Istorie

Fort Monroe este cel mai mare fort de piatră construit vreodată în Statele Unite și singurul Fort înconjurat de șanțuri rămas în serviciu activ. Cu peste 400 de ani în urmă, în 1607, exploratorul englez Căpitanul John Smith a ajuns pe țărm în apropiere. După ce a cercetat zona în 1608, a pronunțat acest loc o „mică insulă potrivită pentru un castel.”În 1609 coloniștii coloniali au construit o structură de lemn suficient de mare pentru a ține cincizeci de oameni și șapte tunuri montate și au numit-o Fort Algernourne.

punctul de teren a fost un loc de importanță strategică de atunci. A devenit cunoscut sub numele de Point Comfort, deoarece Smith și oamenii săi obosiți au descoperit că site-ul le-a adus „un mare confort.”Până în prezent, numele Old Point Comfort este frecvent auzit cu referire la Fort Monroe și la această zonă istorică din Virginia.fortul masiv care există astăzi și forturile mai mici care l-au precedat au păzit și apărat Hampton Roads, unul dintre cele mai mari porturi naturale din lume. Corpul de apă chiar în afara acestor ziduri este un port natural de apă adâncă și istoric a fost cheia pentru controlul Golfului Chesapeake și pentru accesarea prin apă a capitalei coloniilor, Commonwealth of Virginia și Washington, D. C.

fortul a fost construit ca parte a unei strategii de apărare costieră dezvoltată de armata SUA după Războiul din 1812. În timpul războiului, forțele britanice au intrat Hampton Roads și Chesapeake de jos necontestat și a continuat spre nord pentru a ataca Washingtonul. Old Point Comfort a fost identificat ca fiind una dintre locațiile strategice și lucrările au început în 1819. Președintele James Madison l-a pus pe Simon Bernard, un inginer militar francez, responsabil de un nou consiliu de ingineri ales pentru a supraveghea construcția Fort Monroe.numit după James Monroe, al cincilea președinte al Statelor Unite, Fort Monroe a avut nevoie de 15 ani pentru a construi. A început prin angajarea muncii sclavilor, care a fost înlocuită treptat de condamnați militari. Granitul pentru pereți provenea din carierele de piatră din Virginia și Maryland, în timp ce celelalte materiale de construcție erau furnizate de contractori locali. La finalizarea sa în 1834, Fort Monroe a costat aproape două milioane de dolari și a acoperit 63 de acri de teren cu zidurile sale care se întind pe 1,3 mile în jur. În funcție de maree, apa din șanț variază de la 3 la 5 metri adâncime și este alimentată printr-o poartă de la Mill Creek.

în momentul în care construcția a fost finalizată, numai lumina de confort a punctului exista dincolo de șanț.cazematele, sau camerele boltite din interiorul zidurilor fortului, constau dintr-o serie de arcade deasupra, dedesubt și în pereți care leagă camerele una de cealaltă, conferind structurii o rezistență formidabilă. Cazematele au permis lipitorilor să tragă tunuri din relativă siguranță. Pereții exteriori ai Fort Monroe au o grosime de 10 metri. Cazematele din aceste ziduri au fost folosite pentru apărare, locuințe, o închisoare, un club de ofițeri și un muzeu.

Jefferson Davis Cell

Jefferson Davis, locotenentul unic în armata SUA și mai târziu președinte al Confederației, a fost aici de două ori: o dată ca secretar de război și o dată ca prizonier.

în urma Războiului Civil, Davis a fost acuzat de trădare, complotând asasinarea președintelui Abraham Lincoln și maltratarea prizonierilor de război ai Uniunii. În mai 1865, a fost escortat într-o celulă de cazemat din interiorul zidurilor Fort Monroe, legat în lanțuri de glezne timp de trei zile și bine păzit cu soldați.

a rămas în cazemată timp de șase luni până când a fost mutat într-o celulă mai bine amenajată din interiorul Carroll Hall. Davis a fost eliberat din Fort Monroe un an și jumătate mai târziu, după ce i s-a permis să plătească o cauțiune de 100.000 de dolari, plătită de nordici proeminenți Horace Greely, Gerrit Smith, și Cornelius Vanderbilt. Nu a fost niciodată judecat.

