylpyhuoneet se voisi löytää-laajasti disliked kylpyhuoneet, jotka on asennettu 737 MAX, joka mittaa vain 24 tuumaa seinästä seinään.

American Airlines Boeing 737-800 Before retrofit After retrofit Change
First Class Seats 16 16
Main Cabin Extra Seats 30 30
Main Cabin Seats 114 126 +12
First Class Pitch 38-40″ 37″ -1-3″
Main Cabin Extra Pitch 34″ 33″ -1″
Main Cabin Pitch 31″ 30″ -1″
First Class bathroom width 31″ 29″ -1.5″
Main Cabin bathroom width 31″ 24″ -7″

To save costs, American Airlines isn’t installing inflight entertainment screens on these Project Oasis retrofits. Osaan kauppaan menneistä 737-800-koneista on asennettu suhteellisen uusia IFE-näyttöjä, mikä tarkoittaa, että AA romuttaa täysin hyviä IFE-näyttöjä pyrkiessään tiivistämään. Näin lentoyhtiö joutuu poistoon huomattavia kustannuksia eläkkeelle nämä näytöt viisi vuotta aiemmin kuin alun perin suunniteltiin — mikä joidenkin sijoittajien kysymyksiä viime ensimmäisen neljänneksen tulos puhelu.

Seatbacks on American Airlines A321neo.

AA: lla ei ole ollut suurta onnea myöskään Oasis-projektinsa jälkiasennuksissa. Maaliskuusta alkaen lentoyhtiö asetti 14 Oasis-retrofit-projektinsa Boeing 737-800-konetta lentokieltoon havaittuaan ongelmia koneiden jälkiasennustavassa. Karilleajo aiheutti kymmenien lentojen peruuntumisen päivässä, mikä paheni hieman myöhemmin koko 737 MAX-kaluston karilleajon myötä.

tähän mennessä hanke Oasis 737-800 jälkiasennus on ollut nurin sekä matkustajille että lentoyhtiölle. Mutta jälkiasennettavissa Airbus A321-koneissa uutiset eivät ole pelkästään huonoja.

Kyllä, American Airlines ahtaa koneeseen lisää istumapaikkoja. Se puristaa pitchiä, jotta lisäistuimet mahtuvat koneeseen. Plus, en ole löytänyt fani vielä uusia slimline istuimet, että American Airlines käyttää economy, ja” ensimmäisen luokan ” istuimet ovat samat istuimet, joita AA käyttää premium economy sen kansainvälisissä lentokoneissa.

monet AA: n A321-koneista ovat kuitenkin peräisin US Airwaysilta, eikä niissä ole ennen jälkiasennusta inflight entertainment-näyttöjä, tehopisteitä tai paljon pitchiä. Tämä jälkiasennus lisää pistorasioita ja paljon suurempia yläpuolella astiat lentokoneisiin, jotka ovat kipeästi tarvitsevat päivityksen.

ja hyviä uutisia American Airlinesin eliitille ja ykkösluokan lentolehtisille: AA on lisäämässä ykkösluokan matkustamoon lisärivin. Nämä lisäpaikat merkitsevät enemmän saatavuutta-sekä maksullisia että palkittuja — kuin jos AA olisi pitänyt kiinni neljässä rivissä ykkösluokassa. Tämä lisäys tekee myös A321 Project Oasis-järjestelystä toiseksi vain AA: n ultra-premium A321T-ilma-alusten prosentuaalisessa osuudessa ykkösluokan istuimista economy-istuimiin.

Aircraft Type Domestic First
(Business)
Economy Total % of Total Ratio
(Economy:First)
A321T 20 72 102 19.6% 3.6 to 1
A321 (Project Oasis) 20 170 190 10.5% 8.5 to 1
A321neo 20 176 196 10.2% 8.8 to 1
737-800 16 144 160 10.0% 9 to 1
737 MAX 16 156 172 9.3% 9.75 to 1
737-800 (Project Oasis) 16 156 172 9.3% 9.75 to 1
A321 (Legacy AA) 16 165 181 8.8% 10.3 to 1
A321 (Legacy US) 16 171 187 8.6% 10.6 to 1
A320 12 138 150 8.0% 11.5-1
A319 8 120 128 6, 3% 15 — 1

keskiviikkona ensimmäinen uudella, tiukemmalla matkustamolla (rekisteritunnus n161uw) varustettu A321 lennettiin Philadelphiaan kahden kuukauden jälkiasennuksen jälkeen Greensborossa, NC: ssä (GSO)-vain 18 minuutin paikannuslennolla ylös Charlottesta (CLT). FlightRadar24-sivuston mukaan tämän uudelleen asennetun koneen seuraavat lentotehtävät lennetään Philadelphiasta Seattleen sekä torstaina että perjantaina American Airlinesin lennolla 2846.

