só tive uma experiência agradável num voo de longo curso.para um voo de 14 horas de São Francisco para Sydney, reservei um lugar na classe executiva porque o meu patrão pagava. Quando apareci, fui promovido aleatoriamente para primeira classe.os assentos de primeira classe de Qantas totalmente reclinados em uma cápsula de sono. Adormeci no Voo nocturno, acordei, comi, vi um filme e aterrei. Facil. Mas não é típico em voos longos.também voei mais de 20 horas de São Francisco para Hyderabad via Dubai. Voar tão longe em Economia foi uma experiência totalmente diferente, mesmo em Emirates, uma companhia aérea muito boa.os voos de longo curso são um teste brutal de resistência. Você realmente tem que amar viajar para suportá-los. Como é que sobrevives sem enlouqueceres? Com preparação adequada.abaixo, descrevi as ferramentas que uso para sobreviver a voos internacionais longos. Adicione suas recomendações nos comentários.esta é a minha lista.vestuário para voos de longo curso a partir do fundo, vai querer sapatos confortáveis e escorregadios. Slip-ons vai levá-lo através da segurança mais rápido e são fáceis de remover no avião. Os teus pés vão inchar durante o teu voo. Sapatos com espaço extra será o mais confortável.tome um duche antes de sair, para que fique sem sapatos sem ofender outros panfletos. Recomendamos Meias inteligentes para qualquer situação, incluindo em voo. Estas meias de lã vão manter os pés quentes num avião frio. Ao contrário do cotton, não vão cheirar mal ou ensopar. As meias inteligentes são confortáveis, não se babam, e vão durar porque são reforçadas nos pontos de stress.algumas pessoas juram por meias de compressão, mas não as achei necessárias.para a parte superior do corpo, traga uma camada extra para aquecer quando o seu avião se sentir como um frigorífico. Como residente em São Francisco, onde o tempo está sempre fresco, considero-me um perito em casacos leves.

capuz funcionam bem e podem ser usados para cobrir a sua cabeça como um sinal não tão sutil “não incomodar” para os seus vizinhos. Se precisar de estar apresentável no final do seu voo ou estiver à espera de uma actualização, use algo mais refinado como um casaco ou um blazer não estruturado. Ambos ainda são confortáveis e podem ser enrolados em uma almofada se você não precisar da camada extra.