cartierul lui Lee

ca tânăr locotenent, Robert E. Lee a fost staționat la Fort Monroe. Cartierele sale, construite în 1823, continuă să fie ocupate de personalul militar și de familia lor. Din 1831 până în 1834, Lee a fost responsabil pentru conducerea proiectelor mari de inginerie în timpul construcției Fort Monroe. Sub Lee, șanțul a fost excavat la adâncimea corespunzătoare și el a fost responsabil pentru supravegherea indicării și finisării zidurilor cheie. În plus, a lucrat la Fort Calhoun, fortificația insulară creată de om în Hampton Roads redenumit ulterior Fort Wool.Lee avea doar 24 de ani când era staționat la Fort Monroe. În acea perioadă, s-a căsătorit și primul său copil, George Washington Custis Lee, s-a născut la Fort Monroe pe 16 septembrie 1832.Hampton Roads Harbor este unul dintre cele mai mari porturi naturale din lume. Este un port de apă adâncă și este cel mai nordic port din SUA, care rămâne fără gheață pe tot parcursul anului. Este situat la gura Golfului Chesapeake, un corp de apă foarte important, cu acces direct la capitolul națiunii noastre. Este aproape exact în mijlocul coastei de Est a Statelor Unite.

Fort Wool

Fort Monroe are o fortificație însoțitoare în portul Hampton Roads. Fort Wool, situat pe ceea ce este de fapt o insulă creată de om, a fost construit pentru a ajuta la apărarea portului de navele inamice. În timp ce Fort Monroe avea arme uriașe de-a lungul zidurilor sale, nu erau foarte precise la distanță lungă. La începutul anilor 1800, un tun putea trage aproximativ o milă – distanța exactă până la Fort Wool. Construcția Fort Wool ar permite focul încrucișat. Între aceste două fortificații intimidante, nicio navă inamică nu ar vrea să traverseze această cale.

Bătălia de la Ironclads

ziua a fost 9 martie 1862 și navele de război au umplut portul aici în Hampton Roads. Două nave noi erau în centrul atenției; una aparținând Uniunii, una Confederației. S – au așezat jos în apă-abia rupând suprafața în timp ce se abureau. Au fost USS Monitor și CSS Virginia. Virginia a fost botezată anterior USS Merrimack-o fregată cu aburi puternică care fusese ridicată din apă și capturată la Gosport Navy Yard în Norfolk când Marina Uniunii evacuat. Pentru prima dată, două nave de război opuse au fost echipate în armuri de fier. Fierul ar preveni deteriorarea din cauza focului de tun și armă și, aparent, ar proteja echipajul. Navele anterioare au fost făcute exclusiv din lemn. Aici, în această apă, s-au confruntat într-o bătălie dramatică care a atras observatori de pe ambele fronturi, inclusiv Președintele Abraham Lincoln însuși.acesta a fost primul angajament naval „modern” din lume. Placarea metalică groasă care le proteja corpurile respingea ghiulele. Navele s-au bătut între ele ore întregi. În cele din urmă, o lovitură norocoasă a forțat praful de pușcă în podul monitorului (nava Uniunii), rănind căpitanul. Monitorul s-a retras, dar apoi s-a întors pentru răzbunare. Virginia mai mare a decis să tindă la daunele sale, mai degrabă decât să continue lupta. Nu a existat un câștigător clar. Dar un lucru era clar – războiul naval nu va fi niciodată același. Aceste două nave au condus la navele și submarinele navale moderne. Bătălia de la Hampton Roads a semnalat necesitatea dezvoltării unui armament mai bun, a unei muniții îmbunătățite și a unor fortificații mai puternice.

Capela centurionului

Capela centurionului este una dintre cele mai vechi biserici de lemn de pe orice bază militară din țară. A fost sfințită în mai 1858 și este folosită și astăzi ca Biserică creștină. Capela este numită după centurionul Cornelius, primul soldat Roman și păgân convertit la creștinism, așa cum este descris în fereastra de deasupra altarului capelei.

unele dintre vitraliile sale sunt ferestre originale Louis Comfort Tiffany.Lincoln Gun situat pe terenul de paradă Lincoln Gun este unul dintre cele mai mari tunuri cu alezaj neted făcute vreodată. Acest masiv, 15-inch Rodman arma din fier solid cantareste un incredibil 49.000 de lire sterline. Tunul ar putea trage un proiectil de 300 de kilograme mai mult de patru mile. A fost turnat în 1860 și folosit în timpul Războiului Civil. A fost numit în 1862 pentru a onora președintele, care avea un interes foarte puternic pentru artilerie. Tunul a fost primul de acest gen și a fost folosit pe plajă pentru a proteja Hampton Roads de atacurile blindate CSS Virginia.

