duas aeronaves PT-17 Tuskegee Stearman permanecem. Um está em exposição estática no Smithsonian, o outro a Fundação opera.

os Airmen Tuskegee foram um grupo de afro-americanos que serviram no 447º grupo de bombardeiros e o 332º grupo de caça da Força Aérea Do Exército dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial. Estes jovens incluíam pilotos, navegadores, bombardeiros, pessoal de manutenção e apoio, instrutores e todo o pessoal que mantinha os aviões no ar. Eles receberam o nome do local onde treinaram, o Aeródromo de Tuskegee, perto de Tuskegee, Alabama.os aviadores de Tuskegee foram submetidos a discriminação racial, dentro e fora do exército. Foi-lhes negados papéis de liderança militar e treinamento qualificado porque muitos acreditavam que não tinham qualificações para o dever de combate. Antes de 1940, afro-americanos foram impedidos de voar para o exército dos EUA. As organizações de direitos civis e a imprensa exerceram pressão que resultou na formação de todo o esquadrão afro-americano de perseguição. Os aviadores de Tuskegee superaram a segregação e o preconceito. Eles se tornaram um dos mais respeitados grupos de caças da Segunda Guerra Mundial.

A maioria dos pilotos de Tuskegee primeiramente treinados em aeronaves PT-17 Stearman, também conhecido como Kaydet (PT significa treinador primário). O Stearman é bem conhecido pelas suas características de voo sólido e construção robusta. Boeing construiu mais de 10.000 PT-17 Stearmans durante as décadas de 1930 e 1940. Milhares de pilotos pilotaram este avião primeiro durante a Segunda Guerra Mundial.

a Fundação adquiriu um dos dois outros PT-17 conhecidos usados para treinar pilotos de Tuskegee. Nosso Stearman (s / n 41-25454) está atualmente em Massachusetts. O outro está no Smithsonian. Stearman 41-25454 tem uma história bem documentada. O Exército dos Estados Unidos aceitou a aeronave da Divisão de Wichita da Boeing em 1942. Foi transferido para Tuskegee Institute Field, Alabama em 1943. O instrutor de voo James J. Hyett, da Tuskegee, usou este Stearman em vários voos de treino. Em 2 de junho de 1943, o cadete Cocas Bailer fez um pouso forçado no avião, causando alguns danos. 41-25454 foi reparado com 666,7 horas de voo e foi transferido para o State Teachers College em Murfressboro, Tennessee. (Bailer passou a ser um advogado proeminente dos direitos civis nas administrações Kennedy e Johnson). Em novembro de 1944, Stearman foi enviado para Bush Field, Augusta, onde foi retirado dos registros do Exército dos Estados Unidos e transferido para a Reconstruction Finance Corporation para venda.em 1995, 41-25454 foi comprado por Joseph Armstrong. Ele passou por uma meticulosa restauração trazendo-o de volta para a “nova fábrica” condição. A aeronave foi mantida no Aeroporto de Bradford County, em Towanda, PA até ser transferida para a Fundação Collings em 2015.continuaremos a operar o Stearman 41-25454 em honra dos Aviadores Tuskegee. Ele voa como tributo àqueles que superaram a discriminação racial e perseverou contra adversários para se tornar um dos maiores grupos de pilotos de caça da história dos Estados Unidos. Os Tuskegee são creditados com cerca de 15.500 missões de combate e ganharam mais de 150 ilustres Cruzes voadoras por suas realizações durante a Segunda Guerra Mundial.

*A Tuskegee PT-17 Stearman está no local em Massachusetts e disponível para visualização durante eventos especiais e por nomeação. Por favor, ligue para o escritório para obter detalhes.