Dear Straight Dope:

tentámos tanto a NASCAR como a sua própria e adorável placa de mensagens–mas sem tal sorte encontrar qualquer resposta para esta pergunta. Como os pilotos da NASCAR se aliviam se o impulso vem durante as corridas? Há algum dispositivo no fato de piloto ou esperam até ao fim da corrida? Obrigado por qualquer informação que você pode ter.

LMH DAW

Ian responde:

L, estas pessoas são atletas profissionais, e você quer saber quando eles fazem Chichi? A Major League Baseball faz perguntas destas?em primeiro lugar, os motoristas têm o equivalente assalariado da tua mãe a dizer-te para ires antes de entrares no carro. As tripulações são pagas para preparar não só os carros, mas os pilotos, para as corridas, e uma das tarefas da tripulação é monitorar a rotina de pré-corrida do piloto. Hank Rogers, a partir de R&H Motorsports, descreveu desta forma: “Se tudo correr bem, Chris vai comer uma refeição de sua escolha em torno de 10 da noite, o mais tardar 11pm a noite antes de uma corrida. Se a Mãe Natureza está fazendo o seu trabalho, ele vai passar esta refeição 8 a 10 horas depois, assim, esperamos eliminar a necessidade de usar o carro de corrida como uma casa de banho. Se conseguirmos apanhar o Chris de manhã, tentaremos, e eu digo, tentaremos fazê-lo comer uma tigela de cereais quentes antes da sua “paragem bem arredondada”, com a intenção de lhe lembrar que ele pode ter outras coisas para fazer antes da corrida.”E as paragens não planeadas, mesmo antes da corrida? David Schenk, da equipe de Sadler Racing, me disse: “Pouco antes de uma corrida, você vai ver todos os pilotos batendo na casa de banho. No ano passado, em pit road, em Talladega, pouco antes da corrida, entrei numa casa de banho portátil logo a seguir ao Bill Elliott, e quando saí, o Jeff Gordon estava à espera para a usar.”Gostava de ter a certeza que estava sentado no poste para aquele concurso em particular, deixa-me dizer-te.

um condutor normalmente tem um problema muito mais grave com desidratação do que com excesso de hidratação, por assim dizer. As faixas ficam intensamente quentes (130 graus mais, por algumas contas), e os trajes isolam os motoristas de forma bastante eficiente. A maioria dos pilotos relatam uma perda de peso de 5 a 10 libras de fluidos ao longo de uma corrida. E nesses fatos superinsulados, não há nenhum dispositivo especialmente adaptado para lidar com resíduos líquidos. Nem, de acordo com as pessoas com quem falei, os condutores usam fraldas para adultos, por precaução.no entanto, posso ter descoberto o equivalente dos corredores a uma lenda urbana. Ninguém vai admitir apenas entrar no carro, ou ter qualquer conhecimento pessoal de tal incidente, mas todos me disseram que eles pensam que aconteceu, mesmo que eu não perguntei!!! O comentário de David Schenk: “eu acho que até me lembro de um motorista alguns anos atrás ter que ir tão mal, ele apenas molhou as calças.”Como um simples leitor de drogas, você começa a reconhecer essas histórias do tipo” amigo de um amigo” imediatamente. Até passei para algumas equipas de rodas abertas para a pergunta. Uma senhora simpática chamada Maryann na equipe de corrida Galles diz desta forma: “no entanto, se o impulso ataca, cabe ao piloto basicamente ‘molhar sua própria fralda’ como era. Acredites ou não, aconteceu ! Aposto que a equipa fica feia depois das corridas.”Posso imaginar.finalmente, há um outro aspecto em “aliviar-se” que me custa considerar. Aqui está uma citação de uma fonte que queria permanecer anônima: “Se esteve doente, ou comeu algo que lhe deu diarréia, vamos tentar ligá-lo com Imodium AD, e escusado será dizer, até agora, isso tem funcionado para nós até agora. Nada de acidentes até agora que eu saiba.”Acho que eles sabem, não achas?

Ian

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