orientări generale

1

dacă există, trebuie utilizate căile de rulare sau potecile (inclusiv orice cale de-a lungul părții laterale a drumului). Acolo unde este posibil, evitați să fiți lângă bordură cu spatele la trafic. Dacă trebuie să pășești pe drum, uită-te mai întâi în ambele sensuri. Arătați întotdeauna atenția și atenția cuvenită pentru ceilalți.

2

dacă nu există o potecă sau o potecă, mergeți pe partea dreaptă a drumului, astfel încât să puteți vedea traficul care se apropie. Ar trebui să aveți grijă suplimentară și:

• fiți pregătiți să mergeți într-un singur fișier, în special pe drumuri înguste sau în lumină slabă
• păstrați aproape de marginea drumului

poate fi mai sigur să traversați drumul cu mult înainte de o curbă dreaptă ascuțită, astfel încât traficul care se apropie să aibă șanse mai mari să vă vadă. Treceți înapoi după îndoire.

3

ajutați alți participanți la trafic să vă vadă. Purtați sau purtați ceva de culoare deschisă, luminos sau fluorescent în condiții de lumină slabă. Când este întuneric, utilizați materiale reflectorizante (de exemplu; veste, jachete, încălțăminte), care pot fi văzute de șoferi folosind faruri de până la trei ori mai departe decât materialele nereflectorizante.

4

copiii mici nu ar trebui să fie singuri pe potecă, potecă sau drum (vezi regula 7). Când scoateți copiii, păstrați-i între ei și trafic și țineți-i ferm mâinile. Curea copii foarte mici în push-scaune sau de a folosi frâiele. Când împingeți un copil mic într-un buggy, nu împingeți buggy-ul în drum atunci când verificați dacă este clar să traversați, în special între vehiculele parcate.

plimbări organizate

grupurile mari de oameni care merg împreună ar trebui să folosească o potecă sau o potecă dacă sunt disponibile; dacă nu, ar trebui să rămână la stânga. Privirile ar trebui să fie poziționate în partea din față și din spate a grupului și ar trebui să poarte haine fluorescente în lumina zilei și haine reflectorizante în întuneric. Noaptea, privirea din față ar trebui să arate o lumină albă, iar cea din spate o lumină roșie. Oamenii din exteriorul grupurilor mari ar trebui să poarte, de asemenea, lumini și să poarte haine reflectorizante.

autostrăzi

pietonii nu trebuie să se afle pe autostrăzi sau pe drumuri alunecoase decât în caz de urgență (a se vedea regulile 271 și 275).

legile Ro Art 20& MTR reg 13(1)(b)

• autostrăzi (253-273)
• defalcări și incidente (274-287)

traversarea drumului

Codul Crucii verzi

sfaturile date mai jos pentru trecerea drumului este pentru toți pietonii. Copiii ar trebui să fie învățați codul și nu ar trebui să fie lăsați singuri până când nu îl pot înțelege și utiliza în mod corespunzător. Vârsta în care pot face acest lucru este diferită pentru fiecare copil.

mulți copii nu pot judeca cât de repede merg vehiculele sau cât de departe sunt. Copiii învață prin exemplu, astfel încât părinții și îngrijitorii ar trebui să folosească întotdeauna codul în întregime atunci când sunt cu copiii lor. Ei sunt responsabili pentru a decide la ce vârstă copiii o pot folosi în siguranță singuri.

A

găsiți mai întâi un loc sigur pentru a traversa și unde există un spațiu pentru a ajunge pe potecă sau pe potecă de cealaltă parte. În cazul în care există o trecere în apropiere, utilizați-o. Este mai sigur să traversați folosind un metrou, o pasarelă, o insulă, o zebră, pelican, Tucan sau trecere puffin sau unde există un punct de trecere controlat de un ofițer de poliție sau o patrulă de trecere a școlii. În caz contrar, alegeți un loc unde puteți vedea clar în toate direcțiile.

