poznámka: Jsme vždy cestovat inkognito pro lety a hotelové pobyty jsme recenze. Vzhledem k tomu, že bychom na tomto letu intenzivně natáčeli ve všech třídách služeb, Etihad Airways byl informován, že budeme na palubě. Neuvažujeme tedy o tom, že by se jednalo o přezkum, a nebudeme přidělovat skóre.

byl bych ochoten se vsadit, že když pomyslíte na nejlepší blízkovýchodní leteckou společnost, Emirates přijde na mysl. A s jeho čelistmi padajícími prvotřídními suity, s tím je docela těžké argumentovat. Emirates business class je skvělý způsob, jak létat příliš, alespoň na A380, i když jak jsem viděl na nedávném letu, tam je nějaký prostor pro zlepšení. Takže když jsem se ocitl součástí skupiny TPG zaměstnanci letí na Maledivy (já vím, já vím) na Etihad je A380, byl jsem opravdu nadšený, aby viděli, jak ostatní SAE-založené letecké společnosti měří.

Tip: mohl bych mít jen nový oblíbený produkt obchodní třídy. Tady je důvod.

rezervace

převedli jsme 172 500 bodů za členství American Express na Etihad za tento jednosměrný let obchodní třídy. Etihad je 1: 1 transferový partner American Express, což znamená, že za každý bod Amex, který přenesete, dostanete na oplátku jednu míli hosta Etihad. Těchto 172 500 Amex bodů má v naší knize hodnotu 3 450$. I když je to stále drahé podle všech účtů, je to mnohem méně než $ 5,000 tento jednosměrný let by stálo, v průměru, pokud platí v hotovosti.

body Amex se okamžitě přenesou na hosta Etihad. To je zvláště důležité rozlišení při rezervaci letů, protože někdy může dostupnost zmizet během několika minut. Být schopen okamžitě přenášet body z jednoho programu do druhého vám dává výhodu, když se snažíte chytit ty těžko rezervovatelné ceny.

Platinum Card® od American Express je vaše nejlepší sázka, jak se dostat o krok blíže k rezervaci tohoto letu. Karta nabízí uvítací bonus 75,000 body poté, co utratíte $ 5,000 v nákupech v prvních šesti měsících otevření účtu. Kromě toho jsme nedávno viděli až 100 000 bodů nabízených cíleným jednotlivcům prostřednictvím nástroje CardMatch. Tento bonus se může změnit a nemusí být nutně k dispozici všem, ale stojí za to zkontrolovat, zda máte nárok.

Pokud byste raději začít s více začátečník-friendly karty, nově svěží American Express® Zelená Karta je způsob, jak jít. Noví držitelé karet mohou také získat uvítací bonus 30,000-bod poté, co utratili $ 2,000 v prvních třech měsících, v hodnotě asi $ 600 podle našeho nejnovějšího ocenění bodů a mil. Získáte také 3x členské odměny za cestování, restaurace a tranzit, takže budete chtít tuto kartu zvážit, pokud velká část vašeho rozpočtu směřuje k těmto kategoriím.

informace o zelené kartě Amex byly shromážděny nezávisle na bodech. Údaje o kartě na této stránce nebyly vydavatelem karty zkontrolovány ani poskytnuty.

pozemní zkušenosti

úplné zveřejnění: protože jsme natáčeli na tomto letu, úzce jsme spolupracovali s Etihadem předem. Věděli, že přijedou, a vytáhli všechny zastávky. To však pro nás není normou — nikdy neřekneme leteckým společnostem nebo hotelům, že přicházíme, a nikdy nepřijímáme bezplatné lety nebo pobyty. Jak jsem již zmínil, stále jsme zaplatili za lístky úplně.

to znamená, že pozemní zážitek nebyl nic úžasného. Zatímco personál Etihad nám pomohl odbavit se, všiml jsem si, že linky pro ekonomické i Prémiové odbavení byly velmi malé.

Economy cestující jsou obsluhováni hlavními kiosky, zatímco tam jsou menší pro obchodní, první a rezidenční cestující.

Jakmile TPG posádky byl kontrolován v, byli jsme v doprovodu Etihad zaměstnanců prostřednictvím zabezpečení a na Etihad První & Business Class lounge.

našel jsem posezením být prostorná a bohatá. Zatímco salonek byl docela prázdný (to bylo 10 pm let!), v několika oddělených rozích a oblastech je spousta stolů, pohovek a židlí.

je Tu plný bar, stejně jako snídaně formou a la carte. Pokud máte čas, doporučil bych se rozhodnout pro druhé. Možnosti nabídky jsou mnohem lepší než rýže, kuře a zelenina, které najdete v bufetu.

jídelna je oddělena od hlavní bar, který dělá to cítit trochu jako restaurace.

Jsme si objednali spoustu věcí pro skupiny, včetně grilovaný lilek chlebové placky, pesto, těstoviny a hovězí Angus jezdců. Všechno bylo vysoko nad průměrem salonku a jídlo bylo podáváno velmi rychle.

full-service, dobře zásobený bar je jedním z nejvíce elegantní viděl jsem v letištní hale.

