Anmerkung der Redaktion: Wir reisen immer inkognito für die Flüge und Hotelaufenthalte, die wir überprüfen. Da wir auf diesem Flug in allen Serviceklassen ausgiebig filmen würden, wurde Etihad Airways informiert, dass wir an Bord sein würden. Wir betrachten dies daher nicht als Überprüfungsflug und werden keine Punkte vergeben.

Ich wäre bereit zu wetten, dass Emirates in den Sinn kommt, wenn Sie an die beste Fluggesellschaft aus dem Nahen Osten denken. Und mit seinen atemberaubenden First-Class-Suiten ist es ziemlich schwer, damit zu argumentieren. Die Business Class von Emirates ist auch eine großartige Möglichkeit, zumindest auf der A380 zu fliegen, obwohl, wie ich kürzlich auf einem Flug gesehen habe, noch Verbesserungsbedarf besteht. Als ich also Teil einer Gruppe von TPG-Mitarbeitern war, die mit Etihads A380 auf die Malediven flogen (ich weiß, ich weiß), war ich wirklich gespannt, wie sich die andere Fluggesellschaft mit Sitz in den VAE geschlagen hat.

Hinweis: Ich habe vielleicht gerade ein neues Lieblingsprodukt der Business-Klasse. Hier ist der Grund.

Buchung

Wir haben 172.500 American Express Membership Rewards Punkte für diesen One-Way Business Class Flug an Etihad überwiesen. Etihad ist ein 1: 1-Transferpartner von American Express, was bedeutet, dass Sie für jeden Amex-Punkt, den Sie übertragen, eine Etihad Guest-Meile erhalten. Diese 172.500 Amex-Punkte sind in unserem Buch 3.450 US-Dollar wert. Obwohl es in jeder Hinsicht immer noch teuer ist, ist es weit weniger als die 5.000 US-Dollar, die dieser einfache Flug im Durchschnitt gekostet hätte, wenn er in bar bezahlt worden wäre.

Amex-Punkte werden sofort an Etihad Guest übertragen. Dies ist eine besonders wichtige Unterscheidung bei der Buchung von Prämienflügen, da die Verfügbarkeit manchmal innerhalb von Minuten verschwinden kann. Die Möglichkeit, Punkte sofort von einem Programm auf ein anderes zu übertragen, bietet Ihnen einen Vorteil, wenn Sie versuchen, diese schwer zu buchenden Auszeichnungen zu erhalten.

Die Platinum Card® von American Express ist Ihre beste Wahl, um der Buchung dieses Fluges einen Schritt näher zu kommen. Die Karte bietet einen Willkommensbonus von 75.000 Punkten, nachdem Sie in den ersten sechs Monaten der Kontoeröffnung 5.000 US-Dollar für Einkäufe ausgegeben haben. Darüber hinaus haben wir kürzlich bis zu 100.000 Punkte gesehen, die Zielpersonen über das CardMatch-Tool angeboten wurden. Dieser Bonus kann sich ändern und steht nicht unbedingt jedem zur Verfügung, aber es lohnt sich zu prüfen, ob Sie berechtigt sind.

Wenn Sie lieber mit einer anfängerfreundlicheren Karte beginnen möchten, ist die neu aktualisierte American Express® Green Card der richtige Weg. Neue Karteninhaber können auch einen Willkommensbonus von 30.000 Punkten erhalten, nachdem sie in den ersten drei Monaten 2.000 US-Dollar ausgegeben haben, was nach unserer neuesten Bewertung von Punkten und Meilen etwa 600 US-Dollar entspricht. Sie erhalten auch 3x Membership Rewards-Punkte für Reisen, Restaurants und Transit, daher sollten Sie diese Karte in Betracht ziehen, wenn ein großer Teil Ihres Budgets in diese Kategorien fließt.

Die Informationen für die Amex Green Card wurden unabhängig vom Points Guy gesammelt. Die Kartendaten auf dieser Seite wurden vom Kartenaussteller nicht überprüft oder bereitgestellt.

Ground Experience

Vollständige Offenlegung: Da wir auf diesem Flug gedreht haben, haben wir im Voraus eng mit Etihad zusammengearbeitet. Sie wussten, dass sie kommen würden und zogen alle Register. Dies ist jedoch nicht die Norm für uns — wir sagen niemals Fluggesellschaften oder Hotels, dass wir kommen, und akzeptieren niemals kostenlose Flüge oder Aufenthalte. Wie ich bereits erwähnt habe, haben wir die Tickets immer noch direkt bezahlt.

