Articles

regras para peões (1 a 35)

orientação geral

1

pistas para peões ou vias para peões (incluindo qualquer caminho ao longo da berma de uma estrada), se previsto. Sempre que possível, evite estar ao lado do passeio com as costas para o trânsito. Se tens de entrar na estrada, olha para os dois lados primeiro. Mostre sempre o devido cuidado e Consideração Pelos Outros.

2

Se não houver trilho ou trilho, caminhe no lado direito da estrada para que possa ver a circulação que se aproxima. Você deve tomar cuidado extra e:esteja preparado para andar em fila única, especialmente em estradas estreitas ou com pouca luz, mantenha-se perto da berma da estrada, pode ser mais seguro atravessar a estrada muito antes de uma curva acentuada à direita, para que o tráfego que se aproxima tenha mais hipóteses de o ver. Cruza para trás depois da curva.

3

ajude outros utentes da estrada a vê-lo. Use ou leve algo de cor clara, brilhante ou fluorescente em más condições de luz do dia. Quando estiver escuro, use materiais Refletores (por exemplo; braçadeiras, coletes, coletes, casacos, calçado), que podem ser vistas pelos condutores utilizando faróis até três vezes mais distantes do que materiais não reflectores.

route Code for Northern Ireland rule 3 - help yourself be seen

4

Young children should not be out alone on the footway, footpath or road (see Rule 7). Ao levar as crianças para fora, manter entre eles e o tráfego e segurar suas mãos firmemente. Colocar crianças muito pequenas em cadeiras de empurrar ou utilizar rédeas. Ao empurrar uma criança em um buggy, não empurre o buggy para a estrada ao verificar se é claro para atravessar, particularmente entre os veículos estacionados.os grandes grupos de pessoas que caminham juntos devem usar uma via para os pés ou um caminho para os pés, se disponível; se não estiver, devem manter-se à esquerda. Os vigias devem ser posicionados à frente e atrás do grupo e devem usar roupas fluorescentes à luz do dia e roupas refletoras no escuro. À noite, o olhar à frente deve mostrar uma luz branca e o de trás uma luz vermelha. As pessoas no exterior de grandes grupos também devem carregar Luzes e usar roupas refletoras.os peões só podem circular em auto-estradas ou estradas escorregadias em caso de emergência (ver regras 271 e 275).

RO de Arte 20 & MTR reg 13(1)(b)

  • auto-Estradas (253 273)
  • Avarias e incidentes (274 287)

a Atravessar a estrada

A Cruz Verde Código

O conselho dado abaixo para atravessar a rua é para todos os peões. As crianças devem aprender o código e não podem sair sozinhas até que possam entendê-lo e usá-lo corretamente. A idade em que eles podem fazer isso é diferente para cada criança.muitas crianças não podem julgar a velocidade dos veículos ou a distância que estão. As crianças aprendem por exemplo, por isso os pais e prestadores de cuidados devem sempre usar o código na íntegra quando saem com os seus filhos. Eles são responsáveis por decidir em que idade as crianças podem usá-lo com segurança por si mesmos.

a

primeiro encontre um lugar seguro para atravessar e onde haja um espaço para alcançar a via pedonal ou a via pedonal do outro lado. Onde há uma passagem perto, use-a. É mais seguro atravessar usando um metrô, uma ponte pedonal, uma ilha, uma zebra, pelicano, Tucano ou puffin, ou onde há um ponto de passagem controlado por um policial ou patrulha escolar. Caso contrário, escolha um lugar onde você pode ver claramente em todas as direções.

tente evitar atravessar entre carros estacionados (ver Regra 14), em uma curva cega ou perto da sobrancelha de uma colina. Mova-se para um espaço onde os pilotos e motoristas podem vê-lo claramente. Não atravesse a estrada na diagonal.

B

pare imediatamente antes de chegar ao kerb, onde você pode ver se alguma coisa está vindo. Não te aproximes muito do trânsito. Se não houver trilhas ou trilhos, mantenham – se afastados da beira da estrada, mas certifiquem-se de que ainda conseguem ver o trânsito a aproximar-se.

Highway Code for Northern Ireland rule 7 - look all around and listen for traffic before crossing

C

Look all around for traffic and listen. O trânsito pode vir de qualquer direcção. Ouve também, porque às vezes consegues ouvir o trânsito antes de o veres.

