Marea Arabiei acoperă aproximativ 1.491.000 de metri pătrați (3.862.000 km pătrați) și este situată între peninsulele arabe și indiene din zona de nord-vest a Oceanului INDIAN, delimitată de INDIA, PAKISTAN, IRAN, OMAN, YEMEN și Cornul Africii. Marea Arabiei a fost ruta comercială istorică de la Occident la Orient încă din zorii comerțului dintre leagănele civilizației. Dhows (nave cu vele) pline de condimente și sclavi au cedat locul petrolierelor și navelor container, totuși comerțul continuă neabătut.încă din secolul al 8-lea și mai departe, marinarii arabi și persani au învățat să navigheze în această zonă folosind vânturile predominante și curenții de suprafață generați de musonii de vară și de iarnă. Timp de jumătate de an (aprilie–octombrie), vânturile din această regiune sunt din sud-vest, inversându-se în cealaltă jumătate a anului. Acest model de vreme musonică (sezonieră) domină Regiunea pe uscat și pe mare, stabilind ritmul activităților comerciale și o mare parte din viață.

pescuitul comercial este o activitate majoră în Marea Arabiei, principalele specii pescuite fiind sardinele, creveții și macroul. India reprezintă 23,6 la sută din transportul său anual, în mare parte din apele de la 6 la 9 mi (10 la 15 km) de coastă. Stocurile de pescuit sunt epuizate din cauza unei combinații de pescuit excesiv și poluare de-a lungul coastei indiene. Aproximativ 65% din totalul peștilor luați din Marea Arabiei continuă să fie de la pescarii locali în bărci tradiționale ca mijloc unic de trai.

supraexploatarea stocurilor de pește se datorează în principal navelor de pescuit mari care operează ilegal în apropierea coastei. Creșterea populațiilor regionale, în special India, va adăuga presiune asupra resurselor marine deja contestate. Această creștere a populației și dezvoltarea industrială creează probleme majore de poluare. Efluenții industriali conțin metale grele și deșeuri chimice. Pesticidele și deșeurile organice curg netratate în apele de coastă din orașe și terenuri agricole. Poluarea cu petrol de la accidente și balast de dumping este în creștere. Națiunile care împărtășesc gestionarea și utilizarea Mării Arabiei nu au un plan cuprinzător pentru conservarea și gestionarea resurselor sau utilizărilor acestei zone critice a oceanului.ramurile principale ale Mării Arabiei sunt Golful Oman, care se alătură Golfului Persic prin Strâmtoarea Hormuz și Golful Aden, care se alătură mării Roșii prin BAB el MANDEB. Nu există insule în mijlocul Mării Arabiei, unde adâncimile depășesc în medie 9.800 ft (3.000 m). Apa adâncă ajunge aproape de ținuturile limitrofe, cu excepția nord-estului, în largul Pakistanului și Indiei. Cel mai adânc punct cunoscut din Marea Arabiei este la Wheatley Deep, unde adâncimile sunt mai mari de 19.000 ft (5.800 m). Principala cale navigabilă care se scurge direct în Marea Arabiei este râul INDUS. Insulele costale există în jurul Mării Arabiei și s-au dovedit semnificative în scopuri politice și militare.

marea este de interes geostrategic, deoarece este ruta de tranzit pentru o mare parte din aprovizionarea cu petrol a lumii. În plus, comerțul care curge cu vaporul din Asia în Europa navighează și pe această mare.