Das heißt, die Bodenerfahrung war nichts weniger als erstaunlich. Während das Etihad-Personal uns beim Einchecken half, bemerkte ich, dass die Linien für Economy- und Premium-Check-Ins sehr klein waren.

Economy-Passagiere werden von den Hauptkiosken bedient, während es kleinere für Business-, First- und Residence-Passagiere gibt.

Sobald die TPG-Crew eingecheckt war, wurden wir von Etihad-Mitarbeitern durch die Sicherheitskontrolle und zum Flughafen begleitet Etihad Erste & Business Class Lounge.

Ich fand Sitzgelegenheiten geräumig und reichlich. Während die Lounge war ziemlich leer (es war ein 10 p.m. Flug!), gibt es viele Tische, Sofas und Stühle in ein paar separate Ecken und Bereiche.

Es gibt eine voll ausgestattete Bar sowie ein Buffet und ein A-la-carte-Restaurant. Wenn Sie Zeit haben, würde ich empfehlen, sich für letzteres zu entscheiden. Die Menüoptionen sind dem Reis, Hühnchen und Gemüse, das Sie am Buffet finden, weit überlegen.

Der Essbereich ist von der Hauptlounge getrennt, wodurch er sich ein wenig wie ein Restaurant anfühlt.

Wir bestellten ein paar Dinge für die Gruppe, darunter das gegrillte Auberginen-Fladenbrot, Pesto Rigatoni und Angus Beef Sliders. Alles lag deutlich über dem Lounge-Food-Durchschnitt und wurde sehr schnell serviert.

Die gut sortierte Bar mit umfassendem Service ist eine der elegantesten, die ich in einer Flughafenlounge gesehen habe.

Natürlich waren Martinis in Ordnung.

Es gibt eine große Dusche im Bad, und es war leer während unseres Aufenthaltes.

Da wir viel zu filmen und zu fotografieren hatten, waren wir die letzten, die das Flugzeug bestiegen. Ich kann leider nicht bestätigen, wie das Boarding verlief, aber das Flugzeug startete kurz nach seiner geplanten Zeit von 10 p.m.

Kabine und Sitz

Ich war sofort von Etihads Stimmung angezogen, als ich in das Flugzeug stieg.Insgesamt war es sehr entspannt und zurückhaltend. Es fühlte sich nicht übertrieben an, sondern konzentrierte sich stattdessen auf Details.

Die Business Class—Kabine — bekannt als „Etihad Studio“ – nimmt den größten Teil des Oberdecks des Etihads A380, mit der ersten Klasse und der Residenz, die den Rest besetzt. Die Business Class ist in zwei Abschnitte unterteilt, mit einer kleineren Mini-Kabine im Fond. Hinter dieser Miin-Hütte befindet sich auch ein Gebetsraum.

Die Business-Class-Kabine war zu 75% voll.

Die Sitzplatzkonfiguration von Etihad ist ziemlich einzigartig. Die Sitze sind in einer gestaffelten 1-2-1-Konfiguration angeordnet, was nicht ungewöhnlich ist … aber gerade Sitze sind nach vorne gerichtet, während ungerade Sitze zur Rückseite des Flugzeugs zeigen. Sie sind auch nicht so privat wie die nach vorne gerichteten Sitze.

Die mittleren Sitze sind auch ideal für Paare oder Reisende mit einem Begleiter, da es eine anständige Menge an Privatsphäre gibt, während die Sitze sehr nahe beieinander liegen.

Moral der Geschichte: Egal, mit wem Sie fliegen, stellen Sie sicher, dass Sie einen geraden Sitzplatz auswählen.

Besonders gut hat mir die Leuchte neben meiner Kopfstütze gefallen. Sie können die Helligkeit anpassen oder ganz ausschalten. Wie ich bereits erwähnt habe, ist die Liebe zum Detail wirklich hervorragend.

Wenn der Sitz vollständig zurückgelehnt ist, fühlt er sich geräumig und komfortabel an. Für einen 13-stündigen Flug hat es definitiv den Trick gemacht. Das heißt, Die Fluggesellschaft hat kürzlich den Turndown-Service abgeschafft.

Ich habe es selbst gemacht.

Eine andere Sache, die Sie lieben werden, ist die Sitzsteuerung. Während Sie immer noch die typischen Tasten zum Einstellen Ihres Sitzes finden, gibt es neben der IFE-Fernbedienung auch einen kleinen Touchscreen. Hier können Sie Ihre Sitzposition, Festigkeit einstellen, und mein persönlicher Favorit, schalten Sie die Massage-Funktion. Ich fand den festeren Sitz besser zum Schlafen.

Wenn Sie lieber typischere Steuerelemente verwenden möchten, ist dies ebenfalls eine Option. Sie befinden sich im Regal unter der IFE-Fernbedienung.

