¿Tiene que usar un Casco de Motocicleta en California?
Publicado el 17 de agosto de 2020 en Accidentes de motocicleta
Es posible que tenga que usar o no un casco de motocicleta legalmente, dependiendo del estado en el que viaje. En California, es ilegal conducir una motocicleta sin casco. Los motociclistas y sus pasajeros deben usar cascos en todo momento dentro de las fronteras estatales. Si no usa un casco de motocicleta en California, podría enfrentar una multa de tráfico y una multa. Romper la ley de cascos de California también podría afectar negativamente su reclamo por lesiones después de un accidente de motocicleta.
La Ley de Cascos de Motocicleta de California
Los cascos de motocicleta son un requisito universal de acuerdo con el Código de Vehículo de California 27803. Esta ley establece que todos los conductores y pasajeros deben usar cascos de seguridad que cumplan con los requisitos estatales mientras viajan en motocicletas o bicicletas motorizadas. Es ilegal en California conducir una motocicleta sin casco de seguridad. Bajo la ley estatal, usar un casco significa usar un casco protector que cumpla con los estándares federales de seguridad del casco. El casco debe caber correctamente en la cabeza del usuario mientras se sujeta con correas.
En un solo año, los cascos de motocicleta salvaron un estimado de 1,859 vidas, según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras. Aunque varios estudios han demostrado la efectividad de un casco para prevenir lesiones mortales en la cabeza y el cerebro, la mayoría de los estados no requieren que todos los motociclistas lo usen mientras conducen. Muchos estados con leyes de casco solo las requieren para pasajeros menores de 18 o 19 años, o solo sin ciertos tipos de seguro. California es uno de los únicos estados con una verdadera ley universal de cascos.
Si usted conduce ilegalmente una motocicleta sin casco en California, la policía podría detenerlo y multarlo por una infracción de tránsito. La multa por conducir sin casco es de hasta 2 250 por infracción. Si también estaba infringiendo otra ley en el momento de la infracción del casco, como exceso de velocidad o conducción temeraria, podría enfrentar multas aún más altas. En casos extremos, la policía podría confiscar su motocicleta.
¿No Puede el Uso de un Casco Afectar un Reclamo por Lesiones?
Elegir no usar un casco de motocicleta en California podría ponerlo en riesgo tanto física como legalmente. Usted aumenta en gran medida sus posibilidades de sufrir una lesión grave en la cabeza, el cerebro, la cara o el cuello en un accidente de motocicleta al no usar casco. También corres el riesgo de que un oficial de policía te detenga y te cite. Otro riesgo legal de no usar un casco es recibir menos dinero, o ningún dinero en absoluto, por los daños de su accidente de motocicleta debido a la infracción. Romper el requisito de casco de motocicleta de California es una razón válida para que los tribunales reduzcan su indemnización compensatoria.
Los tribunales de California permiten que una parte culpable, o el demandado, use la defensa por negligencia comparativa durante un caso de accidente de motocicleta que involucre la falta de uso del casco. Bajo la ley de California, esta defensa establece que un acusado puede pagar menos a una víctima si esa víctima contribuyó a sus propias lesiones. Si un motociclista estaba infringiendo la ley al no usar casco y sufrió lesiones relacionadas, el demandado podría hacer valer la defensa por negligencia comparativa. Si los tribunales aceptan esta defensa, la parte lesionada recibiría menos compensación por sus lesiones.
California utiliza una ley de negligencia comparativa pura, lo que significa que una parte lesionada podría tener cualquier grado de culpa, incluso el 99%, y aún así ser elegible para alguna recuperación financiera. Sin embargo, el porcentaje de responsabilidad asignado a la víctima disminuirá su indemnización en consecuencia. Si, por ejemplo, al no usar un casco, usted es responsable en un 25% de una lesión cerebral, recibirá 7 75,000 en lugar de un premio de 1 100,000 durante un reclamo por accidente de motocicleta. La ley de negligencia comparativa de California hace que sea importante contratar a un abogado de accidentes de motocicleta en Los Ángeles para ayudarlo a maximizar su recuperación financiera. Un abogado puede ayudarlo a combatir la defensa por negligencia comparativa.