încercați să evitați traversarea între mașinile parcate (vezi regula 14), pe o curbă oarbă sau aproape de fruntea unui deal. Mutați-vă într-un spațiu în care șoferii și călăreții vă pot vedea clar. Nu traversați drumul în diagonală.

B

opriți-vă chiar înainte de a ajunge la bordură, unde puteți vedea dacă vine ceva. Nu te apropia prea mult de trafic. Dacă nu există o potecă sau o potecă, păstrați-vă înapoi de la marginea drumului, dar asigurați-vă că puteți vedea în continuare traficul care se apropie.

C

Uită-te în jur pentru trafic și ascultă. Traficul ar putea veni din orice direcție. Ascultați, de asemenea, pentru că uneori puteți auzi traficul înainte de a-l vedea.

D

dacă se apropie traficul, lăsați-l să treacă. Uită-te din nou în jur și ascultă. Nu traversați până când nu există un decalaj sigur în trafic și sunteți sigur că există o mulțime de timp. Amintiți-vă, chiar dacă traficul este departe, acesta se poate apropia foarte repede.

E

atunci când este sigur merge direct peste drum – nu alerga. Continuați să căutați și să ascultați traficul în timp ce traversați, în cazul în care există trafic pe care nu l-ați văzut sau în cazul în care alt trafic apare brusc. Ferește-te pentru bicicliști și motocicliști care călătoresc între benzi de trafic. Nu mergeți în diagonală peste drum.

la o intersecție

când traversați drumul, aveți grijă ca traficul să se transforme în drum, în special din spatele dvs. Dacă ați început și traficul dorește să se transforme în drum, aveți prioritate și ar trebui să cedeze (a se vedea regula 170).

• regulile Codului Rutier 159-203

bariere de siguranță pentru pietoni

În cazul în care există bariere, traversați drumul numai la golurile prevăzute pentru pietoni. Nu urcați peste bariere și nu mergeți între ele și drum.

pavajul tactil

suprafețele ridicate care pot fi simțite sub picioare oferă avertizare și îndrumare persoanelor nevăzătoare sau parțial cu vedere. Cele mai frecvente suprafețe sunt o serie de știfturi ridicate, care sunt utilizate la punctele de trecere cu bordură coborâtă sau o serie de bare rotunjite ridicate care sunt utilizate la trecerile la nivel, la partea superioară și inferioară a treptelor și la alte pericole.

străzi cu sens unic

verificați în ce direcție se deplasează traficul. Nu traversați până când nu este sigur să faceți acest lucru fără oprire. Benzile de autobuz și biciclete pot funcționa în direcția opusă restului traficului.

benzi de autobuz și biciclete

aveți grijă atunci când traversați aceste benzi, deoarece traficul se poate deplasa mai repede decât pe alte benzi sau împotriva fluxului de trafic.

trasee partajate cu bicicliștii

unele piste pentru biciclete circulă alături de trotuare sau poteci, folosind o caracteristică de separare pentru a separa bicicliștii de oamenii pe jos. Traseele separate pot include, de asemenea, lungimi scurte de pavaj tactil pentru a ajuta persoanele cu deficiențe de vedere să rămână pe partea corectă. Pe partea pietonală, aceasta va cuprinde o serie de bare cu vârf plat care traversează direcția de deplasare (modelul scării). Pe partea ciclistului, aceleași bare sunt orientate în direcția de deplasare (modelul liniei de tramvai). Nu toate traseele care sunt partajate cu bicicliștii sunt separate. Aveți grijă deosebită acolo unde este cazul (a se vedea articolul 62).

