ghid pas cu pas pentru recondiționarea unei baterii

Suit up and space out-s-ar putea să nu fie știința rachetelor, dar este totuși știință. Lucrurile ar putea deveni murdare. Asigurați-vă că lucrați și într-o zonă bine ventilată.

creați o soluție de curățare – utilizați un raport 2-la-1 de bicarbonat de sodiu la apă pentru a crea o pastă curgătoare. Acest amestec va servi ca un produs de curățare a bateriei, precum și o acoperire cu scurgeri acide.

curățați bateria – dacă bornele bateriei sunt corodate, aplicați pasta de curățare (sau un produs dedicat de curățare a bateriei) pe stâlpi și curățați acumularea cu o periuță de dinți. O reacție de spumare înseamnă că soluția funcționează. Folosiți vată de oțel pentru baterii puternic corodate. Curățați, ștergeți și uscați complet terminalele.

verificați tensiunea – conectați voltmetrul. La fel ca pornirea unei mașini, cablul roșu se conectează la borna pozitivă și cablul negru la borna negativă. O baterie auto standard conține șase celule, fiecare producând aproximativ 2,1 volți. Prin urmare, o baterie sănătoasă va citi 12.6 V. între 10V și 12.6 v va însemna că puteți recondiționa bateria. La mai puțin de 10V, înlocuiți bateria în schimb.

goliți celulele bateriei – Până acum nu era nevoie să scoateți bateria vehiculului. În acest moment, totuși, ar trebui. Aveți o găleată și o jumătate de kilogram de bicarbonat de sodiu în apropiere. Scoateți capacul bateriei și folosiți șurubelnița cu cap plat pentru a scoate capacele celulei de dedesubt. Unul câte unul, goliți încet conținutul celulei într-o găleată. Puteți adăuga bicarbonat de sodiu în timp ce mergeți sau după ce toate celulele sunt goale. Oricum, va neutraliza acidul bateriei pentru eliminarea în siguranță în orice instalație, cum ar fi un centru de reciclare, care acceptă deșeuri periculoase.

curățați celulele bateriei – folosind pâlnia, turnați soluția de curățare în fiecare celulă. Înlocuiți în siguranță capacele celulelor și capacul bateriei. Acum agitați bateria timp de cel puțin un minut. Desfaceți și aruncați amestecul în găleata de deșeuri vechi-acide existente.

înlocuiți soluția de celule a bateriei – amestecați 4 căni de apă cu 4 uncii de sare Epsom. Se amestecă până când apa este limpede. Apa fiartă accelerează procesul, dar nu este necesară. Cu pâlnia, reumpleți celulele cu noua soluție de electroliți. Acoperiți și agitați din nou pentru a distribui uniform sarea.

reîncărcați bateria – ca un piept bun, efectuați acest pas scăzut și lent. Amplasat într-o zonă sigură și sigură. Ca măsură de precauție suplimentară, scoateți din nou capacele bateriei, deoarece soluția de electroliți se va încălzi și se poate revărsa în timpul încărcării. Așezați încărcătorul cât mai departe de baterie și conectați-l la o viteză de 12V / 2 amperi. Lăsați bateria să se reîncarce timp de 36 de ore.

testați bateria – deconectați încărcătorul și utilizați voltmetrul pentru a verifica starea bateriei. Citirile normale sunt de aproximativ 12,42 V. Dacă a dvs. este mai mică, încărcați-o din nou pentru încă 12 ore. Când sunteți bine să mergeți, efectuați un test de încărcare reinstalând bateria și întorcând vehiculul în poziția „Pornit” și cu faza lungă aprinsă. După câteva minute, testați din nou bateria în timp ce este sub sarcină. Dacă citirea voltmetrului listează 9,6 V, Felicitări! Ați recondiționat cu succes bateria mașinii.

cât va dura o baterie recondiționată este în raport cu vârsta și capacitatea sa existentă. În teorie, ar trebui să puteți repeta acest proces de câteva ori, ceea ce înseamnă extinderea duratei de viață a bateriei dincolo de cei trei până la cinci ani tipici.