Image courtesy of Flightradar24.com
Image courtesy of Flightradar24.com

kun kone oli määrätty lentoon, pystyimme Expertflyerilla vahvistamaan, että se oli todellakin jälkiasennettu 190-paikkaiseksi:

Tämä kone on kuitenkin vasta ensimmäinen. Aivan kuten se tekee 737-800-projektinsa Oasis-jälkiasennuksella, American Airlines aloittaa varmasti A321-jälkiasennusten käynnistämisen niin nopeasti kuin se voi, kun se työntää ”laivaston yhdenmukaistamista.”

Featured photo by JT Genter / the Points Guy.

Chase Sapphire Preferred® Card

TERVETULOTARJOUS: 80 000 pistettä

TPG: n BONUSARVIO*: 1 650 dollaria

kortin kohokohdat: 2X pistettä kaikista matkoista ja ruokailuista, yli tusinalle matkakumppanille siirrettävät pisteet

*bonusarvo on TPG: n laskema estimaatti eikä kortin myöntäjä. Katso uusimmat arvomme täältä.

Hae nyt

Lisää Asioita, jotka tietää

  • ansaitse 80 000 bonuspistettä, kun käytät 4 000 dollaria ostoksiin ensimmäisten 3 kuukauden aikana tilin avaamisesta. Se on $1,000 kun lunastaa kautta Chase Ultimate Rewards®. Plus ansaita jopa $50 tiliotteen krediittejä kohti Päivittäistavarakauppa ostoksia sisällä ensimmäisen vuoden tilin avaamisesta.
  • ansaitse 2x pistettä ruokailusta sisältäen hyväksytyt jakelupalvelut, noutoruoan ja ulkona ruokailun sekä matkustamisen. Plus, ansaita 1 piste per dollari käytetty kaikki muut ostokset.
  • saa 25% enemmän arvoa, kun lunastaa lentoliput, hotellit, Autonvuokraukset ja risteilyt Chase Ultimate Rewards® – palvelun kautta. Esimerkiksi 80 000 pistettä maksaa 1 000 dollaria matkustamiseen.
  • Pay Yourself Back℠, pisteesi ovat arvoltaan 25% enemmän nykyisen tarjouksen aikana, kun lunastat ne tiliotehyvityksiksi olemassa olevia ostoksia vastaan valituissa, pyörivissä kategorioissa.
  • Hanki rajattomat toimitukset 0 dollarin toimitusmaksulla ja alennetuilla palvelumaksuilla yli 12 dollarin hyväksyttävistä tilauksista vähintään yhden vuoden ajan Doordashin tilauspalvelun dashpassin avulla. Aktivoi 12/31/21 mennessä.
  • laskea matkan peruutus / keskeytysvakuutus, autovuokraamon Törmäysvahinkovakuutus, kadonneen matkatavaravakuutus ja paljon muuta.
  • Hanki jopa 60 dollaria takaisin oikeutetulle peloton Digital-tai All-Access-jäsenyydelle 12/31/2021: n kautta, ja saat täyden pääsyn harjoittelukirjastoonsa peloton-sovelluksen kautta, mukaan lukien sydän, juoksu, voima, jooga ja paljon muuta. Ota tunteja puhelimen, tabletin tai television avulla. Kuntolaitteita ei tarvita.
normaali Huhtikuu
15,99% -22,99% muuttuja
vuosimaksu
$95

saldon siirtomaksu
joko 5 $tai 5% kunkin siirron määrästä sen mukaan, kumpi on suurempi.

Suositusluotto

Erinomainen/Hyvä

toimituksellinen Vastuuvapauslauseke: tässä esitetyt mielipiteet ovat vain kirjoittajan, eivät minkään pankin, luottokortin myöntäjän, lentoyhtiön tai hotelliketjun mielipiteitä, eikä yksikään näistä tahoista ole niitä tarkistanut, hyväksynyt tai muutoin vahvistanut.

Vastuuvapauslauseke: alla olevia vastauksia ei ole toimittanut tai tilannut pankkimainostaja. Pankkimainostaja ei ole tarkistanut, hyväksynyt tai muuten vahvistanut vastauksia. Pankkimainostajan vastuulla ei ole varmistaa, että kaikkiin viesteihin ja/tai kysymyksiin vastataan.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *