aceasta este o revizuire cuprinzătoare a Callaway Great Big Bertha driver.

acesta este un driver de îmbunătățire a jocului conceput pentru a oferi un echilibru optim de viteză / distanță mare a mingii pe față și iertare de mare calibru.tehnologiile sale moderne, designul aerodinamic avansat și ponderarea reglabilă a perimetrului permit o mare flexibilitate care poate găzdui jucători de golf de toate nivelurile de calificare și tipurile de împușcături.

deci, Marea Bertha mare este un pas clar față de modelul V anterior? Merită prețul său? Unde strălucește și unde lipsește?

citiți mai departe pentru a afla ce trebuie să știți pentru a face o achiziție informată.

cum sunt recenziile?

marele șofer Bertha a primit evaluări fantastice de la lansare. A câștigat o medalie de aur pe Golf Digest Hot List pentru 2016.

are un rating agregat de 4,4/5 pe Amazon, un rating de 4,8/5 pe Global Golf, un 4,7 / 5 (93% recomandat cu sute de recenzii) pe site-ul CGPO și i s-au acordat ratinguri de top de către majoritatea criticilor profesioniști.

ce oameni ca

• fata super-fierbinte produce distanță uimitoare
• iertare incredibil (chiar și cu opțiuni de ajustare de zbor minge)
• aspect solid
• reglare
• greutate de lumină și stabilitate
• fierbinte, exploziv simt la impact

ceea ce oamenii nu le place

• ajutorul de aliniere pe coroana este un pic dificil de văzut
• o alegere incorectă a arborelui poate duce la rezultate slabe
• unii s-au plâns de prețul șoferului, deși a scăzut considerabil începând cu 2019

prezentare generală & caracteristici

Next-Gen R•MOTO tehnologie

următoarea generație de Callaway R•MOTO oferă structura pentru o fata mai subtire; acest lucru duce la un transfer mai eficient de energie și o creștere a vitezei mingea pe centru și off-centru hit-uri.

de asemenea, permite Centrului de greutate (CG) să fie mutat mai jos și crește momentul de inerție (MOI), ceea ce duce la mai multă iertare.

șasiu ușor, stabil, Multi-Material

o combinație optimă de formă aerodinamică a capului cu un design de club ușor multi-material generează o viteză mai mare a capului de club prin aerodinamică și o gamă largă de clase de greutate (295g până la 325g) disponibile pentru a se potrivi fiecărui tip de leagăn.

reglabilitate

o greutate de alunecare de 10g pe perimetrul capului de club adaugă stabilitate. Această greutate poate fi alunecat în jurul clubhead pentru a apela în prejudecată forma împușcat (trage sau se estompeze), care funcționează cel mai bine pentru tine, fără a sacrifica iertarea.

există mai multe părtinire remiză disponibile decât oricând înainte.

împreună cu piesa de greutate de pe talpă, Optifit hosel adaugă un alt strat de reglare, permițându-vă să alegeți dintre 8 configurații diferite pentru a regla loft, lie și unghiul feței.

Stock Info

mai jos puteți găsi informații despre arborii de stoc, precum și specificațiile pentru versiunile pentru bărbați și femei ale șoferului. Faceți clic sau măriți pentru a mări.

arbori stoc: Bassara e 42, Kuro Kage Negru TiNi 50 (grafit), Diamana d+ 70 (grafit), Speeder Evolution TS 665 (grafit)

cum funcționează conducătorul auto efectua?

distanta

după ce a petrecut un pic de timp de tuning greutatea și setările reglabile pentru leagăn mea, am fost capabil de a obține rezultate la distanță teribil cu Marea Bertha mare.

l-am lovit mai mult decât șoferul seriei V și, de fapt, este un concurent pentru cel mai lung șofer pe care l-am lovit vreodată.

nu sunt singur în acest sentiment, fie. Fața subțire și designul șasiului fac cu adevărat diferența aici.

în comparație cu driverul din seria V, GBB produce destul de puțin rotire, rezultând o fotografie mult mai fierbinte cu mai multă lansare.

rețineți că s-ar putea să nu fiți mulțumit de Distanța de la lilieci; dacă acesta este cazul, experimentați cu setările șoferului până când veți putea optimiza zborul și distanța mingii. Dacă schimbați unghiul feței, nu uitați să vă ajustați alinierea pentru a compensa.

iertare

marele șofer Bertha tinde să ierte în jurul zborului natural al mingii pe care îl produc leagănul și setările șoferului.

ceea ce vreau să spun prin asta este că, dacă aveți șoferul setat să lovească o remiză mare, ușoară, de exemplu, loviturile greșite nu se vor îndepărta deloc de acest zbor decât dacă faceți un contact teribil.

