Unidentified street in New York City by photographer C. H. Jordan que tinha o seu estúdio no 485 da rua Fulton, em Brooklyn. Foto via Library of Congress A tempestade causou tantos danos por causa da quantidade de neve e dos ventos fortes que a sopraram em altas montanhas que cobriam tudo. Foi um clássico Nor’Easter que rugiu ferozmente até a costa e lançou sua fúria em Washington, Filadélfia, Nova Iorque, e em até Boston, o resto da Nova Inglaterra e além, capturando todas as cidades em seu caminho nordeste para o Canadá. estes foram os dias antes do radar Doppler, equipamentos de rastreamento de tempestades e alertas meteorológicos 24/7. Também não foi uma típica tempestade de Inverno. O inverno estava quase a acabar, e as pessoas nos estados do Médio Atlântico estavam a preparar-se para a chegada da primavera. Afinal, era 12 de Março de 1888.

the weather that early March had been unusually warm, and heavy rains were being welcome as harbingers of an early spring. Começou a chover muito em 11 de março, e então, à medida que o dia passava, a temperatura começou a cair rapidamente, e a chuva se transformou em neve úmida e pesada. Em 12 de Março, O Jornal Brooklyn Eagle escreveu que a neve era, supostamente, oficialmente uma tempestade de neve, embora fosse um caso tão fraco que as pessoas no Midwest, onde sabiam o que era neve, considerariam esta pequena tempestade como um aborrecimento.

a neve estava caindo de forma constante, mas era linda naquele dia, fazendo com que o escritor de jornal citasse Emerson, “anunciado por todas as trombetas do céu, chega a neve, e dirigindo para os campos, parece não acender.”O jornal observou que o cavalo do leiteiro estava andando com cuidado, escolhendo seu caminho através da neve, mas o leiteiro estava escorregando e deslizando, caindo em direção a suas entregas “como um forte nadador mergulhando no mar.”

Unidentified house in New York City by photographer C.H. Jordan que tinha o seu estúdio no 485 da rua Fulton, em Brooklyn. Foto via Library of Congress

no dia seguinte, no entanto, a poesia desapareceu. A tempestade continuou com a neve caindo firmemente sem fim à vista. Nevou continuamente durante um dia e meio. Isso já era mau o suficiente, mas os ventos fortes que acompanhavam a nor’Easter chegaram com ventos sustentados de 45 milhas por hora, e rajadas medidas em lugares até 54 milhas por hora. Estes ventos rodopiaram a neve ao redor, criando drifts de 30 a 40 pés de altura, cobrindo edifícios de dois e três andares. A deriva mais alta de toda a cidade de Nova Iorque foi medida em Gravesend. Tinha 15 metros de altura.

A maior quantidade de neve caída foi medida em Saratoga Springs, N. Y. Albany tem 48 polegadas, New Haven, comando. tem 45 polegadas, e Nova Iorque tem 22 polegadas de queda de neve. Em contraste, a nevasca de 2006, que eu me lembro bem, teve a maior quantidade de neve na história da cidade de Nova York — 26,9 polegadas de neve molhada embalada. Aquela tempestade fechou a cidade durante dias. Mas foi muito pior em 1888.

A Águia de Brooklyn escreveu em 13 de Março ,” a tempestade mostra quão completa é a conquista da empresa humana pelas forças da natureza.”Tudo estava coberto de toneladas de neve. Além da neve e dos ventos, e dos drifts, a temperatura também tinha caído, e estava frio lá fora. Quase toda a casa foi enterrada na neve. Quando a cidade começou a escavar, a parte perigosa da tempestade tornou-se clara. esta foi em 1888, por isso a remoção da neve foi um trabalho para o trabalho manual. Não havia arados ligados a caminhões de saneamento tentando cortar o caminho pelas ruas. Tinham de ser desenterrados à mão. Era imperativo escavar o mais rápido possível. Como a tempestade tinha sido tão repentina, muitas famílias ficaram sem comida ou combustível. O frio e o vento mataram um número incalculável de gado e animais de quinta ao longo da Costa. A atenção médica foi dificultada pela incapacidade dos médicos ou pacientes de se locomover, e as temperaturas geladas e os ventos fortes quebraram centenas de telegramas e linhas telefônicas, cortando as cidades afetadas de si mesmas e do resto do mundo.

