Hay muchas opciones que tomar cuando busca comprar el automóvil correcto, y sé por amplia experiencia que una de las decisiones más grandes que tenemos que tomar es elegir el color exterior del coche. Hay muchos factores a considerar al elegir un color, pero ¿alguna vez ha pensado en qué colores de automóvil son los mejores para el clima caluroso si vive en algún lugar como California o Texas, donde puede hacer mucho calor la mayor parte del tiempo?

El blanco es el mejor color de coche si vives en un lugar con mucho clima cálido y soleado porque refleja los rayos del sol y no absorbe el calor como lo hacen el negro y otros colores oscuros, y esto ayuda a mantener la temperatura baja dentro de tu coche. Otros colores claros como el plateado y el beige también son mucho mejores que los colores oscuros, pero el blanco es definitivamente el mejor y es por eso que los vehículos blancos son tan populares en áreas de Oriente Medio y África donde puede ser soleado y caluroso casi todo el tiempo.

La Ciencia de la Luz, el Calor y los Colores de los automóviles

Hay muchos mitos que rodean la elección del automóvil adecuado, que puedes ignorar porque no son más que mitos, pero hay ciencia real detrás de la relación entre el color de un automóvil y lo caliente que se pone. Por ejemplo, escucharás muchas opiniones sobre qué colores son más fáciles de limpiar o cuáles muestran más suciedad, pero gran parte de ese debate es puramente anecdótico y no se basa en la ciencia real. Sin embargo, no se preocupe; no necesita un doctorado en física de partículas para comprender la ciencia real detrás de la luz, el calor y los colores de los automóviles.

Básicamente, cualquier color es efectivamente el resultado del tipo de luz que refleja, por lo que un automóvil verde refleja toda la luz excepto el verde en el espectro de luz, un automóvil azul refleja todo menos la luz azul en el espectro y así sucesivamente. Sin embargo, hay excepciones. Las excepciones más notables son el blanco y el negro y, en menor medida, el plateado.

Para mantener todo esto relativamente sencillo y para mantenerme en el tema, no voy a entrar en el debate aquí sobre si el negro es en realidad un color o no. Lo que no está en disputa es que el negro absorbe todas las partes visibles del espectro de luz, con el resultado de que la energía de la luz se convierte en calor. Cuanta más luz absorba algo negro, más calor se genera, pero el negro y la plata hacen casi exactamente lo contrario.

Las superficies blancas y plateadas reflejan la mayor parte de la luz que las golpea, lo que significa que se absorbe mucha menos energía de luz y, como resultado, se emite menos calor. Las relaciones entre colores, luz y calor se denominan termodinámica, y la termodinámica se aplica a todos los colores, materiales y superficies.

Los automóviles y la termodinámica

Las leyes de la termodinámica se aplican en todos los colores, materiales y superficies, pero los diferentes materiales y superficies se ven afectados en diferentes grados, así que veamos cuánta diferencia hay entre el color de tu auto en realidad lo hace.

La mayoría de los automóviles, furgonetas, camiones y SUV son particularmente susceptibles a los efectos de la termodinámica porque están hechos de metal. Probablemente hayas experimentado la diferencia entre usar una camiseta blanca o una negra cuando estás al sol, y sabrás que te pones mucho más caliente vistiendo negro en condiciones calurosas y soleadas que cuando usas blanco.

Es muy parecido con los vehículos, pero los efectos se multiplican muchas veces, ya que el metal es un conductor de calor mucho mayor y más eficiente que el algodón o los materiales artificiales de los que está hecha su ropa.

El metal distribuye el calor y la energía de manera extremadamente eficiente, por lo que los cables eléctricos están hechos de metal y se conectan con soldadura de metal. Combine un conductor de calor y energía extremadamente eficiente como el acero o el aluminio con una pintura de color negro u oscuro, y es por eso que su vehículo se calentará muy rápidamente en condiciones climáticas calurosas y soleadas.

El cuerpo de metal de un automóvil blanco o plateado es tan eficiente para conducir calor y energía como el cuerpo de un automóvil blanco, pero el metal de un automóvil blanco no absorbe tanto en primer lugar porque la pintura blanca refleja gran parte de ella antes de que el metal tenga la oportunidad de absorberla.

¿Qué pasa con los interiores de los coches?

Aunque muchos de los materiales dentro de su automóvil no conducen el calor de manera tan eficiente como lo hace la carrocería de metal, el color de los materiales dentro de su automóvil también puede tener una gran influencia en el calor que se pone allí. Si tiene un interior completamente negro, que muchos vehículos tienen, y lo cubro con más detalle en otro artículo aquí, sabrá que cosas como el salpicadero, el volante, la palanca de cambios y los asientos se calientan mucho cuando se dejan al sol durante cualquier período de tiempo.

Sin embargo, aunque el color juega un papel importante en esto, los materiales utilizados también juegan un papel importante en el calor de estas superficies. El ejemplo más obvio es de qué están hechos sus asientos, y si alguna vez se ha subido a un automóvil con asientos de cuero negro que ha estado al sol durante un tiempo, probablemente sabrá lo calientes que se ponen. Los asientos de tela negra también se calientan al sol, pero el cuero es un material más denso que conduce y absorbe mejor el calor y es por eso que en realidad puede ser doloroso sentarse en un asiento de automóvil de cuero caliente si usa pantalones cortos.

Por supuesto, es posible que no tenga muchas opciones sobre el color de su interior, y muchos autos solo están disponibles con interiores negros. Sin embargo, puede mitigar algunos de los efectos de un interior negro que absorbe y conduce el calor al tener ventanas tintadas o incluso usar cubiertas para bloquear y reflejar el sol cuando el vehículo está estacionado.

¿Qué pasa con otros colores?

A pesar de que hay más coches blancos en estos días de los que tal vez solíamos ver hace una década, hay muchas personas que no quieren un coche blanco, así que ¿qué hay de otros colores que no sean negro, blanco o plateado? ¿Cómo se ven afectados por el sol y el calor?

El blanco y el negro son, por su propia naturaleza, extremos opuestos del espectro, pero en el medio, hay un número infinito de otros colores. En este momento, estamos viendo más y más fabricantes de automóviles que nos ofrecen colores más vivos, vibrantes y llamativos. Solo tienes que mirar un coche como el Dodge Challenger para ver emocionantes opciones de color disponibles, como Go Mango, TorRed, Hellraisin, Octane Red y el fabuloso Plum Crazy. Todo lo que importa en lo que respecta a la absorción de luz y la generación y conducción de calor es cuán claro u oscuro es el color. Cuanto más claro sea el color exterior, más frío será el vehículo, y cuanto más oscuro sea el color, más caliente se pondrá.

Entonces podría pensar que un automóvil naranja sería más frío que uno azul, pero es lo oscuro o lo claro que es cada color lo que hace la diferencia, por lo que un automóvil azul cielo podría ser más frío que otro en un naranja profundo. De cualquier manera, es difícil separar la mayoría de los colores entre blanco y negro a menos que sean muy claros u oscuros.

¿Y si te gustan los coches azules, por ejemplo? Podrías conseguir uno en un azul marino profundo, pero otro coche azul podría ser azul cielo. El azul cielo reflejará mejor el calor que el azul marino, pero ambos siguen siendo autos azules. El color en sí no hace la diferencia; es lo cerca que está de blanco o negro ese tono en particular lo que hace la diferencia real.

Otras consideraciones de color

Si vives en el desierto, hay un argumento bastante fuerte para elegir un vehículo blanco en casi cualquier circunstancia, pero para la mayoría de nosotros, hay consideraciones que no son solo lo caliente que se pone el vehículo cuando se trata de elegir un color de automóvil.

Durante mucho tiempo, el blanco era un color que se debía evitar si se quería retener la mayor parte del valor de reventa de su vehículo que se pudiera, ya que no era popular ni de moda. El blanco se usaba a menudo como un color plano y básico para mantener el precio de los vehículos bajo, por lo que la mayoría de las furgonetas y otros vehículos comerciales a menudo son blancos.

Hoy en día tenemos algunas pinturas blancas muy llamativas y llamativas, como los blancos nacarados, que se ven fantásticos y, a menudo, pueden costar más que cualquier otra opción de pintura para ese vehículo en particular. Por lo tanto, el blanco es fresco de nuevo, y en más de un sentido. Aun así, a muchos compradores aún no les gusta e incluso si viven en un lugar caliente la mayor parte del tiempo, querrán algo más.

Algunas personas consideran que algunos colores son de mala suerte, se cree que algunos colores hacen que un automóvil sea más propenso a ser robado, y algunas personas piensan que ciertos colores son más propensos a terminar por exceso de velocidad o simplemente atraer la atención no deseada de la policía. Lo que no está en disputa es que el color que elija puede tener un efecto en cuánto obtiene por su automóvil cuando llegue el momento de venderlo o cambiarlo.

Aunque un vehículo negro estará más caliente bajo el sol que cualquier otro color, no puedes equivocarte con el negro cuando se trata de valores de reventa. Nadie va a decir que le darían más por su intercambio si no fuera negro, y los siguientes colores universalmente no controvertidos son probablemente plateado y gris. Go Mango and Plumb Crazy podría estar bien para un Challenger Hellcat, pero es posible que no desee tener un Chevy Suburban o un Range Rover Vogue en colores como esos a menos que no le importe obtener un buen precio de reventa.

Conclusión

Si desea mantener el interior de su vehículo lo más fresco posible, por encima de todo, cuando vive en un lugar donde hace mucho calor y sol, compre un vehículo blanco con cristales tintados y evite la tapicería de cuero. Si lo caliente que se pone su vehículo no es la principal preocupación para su elección de color, entonces obtenga lo que más le guste. Siempre puede colocar una de esas persianas reflectantes en su parabrisas para reflejar el sol, y también tiene la opción mucho mejor de intentar estacionar en algún lugar sombreado en su lugar.

E independientemente del color que elija, no olvide que la luz solar y los rayos UV pueden opacar su pintura y que también pueden dañar su valor de reventa eventual, así que asegúrese de proteger su pintura tanto como pueda utilizando productos como estos de Torque Detail que ayudan a que su pintura parezca que acaba de salir de la sala de exposición.