the History of Dhows-An Ancient Art
cuvântul daw este un cuvânt Swahili, Limba cea mai vorbită în Africa de Est, unde de-a lungul coastei veți vedea bărci de lemn cu vele triunghiulare care plutesc în apă. Acestea sunt dhows, o barcă tradițională din Africa de Est care navighează chiar în acele ape de milenii.
cuvântul dhow este de fapt un termen generic pentru o varietate de nave cu vele tradiționale cu unul sau mai multe catarguri cu pânze lateen (o velă clasică în formă triunghiulară atașată la o grindă transversală care este ridicată și coborâtă în funcție de vânturi) Găsită în Oceanul Indian sau Marea Roșie. Istoricii speculează că dhow a fost fie inventat de arabi sau indieni și au fost inițial nave de pescuit sau comerciale folosite mai ales pentru a transporta obiecte precum fructe, apă dulce sau alte bunuri, de-a lungul coastelor țărilor arabe, precum și Pakistan, India, Bangladesh și Africa de Est. Deși originare din India sau Peninsula Arabică, a fost pe coasta Africii de Est, unde au înflorit și sunt încă în uz astăzi. Citind textele grecești antice vedem referiri la aceste dhow-uri care datează din 600 î.hr.
și astăzi, dhow-urile au pornit în călătorii între Golful Arabic și Africa de Est, folosind doar vântul în pânzele lor pentru propulsie. În aceste călătorii comerciale în care transportă în mare parte mărfuri precum curmale, pește și cherestea de mangrove, dhows va naviga adesea spre sud cu vânturile musonice iarna sau primăvara devreme, apoi se va întoarce la sfârșitul primăverii sau la începutul verii. În Zimbabwe, pe râul Zambezi, puteți găsi cele 2 dhow – uri est-africane care navighează ușor în sus și în aval, transportând călători din întreaga lume într-o călătorie de fericire fără destinație sau scop stabilit-altele decât să vă bucurați de împrejurimile magnifice și să profitați de ocazie pentru a găsi liniște și pace.
realizarea unui dhow este considerată o artă, una care este transmisă de la o generație la alta. În mod tradițional, este o lecție împărtășită de la tată la fiu, folosind mâinile goale și același stil de instrumente de secole în urmă. Este o practică plină de respect față de o formă străveche care se menține și astăzi.pilonii și curțile au fost inițial făcute din lemn de nucă de cocos și tec din India, dar acum se poate folosi o varietate mai mare. Pânzele erau probabil țesute din frunze de nucă de cocos sau palmier, iar sosirea bumbacului (care era și din India) a făcut posibile călătorii mai lungi. Ceea ce a fost deosebit de unic la dhows este că scândurile au fost cusute împreună folosind frânghie sau nucă de cocos (o fibră de nucă de cocos), în loc să fie ciocănite cu cuie. Bumbacul înmuiat în ulei de nucă de cocos este, de asemenea, folosit pentru a umple orice goluri, extinzându-se atunci când este umed și menținând scurgerile.
sistemul de dhows care traversează de-a lungul coastelor est-africane, arabe și indiene a avut o enormă cultură impactul economic asupra acestui domeniu. A făcut posibil un flux constant și un schimb de idei, bunuri, religii, arome și abilități. Acest schimb de idei și construirea unei comunități internaționale precede în mod semnificativ fenomenul modern al globalizării. Deoarece comerțul era scopul principal al acestor interacțiuni, exista o anumită libertate care va fi ulterior dezbrăcată de conducătorii coloniali care soseau din Europa. Fiind la mila vânturilor musonice, însemna că marinarii vor petrece ceva timp în diferitele porturi comerciale și vor interacționa social mult mai mult decât ar avea într-o ședere rapidă. În esență, aceste dhow-uri au fost un vehicul de dialog între civilizații și un canal de comunicare foarte eficient, de exemplu, purtând mesajul unei religii precum Islamul în sus și în jos pe coasta africană.
toate lucrurile de luat în considerare atunci când vă bucurați de călătoria intimă a adevărului Zambezi în Victoria Falls, poate că și ea vă va permite să vă conectați într-o cultură diferită și să învățați noi abilități și idei.