D

Se o tráfego está vindo, deixe-o passar. Olha à tua volta outra vez e ouve. Não atravesse até que haja uma lacuna segura no tráfego e você está certo de que há muito tempo. Lembre-se, mesmo que o trânsito esteja muito longe, pode estar se aproximando muito rapidamente.

e

Quando É seguro atravessar a estrada – não corra. Continue a procurar e a ouvir o tráfego enquanto atravessa, no caso de haver algum tráfego que não tenha visto, ou no caso de outro tráfego aparecer de repente. Cuidado com os ciclistas e motociclistas que viajam entre faixas de trânsito. Não atravesse a estrada na diagonal.

em uma junção

ao atravessar a estrada, olhe para o tráfego que se transforma na estrada, especialmente por trás de você. Se você começou e o tráfego quer se transformar na estrada, você tem prioridade e eles devem ceder (ver artigo 170).regras 159 a 203 do Código da estrada barreiras de segurança dos peões barreiras de segurança dos peões barreiras de segurança dos peões barreiras, apenas atravessem a estrada nas aberturas previstas para os peões. Não suba sobre as barreiras ou caminhe entre eles e a estrada.pavimentos tácteis, superfícies elevadas que podem ser sentidas sob os pés, dão aviso e orientação a pessoas cegas ou amblíopes. As superfícies mais comuns são uma série de garanhões levantados, que são usados em pontos de cruzamento com um passeio derrubado, ou uma série de barras arredondadas levantadas que são usadas em passagens de nível, no topo e no fundo dos degraus e em alguns outros perigos.

ruas de Sentido Único

Verifique para que lado o tráfego se move. Não atravesse até que seja seguro fazê-lo sem parar. As vias de autocarro e ciclovia podem funcionar na direcção oposta à do resto do tráfego.

faixas de ônibus e ciclismo

tome cuidado ao cruzar essas faixas, pois o tráfego pode estar se movendo mais rápido do que em outras faixas, ou contra o fluxo de tráfego.

vias partilhadas com ciclistas

algumas pistas de ciclismo correm ao longo de pistas ou caminhos, usando uma característica de segregação para separar os ciclistas das pessoas a pé. As rotas segregadas também podem incorporar pequenos comprimentos de pavimentação táctil para ajudar as pessoas com deficiência visual a permanecer no lado correto. No lado pedonal, isto incluirá uma série de barras de topo plano que percorrem a direcção da viagem (padrão de escada). No lado do ciclista, as mesmas barras são orientadas na direção de viagem (padrão de tramline). Nem todas as rotas que são compartilhadas com ciclistas são segregadas. Tome mais cuidado onde isto é assim (ver regra 62).

  • Regras para ciclistas (59 a 82)

veículos Estacionados

Se você tiver que atravessar entre veículos estacionados, use as bordas externas dos veículos como se fossem o lancil. Pare aí e certifique-se de que você pode ver ao redor e certifique-se de que o tráfego pode vê-lo. Certifique-se de que há uma lacuna entre quaisquer veículos estacionados do outro lado para que você possa chegar ao caminho de pé ou pépath. Nunca atravesse a estrada na frente ou atrás de qualquer veículo com seu motor funcionando, especialmente um veículo grande, como o condutor pode não ser capaz de vê-lo.veículos de marcha-atrás

veículos de marcha-atrás

nunca atravessem atrás de um veículo que esteja em marcha-atrás, mostrando luzes brancas de marcha-atrás ou fazendo soar um aviso.

veículos em movimento

não deve entrar nem manter um veículo em movimento.

Lei RTO 1995 Art 37

à noite

use algo reflexivo para tornar mais fácil para os outros vê-lo (ver Regra 3). Se não houver passagem de pedestres nas proximidades, atravesse a estrada perto de um semáforo de rua Para que o tráfego possa vê-lo mais facilmente.

passagens

18. Em todas as passagens

Quando o uso de qualquer tipo de cruzamento, você deve:

  • verifique sempre que o tráfego foi interrompido antes de começar a cruz ou a empurrar um carrinho de bebé para a travessia
  • sempre cruzamento entre os pinos ou sobre as marcações de zebra, não passa ao lado da passagem de nível ou linhas em zig-zag, isso pode ser perigoso

Você não deve demorar-se em qualquer tipo de cruzamento.

leis RTRO Art 59 (4)& PCR reg 17

Zebra crossings

dar ao tráfego muito tempo para vê-lo e parar antes de atravessar. Os veículos precisarão de mais tempo quando a estrada estiver escorregadia. Espere até o trânsito parar de ambos os sentidos ou a estrada está livre antes de atravessar. Lembre-se que o trânsito não tem que parar até que alguém se mova para a travessia. Continue a olhar para os dois lados e a ouvir, no caso de um condutor ou motociclista não o ter visto e tentar ultrapassar um veículo que parou.

Código da Estrada para o Norte da Irlanda regra 19 - as passadeiras para peões têm luzes intermitentes

20

, Onde há uma ilha no meio de uma passadeira para peões, espere em ilha e siga a Regra 19, antes de atravessar a segunda metade da estrada – é uma passagem separada.

Código da Estrada para o Norte da Irlanda regra 20 - passadeiras com uma ilha central são duas passagens separadas

Em semáforos

pode haver sinais especiais para os peões. Você só deve começar a atravessar a estrada quando a figura verde mostra. Se você começou a atravessar a estrada e a figura verde sai, você ainda deve ter tempo para chegar ao outro lado, mas não atrasar.se não tiverem sido fornecidos sinais de peões, vigiem cuidadosamente e não atravessem até os semáforos estarem vermelhos e o trânsito ter parado. Continue a procurar e verificar o trânsito que pode estar a virar a esquina. Lembre-se que os semáforos podem deixar o tráfego mover-se em algumas faixas enquanto o tráfego em outras faixas parou.

