Articles

debarcarea în Normandia: cele 5 plaje ale zilei D

plaja Utah
cea mai vestică dintre plajele zilei D, Utah a fost adăugată planurilor de invazie la ora a unsprezecea, astfel încât aliații să se afle la o distanță izbitoare de orașul port Cherbourg. În întunericul dinainte de naștere din 6 iunie, mii de parașutiști americani au căzut în interior în spatele liniilor inamice. Împovărați de echipamentul lor greu, mulți s-au înecat în mlaștinile inundate din spatele plajei, iar alții au fost împușcați din cer de focul inamic. Unul chiar a atârnat de o clopotniță a Bisericii timp de două ore înainte de a fi capturat. Cei care au aterizat, între timp, s-au trezit adesea în afara zonelor lor de cădere desemnate. Forțați să improvizeze, au reușit totuși să profite de cele patru drumuri care au servit drept singurele puncte de ieșire ale plajei. Pe Utah în sine, forțele SUA au aterizat la mai mult de o milă distanță de destinația intenționată, datorită parțial curenților puternici. Din fericire pentru ei, această zonă a fost de fapt mai puțin bine protejată. „Vom începe războiul de aici!”Generalul de brigadă american Theodore Roosevelt Jr., fiul fostului președinte Theodore Roosevelt, a strigat la realizarea greșelii. Până la prânz, oamenii săi se legaseră de unii dintre parașutiști și, până la sfârșitul zilei, avansaseră patru mile spre interior, suferind relativ puține victime în acest proces.

explorați modul în care bătălia sa desfășurat în cronologia noastră interactivă a zilei.

plaja Omaha
înconjurată de stânci abrupte și puternic apărată, Omaha a fost cea mai sângeroasă dintre plajele din ziua D, cu aproximativ 2.400 de americani. trupele sunt moarte, rănite sau dispărute. Problemele pentru americani au început devreme, când serviciile de informații ale armatei au subestimat numărul soldaților germani din zonă. Pentru a înrăutăți lucrurile, un bombardament aerian a făcut puține daune pozițiilor germane puternic fortificate, surf dur a făcut ravagii cu ambarcațiunile de debarcare aliate și doar două din cele 29 de tancuri amfibii lansate pe mare au reușit să ajungă la țărm. Infanteriștii americani în valurile inițiale ale atacului au fost apoi împușcați în masă de focul mitralierelor germane. Masacrul a devenit atât de sever încât S. U. A. Locotenentul general Omar Bradley a luat în considerare abandonarea întregii operațiuni. Încet, dar sigur, cu toate acestea, oamenii lui au început să-l face peste plaja la siguranța relativă a falezei la poalele bluffs și apoi până la bluffs ei înșiși. Asistența a venit de la un grup de rangeri ai Armatei care au escaladat un promontoriu masiv între Omaha și Utah pentru a scoate piese de artilerie ascunse într-o livadă și de la navele de război americane care s-au deplasat periculos aproape de țărm pentru a trage obuze la fortificațiile germane. Până la căderea nopții, americanii au sculptat un toehold subțire de aproximativ 1,5 mile adâncime.datorită direcției mareelor, trupele britanice au început să ia cu asalt Gold, mijlocul celor cinci plaje din ziua Z, la aproape o oră după ce luptele au început la Utah și Omaha. Germanii au opus inițial rezistență robustă, dar în contrast puternic cu Omaha, un bombardament aerian anterior le-a distrus o mare parte din apărare. Navele de război britanice s-au dovedit, de asemenea, eficiente. Crucișătorul HMS Ajax, de exemplu, a afișat o precizie atât de precisă de la kilometri distanță încât se pare că a trimis o coajă printr—un mic slot în exteriorul de beton al unei baterii de artilerie germane-echivalentul militar al unei găuri în una. Între timp, pe țărm, vehiculele blindate cunoscute sub numele de „Funnies” au îndepărtat câmpurile minate și alte obstacole. Într-o oră, britanicii au asigurat câteva ieșiri pe plajă și de acolo au împins rapid spre interior. De asemenea, au capturat satul pescăresc Arromanches, care zile mai târziu a devenit locul unui port artificial folosit de aliați pentru descărcarea proviziilor.

Juno Beach
La Juno, navele de debarcare aliate s-au luptat din nou cu mări agitate, împreună cu bancuri offshore și mine inamice. La debarcarea finală, soldații canadieni au fost apoi tăiați în masă de germani care trageau din case și buncăre de pe litoral. Prima oră a fost deosebit de brutală, cu o rată a victimelor apropiindu-se de 50 la sută pentru echipele de asalt de frunte. În confuzie, un tanc aliat a trecut din greșeală peste unii dintre răniți, oprindu-se doar atunci când un căpitan Canadian și-a aruncat pista cu o grenadă. Alți canadieni nu aveau deloc sprijin pentru tancuri. Cu toate acestea, după ce s-au luptat de pe plajă, rezistența germană a încetinit imens, iar marșul în interior a mers repede. De fapt, canadienii au avansat mai departe spre interior decât omologii lor americani sau britanici. Deși nu și-au îndeplinit obiectivul de a lua Aeroportul Carpiquet, au capturat mai multe orașe și s-au legat de britanici pe plaja de aur adiacentă.Pe la miezul nopții, trupele aeriene britanice, împreună cu un batalion de canadieni, au căzut în spatele liniilor inamice pentru a asigura flancul estic al invaziei, la fel cum făceau americanii lângă Utah. În câteva minute, au pus mâna pe Podul Pegasus peste Canalul Caen și în apropiere Podul Horsa peste râul Orne. Alte trupe aeriene au distrus poduri peste scufundările râului pentru a împiedica sosirea întăririlor germane și au scos, de asemenea, o baterie cheie de artilerie germană într-un schimb de focuri sângeros. Britanicii au aterizat apoi pe sabie la 7: 25 A. M., cam în același timp ca la aur, dar înainte de Juno. Deși focul moderat i-a întâmpinat, în curând au asigurat ieșirile de pe plajă cu ajutorul „Funnies.”Deplasându-se spre interior, s-au conectat cu unitățile aeriene, dar s-au confruntat cu o rezistență relativ puternică în ferme și sate. Într-un contraatac de după-amiază târziu, forțele germane au ajuns până la plajă într-o singură locație, doar pentru a fi întoarse. Aliații nu vor putea uni toate cele cinci plaje din ziua D până pe 12 iunie.

Frank DeVita a fost responsabil de coborârea rampei de pe USS Samuel Chase în ziua Z. Rolul îl va bântui pentru tot restul vieții.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *