Estoy recibiendo un nuevo juego de neumáticos en mi Mazda 3 de 2006. Tengo los ojos puestos en un juego de Bridgestone Turanza Serenity Plus de discount tire company por $110 cada uno más impuestos e instalación.

He estado pensando en el certificado de reemplazo/reembolso que los Neumáticos con descuento venden por $23 por neumático. No puedo decidir si es una buena idea, así que me gustaría la opinión de otras personas.

El certificado permite que los neumáticos se reemplacen de forma gratuita sin importar qué durante 3 años (o hasta 3/32″). Esto reemplaza la garantía prorrateada estándar de peligro en carretera, donde se puede aplicar una cantidad prorrateada a la compra de una llanta nueva en función del nivel de banda de rodadura de la llanta restante.

Cuanto más lo pienso, menos sentido tiene comprar el certificado para mi caso. En los últimos 10 años de conducción, solo he tenido clavos en mis neumáticos tres veces y dañado irreparablemente un neumático una vez. Así que si mantengo la misma tasa de daños en mis neumáticos nuevos, definitivamente no vale la pena.

Además, siempre existe la garantía de neumáticos prorrateada a la que recurrir. El Bridgestone Turanza es un neumático de turismo de alto kilometraje que Bridgestone garantiza por 70k millas. Conduzco alrededor de 10 kilómetros por año, por lo que en 3 años, todavía debería tener al menos el 50% de las huellas. Por lo tanto, al menos debería obtener 5 55 (50% del precio de compra de mi llanta) para comprar una llanta nueva.

de Modo que teniendo en cuenta la situación siguiente

*Comprar Cert $92

1) Pop 0 neumáticos en 3 años – OOP de $92

2) Pop 1 neumático en 3 años, la programación orientada a objetos es de $16 (instalar) + $92 = $108

3) Pop 2 neumáticos en 3 años, La programación orientada a objetos es de $32 + 92 = $124

4) Pop 3 llantas en 3 años, la programación orientada a objetos es de $48 + 92 = $140

*no compre cert

1) Pop 0 neumático en 3 años, la programación orientada a objetos es de $0

1) Pop 1 de los neumáticos al 50% de la banda de rodadura, la programación orientada a objetos es de $110 (neumático nuevo) – $55 (reembolso prorrateado) + $16 (instalar) = $71

2) Pop 2 llantas al 50% de la banda de rodadura, la programación orientada a objetos es $220- $110+ $32 = $142

de Modo de hacer este análisis, si llego 0 o 1 de los neumáticos en 3 años, Saldré adelante no comprando el certificado. Si reviento 2 neumáticos, entonces es más o menos un lavado. Dado que es poco probable que reviente un neumático exactamente al nivel de la banda de rodadura de 3 años/50%, probablemente obtenga un reembolso prorrateado de más del 50%. El cert solo tiene sentido si exploto 3 o más neumáticos en los próximos 3 años. Desde que conduzco principalmente en la ciudad por carreteras pavimentadas. Parece poco probable que reviente 3 neumáticos.

El certificado parece ser adecuado principalmente para personas en carreteras más exigentes y neumáticos de alto precio.

Me doy cuenta de que esto es largo, pero ¿tiene sentido mi razonamiento? Gracias por cualquier comentario.