Código da Estrada para o Norte da Irlanda regra 21 - em semáforos, puffin e pelican. *Em pelican apenas

Pelican.

Estas passagens são controladas por semáforos operados pelos peões. Carregue no botão de controlo para activar os sinais de trânsito. Quando a figura vermelha aparecer, não atravesse. Quando uma figura verde constante mostra, verifique se o tráfego parou, em seguida, atravessar com cuidado. Quando a figura verde começa a piscar você não deve atravessar. Se você já começou você deve ter tempo para terminar a travessia em segurança.

23

as passagens de Puffin diferem das passagens de pelicano, uma vez que as figuras vermelha e verde estão acima da caixa de comando do seu lado da estrada e não há nenhuma fase intermitente de figuras verdes. Pressione o botão e espere que a figura verde apareça.

24

quando a estrada está congestionada, o tráfego do seu lado da estrada pode ser forçado a parar mesmo que suas luzes estejam verdes. O trânsito ainda pode estar se movendo do outro lado da estrada, então pressione o botão e espere o sinal para atravessar.as passagens para o Tucano são passagens controladas pela luz que permitem aos ciclistas e peões partilhar o espaço de passagem e atravessar ao mesmo tempo. São accionados pelo botão injector. Os ciclistas podem atravessar.

Código da Estrada para o Norte da Irlanda regra 25 - tucano passagens podem ser usadas por ciclistas e pedestres

26

Em algumas passagens há um bleeping de som ou sinal de voz para indicar para pessoas cegas ou amblíopes quando o verde constante a figura está mostrando, e pode ser um sinal táctil para ajudar pessoas surdo-cegas.

27

as travessias equestres são para cavaleiros. Têm barreiras de pavimento, espaços de passagem mais amplos, figuras de cavalo e motociclista nos painéis de luz e dois conjuntos de comandos (um mais alto) ou apenas um painel de controlo mais alto.

código de estrada para a Irlanda do Norte regra 27 - cruzamentos equestres são usados por cavaleiros. Há muitas vezes um cruzamento paralelo

cruzamentos de pelicano ou de puffin escalonados

quando os cruzamentos em cada lado do Refúgio central não estão na linha, eles são dois cruzamentos separados. Ao chegar à ilha central pressione o botão novamente e espere por uma figura verde constante.

Código da Estrada para o Norte da Irlanda regra 28 - passagens em ziguezague (com uma ilha no meio), são duas passagens separadas

Travessias controladas por uma pessoa autorizada

não atravessar a estrada, a menos que você é sinalizada por um policial ou patrulha de travessia escolar. Cruza sempre à frente deles.nos casos em que não existam pontos de passagem controlados disponíveis, é aconselhável atravessar a ilha no meio da estrada. Use o código Cruz Verde (ver Regra 7) para atravessar para a ilha, em seguida, parar e usá-lo novamente para atravessar a segunda metade da estrada.se uma ambulância, um carro de bombeiros, uma polícia ou qualquer outro veículo de emergência se aproximarem utilizando luzes azuis intermitentes, faróis e/ou sirenes, mantenham-se afastados da estrada.

autocarros

entrem ou saiam de um autocarro apenas quando este tiver parado para permitir que o façam. Cuidado com os ciclistas quando você está saindo. Nunca atravesse a estrada diretamente atrás ou na frente de um ônibus. Espere até que ele se moveu para fora e você pode ver a estrada claramente em ambas as direções.

eléctricos

estas vias podem atravessar zonas pedonais. Seu caminho será marcado por cortes rasos, mudanças na pavimentação ou outra superfície da estrada, linhas brancas ou pontos amarelos. Atravessar em passagens designadas, se for caso disso. Em outros lugares tratar bondes como você faria com outros veículos e olhar para ambos os lados ao longo da pista antes de atravessar. Não caminhe ao longo da pista como bondes podem vir para cima atrás de você. Os eléctricos movem-se calmamente e não conseguem guiar para vos evitar.

passagens de nível dos Caminhos-de-ferro

não deve atravessar ou passar uma linha de paragem quando as luzes vermelhas aparecerem, (incluindo uma figura de pedestre vermelha). Também não atravesse se um alarme está soando ou as barreiras estão sendo baixadas. O sinal do alarme pode mudar se se aproximar outro comboio. Se não houver luzes, alarmes ou barreiras, pare, olhe para os dois lados e ouça antes de atravessar.pode ser instalada uma superfície táctil composta por barras arredondadas que percorram o sentido da deslocação dos peões na Via ou na Via de acesso a uma passagem de nível, a fim de avisar as pessoas com deficiência visual da sua presença. A superfície táctil deve estender-se por toda a largura da via ou do caminho dos pés e situar-se a uma distância adequada da barreira ou da linha projectada da barreira.

Law TSR reg 39

Street, footway and footpath repairs

a footway or footpath may be closed temporarily because it is not safe to use. Tome cuidado extra se você for direcionado para andar sobre ou para atravessar a estrada.

ligações mais úteis

Deixe uma resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *