nu utilizați o taxă de livrare pizza ca o scuză pentru a nu vârful driver-ul. în timp ce taxele au crescut la 2 până la 3 dolari în ultimii ani, acești bani nu merg neapărat la persoana care livrează pizza, relatează Dave Jamieson la Huffington Post.

„pe lângă salariile orare mici, șoferii de livrare sunt rambursați pentru costul uzurii mașinilor lor, dar rata de rambursare nu are nicio legătură cu taxa de livrare”, scrie Jamieson. „De fapt, se adaugă, de obicei, până la aproximativ jumătate din taxa pe care clienții sunt percepute. Între timp, unii clienți observă taxa de livrare pe chitanță și decid să scape de vârf.”

acest șuruburi peste drivere, care se bazează pe sfaturi pentru majoritatea veniturilor lor. Jamieson observă, de asemenea, că taxele de livrare au stimulat procesele șoferilor care cred că este nedrept ca compania să colecteze o taxă și să o păstreze. dar Jeremy White, editorul Pizza Today, îi spune lui HuffPost că taxele sunt necesare.

„taxele suplimentare ajuta acoperiți costul suplimentar al asigurării de răspundere civilă, ca să nu mai vorbim de mai mulți angajați, uniforme și pungile de livrare încălzite pe care le folosesc lanțurile”, a spus White.