• reguli pentru bicicliști (59-82)

vehicule parcate

dacă trebuie să traversați între vehicule parcate, utilizați marginile exterioare ale vehiculelor ca și cum ar fi bordura. Opriți-vă acolo și asigurați-vă că puteți vedea peste tot și asigurați-vă că traficul vă poate vedea. Asigurați-vă că există un decalaj între orice vehicule parcate pe cealaltă parte, astfel încât să puteți ajunge pe potecă sau pe potecă. Nu traversați niciodată drumul în fața sau în spatele oricărui vehicul cu motorul pornit, în special un vehicul mare, deoarece este posibil ca șoferul să nu vă poată vedea.

vehicule de mers înapoi

nu traversați niciodată în spatele unui vehicul care merge înapoi, afișând lumini albe de mers înapoi sau sunând un avertisment.

vehicule în mișcare

nu trebuie să vă urcați sau să vă țineți de un vehicul în mișcare.

Legea RTO 1995 Art 37

noaptea

purtați ceva reflectorizant pentru a face mai ușor pentru alții să vă vadă (vezi Regula 3). Dacă nu există o trecere de pietoni în apropiere, traversați drumul lângă o lumină stradală, astfel încât traficul să vă poată vedea mai ușor.

treceri

18. La toate traversările

când folosiți orice tip de traversare, trebuie:

• verificați întotdeauna dacă traficul s-a oprit înainte de a începe să traversați sau să împingeți un cărucior pe traversare
• traversați întotdeauna între știfturi sau peste marcajele zebrelor, nu traversați pe marginea traversării sau pe liniile în zig-zag, deoarece poate fi periculos

nu trebuie să zăboviți pe niciun tip de traversare.

legile RTRO Art 59(4)& PCR reg 17

trecerile de zebră

oferă traficului suficient timp pentru a vă vedea și a vă opri înainte de a traversa. Vehiculele vor avea nevoie de mai mult timp atunci când drumul este alunecos. Așteptați până când traficul s-a oprit din ambele direcții sau drumul este liber înainte de a traversa. Amintiți-vă că traficul nu trebuie să se oprească până când cineva nu sa mutat pe trecere. Continuați să căutați în ambele sensuri și să ascultați, în cazul în care un șofer sau un călăreț nu v-a văzut și încearcă să depășească un vehicul care s-a oprit.

20

unde există o insulă în mijlocul unei treceri de zebră, așteptați pe insulă și urmați regula 19 înainte de a traversa a doua jumătate a drumului – este o trecere separată.

la semafoare

pot exista semnale speciale pentru pietoni. Ar trebui să înceapă doar să traverseze drumul atunci când arată figura verde. Dacă ați început să traverseze drumul și cifra verde se stinge, ar trebui să aveți în continuare timp pentru a ajunge la cealaltă parte, dar nu întârzie.

dacă nu au fost furnizate semnale pietonale, urmăriți cu atenție și nu traversați până când semafoarele sunt roșii și traficul nu s-a oprit. Continuați să căutați și să verificați traficul care ar putea întoarce colțul. Amintiți-vă că semafoarele pot lăsa traficul să se deplaseze pe unele benzi, în timp ce traficul pe alte benzi s-a oprit.

treceri Pelican

acestea sunt treceri controlate de semnal operate de pietoni. Apăsați butonul de control pentru a activa semnalele de trafic. Când arată figura roșie, nu traversați. Când arată o figură verde constantă, verificați dacă traficul sa oprit, apoi traversați cu grijă. Când cifra verde începe să clipească, nu trebuie să traversați. Dacă ați început deja, ar trebui să aveți timp să terminați trecerea în siguranță.

23

traversările Puffin diferă de traversările pelicanului, deoarece cifrele roșii și verzi sunt deasupra cutiei de control de pe partea dvs. de drum și nu există o fază de figură verde intermitentă. Apăsați butonul și așteptați să apară figura verde.

24

când drumul este aglomerat, traficul de pe partea dvs. de drum poate fi forțat să se oprească, chiar dacă luminile sunt verzi. Este posibil ca traficul să se deplaseze în continuare pe cealaltă parte a drumului, așa că apăsați butonul și așteptați trecerea semnalului.

25

trecerile Tucane sunt treceri controlate cu lumină care permit bicicliștilor și pietonilor să împartă spațiul de trecere și să traverseze în același timp. Acestea sunt acționate cu buton. Bicicliștii au voie să traverseze.