Samozřejmě, martini byly v pořádku.

k Dispozici je velký sprchový kout v koupelně, a to byl prázdný během našeho pobytu.

Od té doby jsme měli spoustu obsahu k filmu a fotografii, jsme skončil jako poslední na palubě letadla. Nemůžu dosvědčit, jak internátní šel, bohužel, ale letadlo vzlétlo krátce po jeho plánovaném čase 10 hodin.

Kabina a Sedačka

byl jsem okamžitě vtažen do Etihad je atmosféra druhé jsem šel na letadlo.Celkově to bylo velmi uvolněné a podhodnocené. Necítil se přehnaně, ale místo toho se zaměřil na detail.

business třídy kabiny — známý jako „Etihad Studio“ — zabírá většinu horní palubě Etihad A380 je, s první třídou a Rezidence zabírá zbytek. Business class je rozdělen do dvou částí, s menší, mini-kabina v zadní části. Za touto miin-kabinou najdete také modlitebnu.

obchodní třídy kabině byla o 75% plné.

konfigurace sedadla Etihad je docela jedinečná. Sedadla jsou uspořádány v rozložené konfigurace 1-2-1, což není nic neobvyklého … ale i číslované sedadla jsou front-čelí, zatímco liché sedadla čelit zadní části letadla. Nejsou tak soukromé jako přední sedadla, buď.

prostřední sedadla jsou také skvělé pro páry nebo cestujících s doprovodem, protože tam je slušné množství soukromí, zatímco sedadla jsou velmi blízko sebe.

ponaučení z příběhu: bez ohledu na to, s kým letíte, nezapomeňte vybrat sudé sedadlo.

jsem rád, zejména svítidla vedle opěrky hlavy. Jas můžete upravit nebo úplně vypnout. Jak jsem již zmínil, pozornost k detailu je opravdu vynikající.

Když se plně klidovou, sedačka je prostorná a pohodlná. Pro 13hodinový let to rozhodně udělal trik. Bylo řečeno, letecká společnost nedávno zrušila službu turndown.

byl jsem lstivý a udělal jsem to sám.

Další věc, kterou budete milovat je místo kontroly. I když stále najdete typická tlačítka pro nastavení sedadla, vedle dálkového ovladače IFE je také malý dotykový displej. Zde můžete nastavit polohu sedadla, pevnost a můj osobní favorit, zapněte masážní funkci. Zjistil jsem, že pevnější sedadlo je lepší pro spaní.

Pokud byste raději používat více typické ovládací prvky, to je možnost, jak dobře. Jsou umístěny na polici pod dálkovým ovladačem IFE.

být docela horký. Rozhodně to byl krok nad normu. Letecká společnost poskytla pouze jeden polštář, ale bylo to tak pohodlné, že jsem nepotřeboval další.

Tam je slušné množství úložného prostoru, včetně prostoru pro nohy a boční přihrádka. Teoreticky, vypadalo to, že mám přístup ke dvěma bočním oddílům, ale jeden z nich byl označen „žádné uložení.“

k Dispozici je také menší odkládací mezi skutečné sídlo a uličky.

prostor pro nohy pod displejem nabízí více úložného prostoru.

k Dispozici jsou tři toalety pro business třídy kabiny. I když se liší velikostí, všechny mají jedinečné uspořádání s dřezem mírně pod úhlem. I když to vypadá opravdu skvěle, díky tomu je trochu obtížné manévrovat. Na letech si vždy umývám obličej, zejména ty dálkové, a to z toho udělalo trochu výzvu.

Moje oblíbená věc, i když, byl v letu bar.

je To otevřené pro všechny premium kabiny cestujících a sedí přímo uprostřed horní palubě. Má tv a velký výběr alkoholu a vína, i když když jsem navštívil, chyběl solidní výběr občerstvení. Přinejmenším je to skvělý způsob, jak získat změnu scenérie a dokonce navázat rozhovor s ostatními cestujícími.

vybavení a IFE

byl jsem velkým fanouškem obrazovky inflight entertainment; je to 18 palců a opravdu jasné a ostré. I když to neobsahovalo téměř tolik filmů a televizních pořadů jako jeho hlavní konkurent, Emirates, měl každý film Harryho Pottera seřazený. Vyberte si bitvy, lidi.

dotykový displej je snadné se orientovat. Protože jsem většinu letu strávil zcela nakloněný nebo polosložený, rozhodl jsem se použít dálkový ovladač, místo toho.

Etihad také za předpokladu, pevné hluk-zrušení sluchátka. Byly tak pevné, že jsem opravdu neslyšela, jak se letušky přicházejí zeptat, jestli něco nepotřebuji.

systém je také vybaven funkcí chatu, i když letuška mi to bylo zakázáno z bezpečnostních důvodů. Museli to deaktivovat v polovině letu, protože jsem byl schopen poslat pár zpráv Nickymu Kelvinovi vpředu v bytě.

vybavení byly dodány společností Acqua di Parma.

nejlepší kartáček na zuby, zubní pasta, kompresní ponožky, eyemask, krém na ruce a kolínskou. Zatímco samotné výrobky byly pevné, bylo to trochu nevýrazné. Chyběly oblíbené předměty, jako je balzám na rty, hřeben a dokonce i špunty do uší.

byl jsem velký fanoušek zásobníku stůl, taky. Stalo se to mým mazlíčkem, kde musíte upravit, složit a rozebrat stůl, abyste se dostali ze svého sedadla. Tenhle se snadno klouzal tam a zpět a necítil se jako překážková dráha.

jídlo a pití

při nástupu jsem dostal sklenici Piper-Heidsieck Cuvée. Bylo to osvěžující a skvělý způsob, jak nastartovat svou cestu. Letušky rozdávaly kromě teplých oříšků také teplé ručníky.

Etihad propaguje dine-on-demand služby, které jsem byl velký fanoušek. Rozlišuje prémiovou kabinu, když jsou cestující schopni jíst, když chtějí.

poté, co jsem se usadil na svém místě a vyfotil – nebo několik stovek – pro tuto recenzi, byl čas na víno.

objednal jsem si sklenku Chardonnay z Jižní Afriky. Země má v mém srdci zvláštní místo po mé neuvěřitelné cestě tam na výroční konferenci TPG PeaceJam v říjnu.

spolu s mezze talíř na předkrm samozřejmě, přirozeně. Pokud jde o hummus, jsem obvykle docela vybíravý, ale byl jsem velkým fanouškem tohoto. Také se mi líbily plněné hroznové listy.

Jako na večeři, zeptal jsem se jedné z letušek, co by doporučujeme. Řekli „krátké žebro“, tak jsem šel s touto možností — nezklamalo to, i když to bylo trochu na studené straně. Byl také podáván s bramborovou kaší, mrkví a fazolemi.

Dezert se skládal z této krásné čokoláda karamel koláč, který byl ještě lepší, než to vypadalo. Zvýraznění kulinářského zážitku pro jistotu.

Snídaně začala být podávána asi dvě hodiny před přistáním. Poté, co posádka TPG měla v palubním salonku nějaké mimózy, abych začal den, objednal jsem omeletu. Byl připraven se špenátem, grilovanými rajčaty a klobásou. Chutnalo to dobře, ale znovu, byla příliš chladná na můj vkus.

Když si myslím, že společnost dostane obrovský palec nahoru pro dine-on-demand, je zde určitě prostor pro zlepšení v oddělení kvality.

služba

služba byla rozhodně jedním z vrcholů mého letu.

jak jsem již zmínil, letecká společnost věděla, že někteří zaměstnanci TPG-včetně Briana Kellyho, osobně bodů – přicházejí — a odvedli naprosto báječnou práci a ujistili se, že jsme v pohodlí a měli vše, co jsme potřebovali. Doprovázeli nás každým bodem naší (dlouhé) cesty. Žertoval jsem, že to musí být to, co se cítí být Kate Middleton, a jsem opravdu tak vděčný, že jsem měl tuto příležitost.

i když vím, že to není norma pro všechny ostatní (včetně mě, pokaždé, když letím!), můžete očekávat, že letušky budou vřelé a přátelské. Zdá se, že každý, s kým jsme mluvili, leteckou společnost opravdu miluje, a chtěli předvést to nejlepší ze své pohostinnosti.

i když byste to za letu nemuseli nutně vědět, Etihad se finančně potýká a v poslední době snižuje náklady. Jedním z nejpozoruhodnějších důsledků je nedostatek rozestupu a pyžama, což bylo rozhodně zklamáním. Pokud jste jedním z těch lidí, kteří nepřinesou změnu oblečení za letu, aby využili pyžama v prémiových kabinách, buďte připraveni.

celkový dojem

Etihad business class je báječný způsob, jak létat. Salonek byl čistý a prostorný se spoustou míst k sezení a dostatkem možností stravování. Tato služba byla jedny z nejlepších, jaké jsem měl, a kabina se cítila elegantně a moderně, aniž by byla příliš „blingy“.“Opravdu se mi líbila služba dine-on-demand, ale letecká společnost může určitě zlepšit své nabídky potravin. Systém IFE trochu klesl, ale sedadlo to vynahrazuje skvělými funkcemi, jako je masážní křeslo a výběr pevnosti sedadla.

Neexistuje žádný přikrášlování, že lety nejsou levné — zda budete platit v hotovosti nebo mil — ale budete cítit uvolněně, omlazuje a připraven pro vaše další dobrodružství.

všechny fotografie autora.

Použít

Redakční Upozornění: Názory zde vyjádřené jsou autorem je sám, a ne z nějaké banky, kreditní karty emitenta, letecké společnosti nebo hotelové řetězce, a nebyly přezkoumány, schváleny nebo jinak schválen žádným z těchto subjektů.

Odmítnutí odpovědnosti: Níže uvedené odpovědi nejsou poskytnuty ani zadány inzerentem banky. Odpovědi nebyly přezkoumány, schváleny nebo jinak schváleny inzerentem banky. Není odpovědností inzerenta banky zajistit zodpovězení všech příspěvků a / nebo otázek.