această armă a fost în cele din urmă scoasă din uz activ atunci când fortul a achiziționat arme de dimensiuni similare cu butoaie ghintuite – ceea ce însemna o precizie mai mare-iar arma Lincoln a fost mutată pe terenul de paradă al Fort Monroe. Terenul de paradă al Fort Monroe a existat mult mai mult decât fortul în sine și este înconjurat de copaci cunoscuți cu afecțiune sub numele de live Oaks. Cel mai mare a fost examinat de experți, care au stabilit că a fost aici când căpitanul John Smith a sosit în 1607.

Quarters One – 151 Bernard Road

„Quarters One” a fost construit în 1819. Este una dintre cele mai vechi clădiri de pe post și cea mai veche casă din interiorul șanțului. A fost sediul Fort Monroe timp de mulți ani și din 1819 până în 1907, a servit ca cartierul comandantului Fort Monroe.în dimineața zilei de 7 mai, Abraham Lincoln a aterizat la Old Point Comfort și a fost escortat în cartierul Nr.1, unde va rămâne în timpul vizitei sale. După micul dejun, Partidul prezidențial a inspectat USS Monitor, a traversat Canalul spre Fort Calhoun, a călărit în orașul ars Hampton, a revizuit trupele de la Camp Hamilton și a ținut o lungă conferință înapoi în sferturile 1. A doua zi a fost petrecută în sesiuni de strategie și expediții de cercetare. S-a decis ca o forță de invazie să aterizeze la Ocean View și să se deplaseze spre sud pentru a captura Norfolk. Atacul a început pe 9 mai și s-a încheiat o zi mai târziu cu predarea oficială a Norfolk.un alt eveniment semnificativ care a implicat primul trimestru a avut loc într-o noapte liniștită în 1861. La 23 mai 1861, trei sclavi aparținând colonelului Charles Mallory Din Hampton au scăpat la Fort Monroe. A doua zi dimineață, comandantul Fort Monroe, general-maior Benjamin Butler, s-a întâlnit cu ei în primul trimestru și a aflat că vor fi folosiți pentru a construi fortificații Confederate. Emisarul lui Mallory, maiorul John B. Cary, a cerut ca fugarii să fie returnați în conformitate cu Legea sclavilor fugari. Pe 27 mai, Butler s-a întâlnit cu maiorul Cary și a afirmat că, deoarece Virginia pretindea acum că este o țară străină, această lege nu se mai aplica; cei trei sclavi erau „contrabandă de război” și nu vor fi returnați în robie.

știri despre această dezvoltare extraordinară s-au răspândit, iar Fort Monroe a câștigat rapid porecla „Cetatea Libertății.”Sute de familii afro-americane au intrat în zona din jurul Fort Monroe. Sute au crescut la mii. Doar patru ani mai târziu, peste 10.000 de afro-americani nou emancipați locuiau în zona din jurul Fort Monroe. Peste Mill Creek, adiacent Camp Hamilton într-o zonă care avea să devină Phoebus, a fost înființată o contrabandă „Slabtown”, iar în ruinele din Centrul orașului Hampton, Marea tabără de contrabandă s-a ridicat din cenușă.

decizia de contrabandă a generalului Butler a propulsat sclavia în prim plan ca preocupare de război. Pentru Guvernul SUA, aceasta a fost o oportunitate politică și economică care a slăbit activele din sud și a sporit forța de muncă a Uniunii prin punerea contrabandelor la muncă. La 6 August 1861, Congresul a aprobat oficial acțiunea lui Butler cu „un Act de confiscare a bunurilor utilizate în scopuri Insurecționare.”A fost un prim pas în înrolarea a mii de bărbați negri în forțele Uniunii și emiterea Proclamației de emancipare a președintelui Abraham Lincoln.la sfârșitul anilor 1700, înainte de construirea farului Old Point Comfort, un soldat era staționat acolo pentru a păstra un felinar care ardea noaptea, pentru a avertiza navele care treceau de punctul mic, dar trădător al pământului. Farul a fost construit în 1802 și a servit ca far de atunci. Este cel mai vechi far de operare de pe Golful Chesapeake. În timpul Războiului din 1812, forțele britanice aflate sub contraamiralul Sir George Cockburn a folosit Farul ca post de observație. Și în 1862 a urmărit invazia Norfolk.Turnul octogonal de piatră are 54 de picioare și este încă un ajutor activ pentru navigația întreținută de Garda de coastă a Statelor Unite. Prisma de sticlă a lentilei mărește lumina, astfel încât să fie vizibilă timp de 18 mile. Doi păzitori de faruri și familiile lor au împărțit casa de lângă far, construită în 1875, până când lumina a fost automatizată în 1973.