în raport cu alți șoferi de îmbunătățire a jocului, aș spune că iertarea GBB este cu siguranță acolo sus ca fiind una dintre cele mai iertătoare pe care le-am testat, atât în ceea ce privește direcția, cât și distanța la loviturile off-center.

redarea/traiectoria

un zbor tipic cu mingea atunci când Marea Bertha mare se află în setarea neutră este o remiză ușoară, cu o lansare la mijloc și o rată de rotire la mijloc.

are o ușoară părtinire de remiză, deoarece Callaway a constatat că majoritatea oamenilor nu adăugau părtinire de estompare în originalul Big Bertha, ceea ce înseamnă că o mulțime de oameni au nevoie de ajutor pentru a lovi o remiză în loc de o estompare.

când vine vorba de redare, GBB nu reușește din nou să dezamăgească: este foarte prietenos cu începătorii și persoanele cu handicap ridicat. Cu siguranță nu am avut probleme să lovesc fotografii grozave și îmi imaginez că practic oricine ar putea lovi acest bine.

presupunând setări reglabile fixe, jucătorii de golf competenți ar trebui să poată lucra remize minore și să se estompeze dacă doresc.

ce zici de uite, sunet & simt?

aspectul

Marea Bertha mare poate fi 460cc, dar de fapt pare mai mic decât multe drivere 460cc (cum ar fi XR) la adresa. Unii vor considera acest lucru ca fiind pozitiv, dar nu toate.

coroana compozită forjată are un finisaj negru mat cu un ajutor de aliniere a chevronului și este altfel destul de simplă.

pista de greutate pe talpa ruleaza mult mai departe spre călcâi decât deget de la picior, acomodarea jucători de golf care doresc să transforme o tăietură urât într-o minge dreaptă sau remiză.

În general, este un aspect destul de frumos care ar trebui să apeleze la mulți.

sunetul& simțiți

când aveți un arbore adecvat, Marea Bertha mare se simte în general ușoară, stabilă și echilibrată prin leagăn.

mi se pare că simt vă permite să facă cel mai bun leagăn de fiecare dată.

produce o „fisură” fierbinte, explozivă prin minge, care este super satisfăcătoare și că majoritatea ar spune că este o îmbunătățire clară față de ofertele anterioare de șoferi similare de la Callaway. Loviturile spre călcâi și degetul de la picior se simt decente.

Callaway nu a fost niciodată cunoscut pentru a dezamăgi în departamentul feel, iar GBB nu face excepție.

de unde ar trebui să cumpărați acest driver online?

șoferul Great Big Bertha are acum mai mult de câțiva ani și nu îl mai puteți comanda la comandă direct de pe site-ul oficial Callaway.cel mai bun lucru pe care îl puteți face acum este să căutați modele pe cgpo, Global Golf și eBay.

CGPO are în special o selecție destul de mare, cu o garanție de 12 luni, o politică de răscumpărare de 90 de zile și o acoperire gratuită inclusă.

puteți găsi câteva oferte cu adevărat minunate pe marele șofer Bertha mare pe această pagină eBay.

concluzie

Marea Mare Bertha este unul dintre cei mai buni șoferi de îmbunătățire a jocului Callaway a ieșit vreodată-acesta este consensul general în comunitatea de golf, iar testarea mea a șoferului o verifică.distanța este cea mai mare putere, dar iertarea, simțirea și capacitatea de joc sunt excelente.

nu numai că hacks și high-handicappers se pot descurca excelent cu el odată ce este ajustat corespunzător pentru a se potrivi cu leagănul lor unic, dar jucătorii de golf de aproape orice nivel de calificare pot, de asemenea.

este mai mult decât suficient de o îmbunătățire față de seria V și original Big Bertha să dețină propria sa ca un succesor propriu.

singurul lucru pe care l-aș spune este că dacă ești un jucător de golf de înaltă calificare și / sau forma ta naturală este o remiză, s-ar putea să fii mai bine să te uiți la alte opțiuni.

Simțiți-vă liber să vă lăsați gândurile și opiniile despre Marele șofer Bertha al lui Callaway în secțiunea de comentarii de mai jos.