simptomele unei supape de expansiune defectuoase.

Frost on a/c evaporator sau guri de aerisire – defecțiune a evaporatorului A/C poate provoca agent frigorific să curgă nemeterizate prin sistemul de A/C vehiculului, provocând evaporator să înghețe peste sau îngheț să vină de la gurile de aer A / C vehiculului. Oricare dintre simptome este un semn că sistemul primește prea mult agent frigorific, scăzând în cele din urmă eficiența și performanța acestuia.

flux de aer Inconsistent – uneori o supapă de expansiune defectă va fi inconsistentă în capacitatea sa de a regla fluxul de agent frigorific în întregul sistem. Dacă se întâmplă acest lucru, aerul care iese din aerisire poate fi prea rece sau prea cald. Aerul va alterna probabil înainte și înapoi între diferite temperaturi la momente diferite. Dacă aerul variază între rece și cald, supapa de expansiune trebuie inspectată.

temperaturi excesive generate la unele dintre componentele buclei – un dispozitiv de expansiune defect sau blocat va determina funcționarea sistemului la presiuni incorecte, generând astfel temperaturi excesive. Cel mai simplu mod de a diagnostica aceste pete este să priviți componentele părții de înaltă presiune: conductele de la ieșirea compresorului și uscătorul receptorului. Temperaturile peste 50 de centimetrii vor avertiza asupra potențialelor blocaje/defecțiuni ale supapei de expansiune.

presiuni incorecte de funcționare a sistemului – citirile manometrului care sunt prea mari sau prea mici pot fi un semn al defecțiunii supapei de expansiune. Valorile normale ale ecartamentului trebuie să fie între 2 și 3 bari pe partea joasă și 14 până la 24 bari pe partea înaltă.

presiuni incorecte de funcționare a sistemului

context

funcționarea sistemului A/C al vehiculului se bazează pe doi factori: curgerea agentului frigorific în bucla A / C și schimbarea stării agentului frigorific. Una dintre componentele cheie care permit sistemului A/C să funcționeze corect este dispozitivul de control al expansiunii. Unul dintre proiectele utilizate în mod obișnuit este o supapă de expansiune, care este de obicei instalată la intrarea evaporatorului.funcția sa principală este de a transforma agentul frigorific lichid în gaz rece de joasă presiune și de a regla fluxul de agent frigorific prin sistemul de aer condiționat al vehiculului.

supapa de expansiune contorizează debitul agentului frigorific în funcție de temperatura evaporatorului și de sarcina și cererea de răcire a sistemului A / C. În interiorul supapei, o tijă mobilă permite supapei să deschidă și să închidă un pasaj, permițând agentului frigorific să se deplaseze în interiorul supapei.

problema

supapa de expansiune este un dispozitiv avansat și fragil. Deoarece funcționează sub presiuni ridicate și este sensibil la temperatură, condițiile de lucru necorespunzătoare, precum și impuritățile din interiorul buclei pot provoca defecțiuni.

dacă supapa de expansiune este blocată deschisă sau înfundată, sistemul A / C nu se va răci corespunzător. O supapă înfundată va crește presiunea din sistem și va cauza supraîncălzirea compresorului A/C. Dacă supapa este blocată deschisă, prea mult agent frigorific este lăsat să treacă prin sistem și în compresor.

soluția

dacă suspectați o defecțiune a supapei de expansiune, se recomandă efectuarea unui diagnostic extins al sistemului. Examinarea presiunilor de funcționare a sistemului utilizând un manometru poate dezvălui cele mai frecvente probleme cu supapa de expansiune. Nissens recomandă să urmați instrucțiuni separate pentru a efectua astfel de diagnostice. Vă rugăm să consultați afișul presiunilor de operare ale sistemului Nissens (R134a).