baterie Parrot/Irwin

până la sfârșitul secolului al 19-lea, vechile tunuri smoothbore au devenit caduce. Au fost dezvoltate noi arme din oțel care ar schimba fața artileriei de coastă. De asemenea, au fost necesare baterii mari de beton pentru a adăposti aceste arme. Cunoscută sub numele de „perioada Endicott”, structurile moderne de baterii erau în construcție în toate Statele Unite. Din 1891 până în 1899, Fort Monroe va vedea construcția a 12 baterii separate de artilerie din beton montate cu arme de dispariție de 10 și 12 inci, mortare de 12 inci și tunuri cu barbetă cu foc rapid de 3 și 6 inci. Battery Parrot, care deținea două tunuri de foc rapid de 6 inci, și Battery Irwin, care deținea patru tunuri de 3 inci, pot fi vizitate de-a lungul falezei Fort Monroe. Armele de foc rapide au fost folosite pentru a mătura bărcile torpile sau alte ambarcațiuni în mișcare rapidă din zona de luptă. În 1907, Fort Monroe a devenit Casa Corpului de artilerie de coastă unde mii de soldați au învățat cum să folosească aceste arme.

Chamberlin

Chamberlin a fost inițial unul dintr-o linie de hoteluri importante pentru a sta pe acest post militar. Acestea au fost: primul hotel Hygeia (1822-1862), Hanul Sherwood (1843-1932), al doilea Hotel Hygeia (1868-1902), primul Hotel Chamberlin (1896-1920) și al doilea Hotel Chamberlin (1928-2003).deschis publicului în 1822, primul hotel Hygeia (numit după zeița greacă a Sănătății) a fost o destinație principală pentru turiști și demnitari deopotrivă care au vizitat Point Comfort. Printre aceștia s-au numărat congresmanul Henry Clay, președintele Andrew Jackson, președintele John Tyler și Edgar Allan Poe. A fost demolat în 1862 pentru a curăța o zonă pentru apărarea fortului. În 1868, Henry Clark a început să lucreze la al doilea Hotel Hygeia. Cu toate acestea, nu a avut succes până în 1876, când Harrison Phoebus, un proeminent om de afaceri local, a stabilit Hygeia ca unul dintre cele mai cunoscute hoteluri din America de Nord.inițial, Hanul Sherwood a fost o cabană construită în 1843, iar după Războiul Civil a devenit pensiune timp de 20 de ani. În timpul Primului Război Mondial, omul de afaceri Local H. M. Booker a vândut Hanul Sherwood guvernului federal pentru a fi folosit ca mizerie și sferturi de ofițeri.primul Chamberlin a fost construit în 1896 și a servit atât turiștilor, cât și ofițerilor de la Fort Monroe până la 7 martie 1920, când clădirea cu cadru din lemn a ars din temelii. Al doilea Hotel Chamberlin a fost deschis în aprilie 1928, finanțat de un grup de oameni de afaceri locali condus de magnatul fructelor de mare James Darling Din Hampton. Lanțul hotelier Vanderbilt a fost implicat și hotelul a fost cunoscut de câțiva ani sub numele de Hotelul Chamberlin-Vanderbilt. A intrat în administrare judiciară în 1930 și a fost operat de mai multe companii holding după aceea.

în ianuarie 1942 Marina SUA a preluat-o ca sferturi de ofițer de licență și a păstrat controlul până în 1947. În acel an, Departamentul de război a returnat proprietatea controlului civil și a fost achiziționată de Richmond Hotels, Inc. Această corporație a operat-o până în jurul anului 1979, când un om de afaceri local, Vernon Stuart, a cumpărat hotelul. În 2003, hotelul și-a închis porțile și a fost apoi achiziționat pentru renovare completă și deschis ca Azil de bătrâni în iunie 2008.