26

la unele treceri există un semnal sonor sau vocal bleeping pentru a indica persoanelor nevăzătoare sau parțial cu vedere când apare cifra verde constantă și poate exista un semnal tactil pentru a ajuta persoanele cu surdocecitate.

27

trecerile ecvestre sunt pentru călăreți. Au bariere de pavaj, spații de trecere mai largi, figuri de cai și călăreți în panourile luminoase și fie două seturi de comenzi (Unul mai mare), fie doar un panou de control mai înalt.

‘eșalonate’ Pelican sau puffin treceri

când trecerile de pe fiecare parte a refugiului central nu sunt în linie, sunt două treceri separate. Când ajungeți pe insula centrală, apăsați din nou butonul și așteptați o figură verde constantă.

trecerile controlate de o persoană autorizată

nu traversați drumul decât dacă sunteți semnalizat să faceți acest lucru de către un ofițer de poliție sau o patrulă de trecere a școlii. Întotdeauna treci în fața lor.

30

În cazul în care nu există puncte de trecere controlate disponibile, este recomandabil să traversați acolo unde există o insulă în mijlocul drumului. Folosiți codul Crucii verzi (a se vedea regula 7) pentru a trece pe insulă, apoi opriți-l și folosiți-l din nou pentru a traversa a doua jumătate a drumului.

situații care necesită îngrijire suplimentară

vehicule de urgență

dacă o ambulanță, o mașină de pompieri, o poliție sau orice alt vehicul de urgență se apropie folosind lumini albastre intermitente, faruri și / sau sirene, păstrați-vă în afara drumului.

autobuzele

urcă sau coboară dintr-un autobuz numai atunci când s-a oprit pentru a vă permite să faceți acest lucru. Atenție la bicicliști când coborâți. Nu traversați niciodată drumul direct în spatele sau în fața unui autobuz. Așteptați până când s-a mutat și puteți vedea clar drumul în ambele direcții.

tramvaie

acestea pot circula prin zone pietonale. Traseul lor va fi marcat de borduri superficiale, modificări ale pavajului sau ale altei suprafețe rutiere, linii albe sau puncte galbene. Cruce la punctele de trecere desemnate în cazul în care este prevăzut. În altă parte, tratați tramvaiele așa cum ați face cu alte vehicule și priviți în ambele sensuri de-a lungul pistei înainte de a traversa. Nu mergeți de-a lungul pistei, deoarece tramvaiele pot veni în spatele vostru. Tramvaiele se mișcă liniștit și nu pot conduce pentru a vă evita.

treceri la nivel de cale ferată

nu trebuie să traversați sau să treceți o linie de oprire atunci când se afișează luminile roșii (inclusiv o figură pietonală roșie). De asemenea, nu traversați dacă sună o alarmă sau barierele sunt coborâte. Tonul alarmei se poate schimba dacă se apropie un alt tren. Dacă nu există lumini, alarme sau bariere, opriți-vă, priviți în ambele sensuri și ascultați înainte de a traversa.

o suprafață tactilă care cuprinde bare rotunjite care traversează direcția de deplasare a pietonilor poate fi instalată pe potecă sau pe potecă care se apropie de o trecere la nivel pentru a avertiza persoanele cu deficiențe de vedere cu privire la prezența sa. Suprafața tactilă ar trebui să se extindă pe întreaga lățime a căii de rulare sau a căii de rulare și ar trebui să fie amplasată la o distanță adecvată de barieră sau de linia proiectată a barierei.

Legea TSR reg 39

reparații stradale, trotuare și poteci

o potecă sau potecă poate fi închisă temporar, deoarece nu este sigur de utilizat. Aveți grijă suplimentară dacă sunteți direcționat să mergeți sau să traversați drumul.

mai multe link-uri utile

• pietoni-Siguranța Rutieră educație prospect
• fi sigur fi văzut-Siguranța Rutieră educație prospect
• Codul Rutier-versiune descărcabilă