Querrotoren
Quellen finden: „Querrotoren“ – Nachrichten · Zeitungen · Bücher · Gelehrter · JSTOR (Januar 2009) (Erfahren Sie, wie und wann Sie diese Vorlagennachricht entfernen können)
Querrotor-Drehflügler haben zwei große horizontale Rotorbaugruppen nebeneinander montiert.
Einrotor-Hubschrauber (Unicopter) benötigen einen zusätzlichen Heckrotor oder Heckabgas, um den vom Hauptrotor erzeugten reaktiven Drehimpuls zu neutralisieren. Querrotorhubschrauber verwenden jedoch gegenläufige Rotoren, von denen jeder das Drehmoment des anderen aufhebt. Gegenläufige Rotorblätter kollidieren auch nicht miteinander und zerstören sich nicht, wenn sie sich in den Weg des anderen Rotors biegen. Darüber hinaus hat Querrotorkonfiguration den Vorteil der höheren Nutzlast mit kürzeren Blättern, da es zwei Sätze gibt, die arbeiten, um Aufzug zur Verfügung zu stellen. Außerdem kann die gesamte Leistung der Triebwerke für den Auftrieb verwendet werden, während ein Einrotor-Hubschrauber einen Teil seiner Motorleistung umleiten muss, um Heckschub zu erzeugen.Querrotordesigns mit drehbaren Gondeln werden als Tiltrotoren bezeichnet, während Designs, bei denen sich der gesamte Flügel dreht, als Tiltwings bezeichnet werden.