Die Plüschdecke von Etihad hat mir besonders gut gefallen, obwohl ich sie nicht viel benutzt habe, seit ich die Kabine gefunden habe um ziemlich heiß zu sein. Es war definitiv ein Schritt über der Norm. Die Fluggesellschaft stellte nur ein Kissen zur Verfügung, aber es war so bequem, dass ich kein anderes brauchte.

Es gibt eine anständige Menge an Stauraum, einschließlich eines Fußraums und eines Seitenfachs. Theoretisch sah es so aus, als hätte ich Zugang zu zwei Seitenfächern, aber eines davon war mit „Kein Verstauen“ beschriftet.“

Es gibt auch ein kleineres Ablagefach zwischen dem eigentlichen Sitz und dem Gang.

Der Fußraum unter dem Bildschirm bietet mehr Stauraum.

Es gibt drei Toiletten für die Business-Class-Kabine. Während sie in der Größe variieren, haben sie alle eine einzigartige Anordnung mit der Spüle leicht schräg. Während es wirklich cool aussieht, macht es das ein wenig schwierig zu manövrieren. Ich wasche mein Gesicht immer auf Flügen, besonders auf Langstreckenflügen, und das machte es zu einer kleinen Herausforderung.

Mein Favorit war jedoch die Bordbar.

Es ist offen für alle Passagiere der Premium-Kabine und befindet sich direkt in der Mitte des Oberdecks. Es verfügt über einen Fernseher und eine große Auswahl an Alkohol und Wein, obwohl es bei meinem Besuch an einer soliden Snackauswahl mangelte. Zumindest ist es eine großartige Möglichkeit, die Szenerie zu wechseln und sogar mit Mitreisenden ins Gespräch zu kommen.

Ausstattung und IFE

Ich war ein großer Fan des Inflight Entertainment-Bildschirms; es ist 18 Zoll und wirklich klar und knackig. Obwohl es nicht annähernd so viele Filme und Fernsehsendungen gab wie sein Hauptkonkurrent Emirates, hatte es jeden einzelnen Harry-Potter-Film in einer Reihe. Wählt eure Schlachten, Leute.

Der Touchscreen ist einfach zu navigieren. Da ich den größten Teil des Fluges voll oder halb zurückgelehnt verbrachte, entschied ich mich stattdessen für die Fernbedienung.

Etihad lieferte auch solide Kopfhörer mit Geräuschunterdrückung. Sie waren so solide, dass ich wirklich keine Flugbegleiter kommen hörte, um zu fragen, ob ich etwas brauchte.

Das System verfügt auch über eine Chat-Funktion, obwohl mir ein Flugbegleiter sagte, dass sie aus Sicherheitsgründen deaktiviert sei. Sie müssen es während des Fluges deaktiviert haben, da ich ein paar Nachrichten an Nicky Kelvin vorne in der Wohnung senden konnte.

Amenity Kits wurden von Acqua di Parma geliefert.

Sie zeigten eine Zahnbürste, Zahnpasta, Kompressionssocken, eine Augenmaske, Handcreme und Köln. Während die Produkte selbst solide waren, fühlte es sich ein wenig glanzlos an. Es fehlte Fan-Lieblingsstücke wie Lippenbalsam, ein Kamm und sogar Ohrstöpsel.

Ich war auch ein großer Fan des Tabletts. Es ist ein Haustier ärgern von mir geworden, wo Sie anpassen müssen, falten und zerlegen Sie einen Tisch, nur um aus Ihrem Sitz zu kommen. Dieser rutschte leicht hin und her und fühlte sich nicht wie ein Hindernisparcours an.

Essen und Trinken

Beim Boarding wurde mir ein Glas Piper-Heidsieck Cuvée serviert. Es war erfrischend und eine großartige Möglichkeit, meine Reise anzukurbeln. Flugbegleiter verteilten neben warmen Nüssen auch heiße Handtücher.

Etihad wirbt für einen Dine-on-Demand-Service, von dem ich ein großer Fan war. Es unterscheidet eine Premium-Kabine enorm, wenn Passagiere essen können, wann sie wollen.

Nachdem ich mich auf meinem Platz niedergelassen hatte und ein Foto — oder ein paar hundert — für diese Rezension gemacht hatte, war es Zeit für Wein.

Ich bestellte ein Glas Chardonnay aus Südafrika. Das Land hat einen besonderen Platz in meinem Herzen nach meiner unglaublichen Reise dorthin für die jährliche PeaceJam-Konferenz von TPG im Oktober.