“A Policeman rubing Snow On The Frozen Ears Of A Passer-By During the Storm” published in April 1888. Image via New York Public Library

a principal tarefa era limpar as ruas para que as autoridades, os trabalhadores de emergência e as entregas de alimentos e carvão pudessem circular. Os fios precisavam ser fixos o mais rápido possível, e as pessoas desenterradas de habitações cobertas de neve. Mais de 400 mortes foram relatadas nas áreas afetadas, sendo que 200 delas só em Nova York. Duzentos Navios haviam sido ancorados pela tempestade, todos para cima e para baixo da costa entre a Baía de Chesapeake e as províncias orientais do Canadá. Mais de cem marinheiros morreram por causa da tempestade. os incêndios foram um grande perigo na cidade de Nova Iorque. Os bombeiros e os homens não puderam ser despachados, e no final da crise, mais de US $25 milhões em danos materiais foram incorridos. Quando a neve finalmente começou a derreter, e quando milhares de vagões de neve foram empurrados para as águas circundantes da cidade, outro problema surgiu: inundações, especialmente nas partes baixas de Brooklyn, as partes que ainda inundam hoje.

Out in the snow in Cobble Hill, possibly Clinton Street near Amity Street. Foto via Brooklyn Public Library

The Great Blizzard of 1888 was a hard and bitter lesson in the power of nature and the need for modern solutions to the problems of city living. O legado da tempestade ainda está connosco. Podemos agradecer ao Nevão de 88 por forçar Manhattan e o resto da cidade a enterrar as suas linhas de utilidade. Eles estavam discutindo fazer isso de qualquer maneira, como a floresta de postes e linhas estava bloqueando o sol em muitas ruas, mas o nevão era um jogo-changer. Houve pouca discussão por parte das pessoas do orçamento ou dos opositores após a tempestade.a tempestade também convenceu os pais da cidade em todos os lugares pela necessidade de trens subterrâneos-os metrôs. Eles não tiveram que pedir duas vezes em Boston; dentro de um par de anos da tempestade, aquela cidade tinha planos sobre a mesa, e nove anos depois, o primeiro sistema de metrô subterrâneo do país rolou sob Boston. Nova York tinha um grande sistema de linhas de trem elevadas, mas o el foi parado em seus trilhos, literalmente, pela tempestade.

The New-York Tribune of March 14, 1888 comments on how New Yorkers handled the storm. Image via Library of Congress

The heavy wind gusts threatened topple trains from their tracks, and the system was put away for the duration. Mais tarde, os planos para construir o ramo IRT do sistema de metrô foram limpos e examinados com grande interesse. A primeira linha do metrô estreou em 1904, 30 anos após o primeiro trem elevado de Nova Iorque, e 16 anos após a grande tempestade. claro que não foi tudo horrível. A natureza cobriu a cidade numa montanha de neve. A escola era impossível, e as crianças de todos os bairros e passeios da vida foram para fora e brincaram, nem que fosse por um tempo antes de serem mandadas às compras, ou encontrar trabalho limpando neve ou fazendo recados. Fotógrafos amadores e profissionais saíram e capturaram algumas das fotografias mais conhecidas da história da cidade. Muitos homens e rapazes pobres também encontraram trabalho a limpar neve, alimentando assim as suas famílias.

Manhattan’s Fulton Street and the approach to the ferry after the storm. Foto de C. H. Jordan via Library of Congress

e, claro, as pessoas se reuniram em um tempo de necessidade mútua. Os jornais falavam de vizinhos ajudando vizinhos, de grupos de pessoas se unindo para caminharem para onde pudessem comprar comida e outras necessidades para si mesmos e para os vizinhos. Eles limparam a neve, limparam a neve das janelas, e libertaram pessoas presas em suas casas. As pessoas acolheram outros, e o melhor da humanidade mostrou-se em atos de bondade e caridade. lentamente, após 14 de Março, a cidade começou a escavar e a voltar ao normal. Levaria muito tempo. A bolsa de valores de Nova York teve que fechar por dois dias, durante o qual milhões de dólares foram perdidos em transações. Fábricas e empresas também perderam dias. Os teatros estavam vazios, assim como os restaurantes e lojas, muitos dos quais não puderam abrir por semanas. As pessoas sem comida ou combustível tremiam até conseguirem alívio.

Clearing out an unidentified street after the storm. Photo by Langill via King’s Handbook of New York City

The Brooklyn Eagle summed it up thusly: “Facts like these bring home to us how supreme is our dependence on each other. A sociedade civilizada está tão interligada em todas as suas parts…It veio como um monitor providencial para nos lembrar, no meio de nossa guerra egoísta e dos dispositivos avarentos com os quais abunda nossa relação sexual, que não podemos nos dar bem sem o outro, e que o mais nobre e mais filosófico de qualquer homem ou comunidade está na realização do maior bem de todos.”

If a blizzard descendes this week, we have the example of the past to guide us. Esteja preparado, esteja seguro, divirta-se, tire algumas fotos ótimas, e ajude o seu vizinho se puder.

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