PA-44

Seminole este un avion ușor bimotor, dezvoltat de la Piper Cherokee. Termenul, „bimotor”, înseamnă că are două motoare identice, câte unul pe fiecare aripă. Denumirea sa de aeronavă ușoară înseamnă că are o greutate maximă brută la decolare de 12.500 lb. sau sub.

producția de Piper Seminoles a început în serios în 1979, echipat cu twin 180 CP Lycoming o-360-E1A6D. motorul din dreapta, cu toate acestea, este o variantă, de cotitură în direcția opusă ca celălalt motor. Aceasta înseamnă că, în cazul în care un motor se oprește sau se defectează, aeronava este mult mai controlabilă.

pe măsură ce avionul a continuat să fie fabricat din ’79 – ’82, ’89 – ’90 și din ’95, Piper a perfecționat continuu ambarcațiunile, îmbunătățind motoarele, construcția și introducând mai multe variante, inclusiv PA-44-180, PA-44-180T și pa-44 Seminole DX.

PA-44-180

acționat de două motoare O-360-e1a6d sau două motoare o-360-a1h6, acesta este standardul după care sunt judecați toți Seminolii.

PA-44-180T

„T” înseamnă turbocompresor în acest Seminol actualizat. Eficiența crescută a motorului celor două motoare Lycoming asigură o performanță semnificativ îmbunătățită la altitudini de înaltă densitate. Greutatea brută de decolare este ridicată la aproximativ 125 lbs.

pa-44 Seminole DX

Acest Seminol de lux a fost anunțat primăvara trecută în Germania. Actualizarea propusă ar vedea Seminole echipat cu motoare diesel duble de la Continental Motors.