Ich habe es natürlich mit dem Mezze-Teller für den Vorspeisenkurs begleitet. Ich bin normalerweise ziemlich wählerisch, wenn es um Hummus geht, war aber ein großer Fan von diesem. Ich mochte auch die gefüllten Weinblätter.

Zum Abendessen fragte ich eine der Flugbegleiterinnen, was sie empfehlen würden. Sie sagten „kurze Rippe“, also ging ich mit dieser Option — es enttäuschte nicht, obwohl es ein wenig auf der kalten Seite war. Es wurde auch mit Kartoffelpüree, Karotten und Bohnen serviert.

Das Dessert bestand aus dieser wunderschönen Schokoladen-Karamell-Torte, die noch besser war, als sie aussah. Highlight des kulinarischen Erlebnisses sicher.

Das Frühstück wurde etwa zwei Stunden vor der Landung serviert. Nachdem die TPG-Crew in der Lounge an Bord ein paar Mimosen hatte, um den Tag zu beginnen, bestellte ich das Omelett. Es kam mit Spinat, gegrillten Tomaten und Wurst zubereitet. Es schmeckte alles in Ordnung, aber wieder, war ein wenig zu kalt für meinen Geschmack.

Während ich denke, dass die Fluggesellschaft einen riesigen Daumen hoch für Dine-on-Demand bekommt, gibt es definitiv Platz für verbesserung in der Qualitätsabteilung.

Service

Service war definitiv einer der Höhepunkte meines Fluges.

Wie ich bereits erwähnt habe, wusste die Fluggesellschaft, dass einige TPG—Mitarbeiter — darunter Brian Kelly, der Points Guy persönlich – kamen und einen absolut fabelhaften Job machten, um sicherzustellen, dass wir uns wohl fühlten und alles hatten, was wir brauchten. Sie begleiteten uns über jeden Punkt unserer (langen) Reise. Ich scherzte, dass sich Kate Middleton so anfühlen muss, und ich bin wirklich so dankbar, dass ich diese Gelegenheit hatte.

Obwohl ich weiß, dass dies nicht die Norm für alle anderen ist (mich eingeschlossen, jedes andere Mal, wenn ich fliege!), können Sie erwarten, dass die Flugbegleiter warm und freundlich sind. Jeder, mit dem wir gesprochen haben, scheint die Fluggesellschaft wirklich zu lieben und wollte das Beste aus ihrer Gastfreundschaft zeigen.

Während Sie nicht unbedingt in der Lage wären, auf dem Flug zu sagen, kämpft Etihad finanziell und hat in letzter Zeit die Kosten gesenkt. Eine der bemerkenswertesten Folgen ist der Mangel an Turndown-Service und Pyjamas, was definitiv enttäuschend war. Wenn Sie zu den Personen gehören, die auf einem Flug keine Wechselkleidung mitbringen, damit sie die Pyjamas in Premium-Kabinen nutzen können, seien Sie vorbereitet.

Gesamteindruck

Die Business Class von Etihad ist eine fabelhafte Art zu fliegen. Die Lounge war sauber und geräumig mit vielen Sitzgelegenheiten und reichlich Speisemöglichkeiten. Der Service war einer der besten, die ich je hatte, und die Kabine fühlte sich schick und modern an, ohne zu „blingy“ zu sein.“ Der Dine-on-Demand-Service hat mir sehr gut gefallen, aber die Fluggesellschaft kann ihr Essensangebot sicherlich verbessern. Das IFE-System fiel ein wenig zu kurz, aber der Sitz macht es mit coolen Features wie einem Massagestuhl und Sitzfestigkeit Auswahl.

Es gibt keinen Zuckerschlecken, dass die Flüge nicht billig sind — egal, ob Sie in bar oder mit Meilen bezahlen —, aber Sie werden sich entspannt, verjüngt und bereit für Ihr nächstes Abenteuer fühlen.

Alle Fotos vom Autor.

Jetzt bewerben

Redaktioneller Haftungsausschluss: Die hier geäußerten Meinungen sind allein die des Autors, nicht die einer Bank, eines Kreditkartenherausgebers, einer Fluggesellschaft oder einer Hotelkette, und wurden von keiner dieser Entitäten überprüft, genehmigt oder anderweitig gebilligt.

Haftungsausschluss: Die folgenden Antworten werden nicht vom Bankwerber bereitgestellt oder in Auftrag gegeben. Die Antworten wurden nicht überprüft, genehmigt oder anderweitig von der Bank Advertiser gebilligt. Es liegt nicht in der Verantwortung des Werbetreibenden, sicherzustellen, dass alle Beiträge und / oder Fragen beantwortet werden.