Příčné rotoru rotorová letadla mají dva velké horizontální rotor sestavy, montáž vedle sebe.

MV-22B Osprey přistává na palubě USS Iwo Jima (LHD-7).

Mil V-12 v Monino Centrální Air Force Museum (Moskva)

Animace

Single-rotor helikoptéry (unicopters) potřebovat další ocasní rotor nebo ocas výfukových k neutralizaci následků moment hybnosti produkován hlavního rotoru. Vrtulníky s příčným rotorem však používají protiběžné rotory, přičemž každý ruší točivý moment druhého. Protiběžné lopatky rotoru se také nebudou srazit a zničit, pokud se ohnou do dráhy druhého rotoru. Kromě toho má konfigurace příčného rotoru výhodu vyššího užitečného zatížení s kratšími lopatkami, protože existují dvě sady, které zajišťují zdvih. Taky, veškerý výkon z motorů lze použít pro zvedání, zatímco jednorotorový vrtulník musí odvádět část svého výkonu motoru, aby vytvořil tah ocasu.

konstrukce příčného rotoru s otočnými gondolami jsou známé jako tiltrotory, zatímco konstrukce, kde se celé křídlo otáčí, jsou známé jako tiltwings.