-The UTV market has been wide open for a few years, and the tire side of things is a prime example. Há apenas 10 anos, quando se tratava de rinocerontes e Rangers, não havia pneus específicos para UTV no mercado. Hoje em dia, estamos quebrando pneus em subcategorias, e temos 32 grandes pneus para falar apenas na categoria hardpack-/DOT-legal-específico. Há um pneu lá fora para todos, e espero que este guia dos melhores pneus ponto UTV pode ajudá-lo a encontrar o certo para você.

AMS RADIAL PRO

Construção: O Radial Pro é construído com um composto de borracha extremamente resistente a punções e um invólucro radial.

razão para ser um dos melhores pneus DOT UTV: um verdadeiro pneu todo-o-terreno que é pontuado para a estrada e usa um revestimento radial e padrão único do piso para uma condução suave e consistente.

Dobra número: 8-ply
Tamanho: 245/50R12; 23x10x14; 25x8x12; 25x10x12; 26x9x12; 26x11x12; 26x9x14; 26x11x14; 28x10x14; 30x10x14

Preço(s):$95- $ 170

vale a pena saber: o AMS Pro está disponível em kits de pneus e rodas acessíveis através de qualquer revendedor ilimitado de peças.

BFGOODRICH BAJA T/A KR2 UTV PNEU

Construção: O não-PONTO, UTV específicas KR2 pneu recursos radial construção com as provas CoreGard tecnologia.

razão para ser um dos melhores pneus DOT UTV: este pneu é desenvolvido especificamente para desert racing, como BFGoodrich já está produzindo o pneu procurado em classes como Trophy Truck, Classe 1 e classe 10. É projetado para um desempenho superior e maior mobilidade no solo macio, maior tração na lama, e melhora a frenagem em solo solto ou rochoso.

Dobra o número: 3-ply

Tamanho: 30×9.5×15

Preço(s): us $258

vale a Pena conhecer: A BFG KR2 foi projetado, testado e fabricado nos EUA.

www.jacksonmotorsportsgroup.com

ARISUN TREMOR XD

Construção: O Aftershock XD usa um composto de borracha especialmente formulado que é tanto flexível para o aumento da tração, mas durável para as condições mais duras que você pode encontrar. A armadura K3D é um material composto reforçado com aramida que é encontrado na terceira corda e colado entre duas camadas de nylon no ombro e na parede lateral para proteção adicional de punção.

razão para ser um dos melhores pneus DOT UTV: este pneu é construído para condições extremas da desert racing e usa blocos de piso espaçados para um passeio suave em superfícies hardpack. As maçanetas siped são compatíveis para o aumento da tração nas rochas.

Dobra número: 8-ply

Tamanhos: 28x10x14; 28x10x15; 30x10x14; 30x10x15; 32x10x14; 32x10x15

Preço(s): us $140–us$210

vale a Pena conhecer: O Tremor XD pretende ser o pneu para o deserto de corrida em um UTV. Com novos tamanhos de 28, 30 e 32 polegadas, eles terão um pneu para apenas cerca de todo o tamanho UTV. Os pós-choque XDs são dinamicamente equilibrados como um pneu de carro.

www.arisuntiresusa.com

de COMBUSTÍVEL GARRA UTV

Construção: Construção Radial com a tecnologia de pneus de aderência Pro Fuel.

razão para ser um dos melhores pneus DOT UTV: o Gripper usa Tapetes de ranhura profunda e uma parede lateral reforçada para criar um pneu UTV específico que pode lidar com as cargas mais pesadas, ao mesmo tempo, proporcionando um passeio confortável e previsível.

ly number: 8-ply

tamanhos: 28x10x14; 30x10x14; 30x10x15; more to come!

Preço(S):$165–$175

vale a pena saber: há muitos mais tamanhos para vir no final deste ano, e eles também têm uma grande seleção de rodas e beadlocks para escolher.

www.fueloffroad.com

CST LOBO & LOBO RC

Construção: O PONTO-nominal CST Lobo recursos radial de construção e foi projetada para durabilidade, conforto e a capacidade de lidar com cargas mais pesadas.

razão para ser um dos melhores pneus DOT UTV: construído para ser o verdadeiro todo em torno UTV pneu, o DOT street-legal Lobo apresenta uma banda de rodagem de centro de rolamento rápido que é otimicamente emparelhado com puxadores de ombros agressivos para a estabilidade excepcional linha reta, deslizamento previsível e melhor aderência de curva.

: 8-ply

tamanhos: 27x10x12; 27x10x1428x10x14, 30x10x14, 29x9x15, 32x10x15, 32x10x16

Preço(S): $180–$216

Worth knowing: The Lobo is rated for carrying heavier loads than most DOT-rated UTV tires on the market.

www.csttires.com

EFX MOTOVATOR

Construção: O Motovator Dot-rated apresenta construção radial de aço belted.

razão para ser um dos melhores pneus DOT UTV: EFX usa engenharia de caminhão leve, com cintos de aço interior e exterior para garantir o que eles afirmam ser a mais suave, mais silenciosa qualidade de passeio no mercado. Grande resistência a punções e desempenho de alta velocidade em qualquer superfície de hardpack. Uma sola Central única fornece um remendo de contato massivo, e a sola alongada do ombro melhora a curva com uma resistência ao rolamento reduzida.

: 28×9.5×14; 30×9.5×14; 30×9.5×15; 30×9.5×16

Preço(S):$199– $ 216

vale a pena saber: este é um dos únicos verdadeiros pneus radiais de aço belted que conhecemos e mal pode esperar para experimentá-lo.

www.cocomponents.com

altifalante BRAVEN IRONSIDE DOT RADIAL

Construção: The Braven Ironside features advanced radial construction with Pit Bull’s proved chip – and tear-resistant rubber compound.

razão para ser um dos melhores pneus DOT UTV: o Ironside é tudo sobre tração, durabilidade, manuseio e mais tração. O desenho da banda de rodagem envolve a parede lateral para aumentar a resistência e a tracção às zonas dos ombros e dos flancos. Os rebocadores escalonados aumentam as bordas mordidelas para uso climático extremo, ao mesmo tempo que reduzem o ruído nas estradas. Vazios estratégicos e barras de pedra-kicker fornecem limpeza fácil e aumentar a tração.

Número Da Folha: 8-Folha

tamanhos: 27x9x14; 27x11x14; 28x10x14; 30x10x14; 30x10x15; 32x10x14; 32x10x15

Preço(s): $149.34–$176.34

vale a Pena conhecer: Estes ultimate-tração, os pneus são mesmo siped para maior tração e atender DOT
regulamentos para utilização em estrada onde legal.

www.pitbulltires.com

GBC KANATI MONGREL

Construction: the DOT-approved radial-construction Mongrel now features a lightweight 10-ply-rated carcass design.razão para ser um dos melhores pneus DOT UTV: O sempre popular Rafeiro recebe uma calçada muito melhor para uma maior resistência à perfuração e uma viagem mais suave. A carcaça reformulada é mais durável e permite uma menor flexão das paredes laterais e uma menor pressão de funcionamento do que a anterior conceção de 8 camadas.

Dobra número: 10-ply

Tamanhos: 23x10R12; 25x8R12; 25x10R12; 26x10x12; 27x9x12; 27x11x12; 27x9x14; 27x11x14; 28x10x14; 30x10x14; 32x10x14; 28x10x15; 30x10x15

Preço(s): us $175–$227

vale a Pena conhecer: O vira-lata já foi comprovada favorito, e a nova carcaça melhora o fraco lateral problemas.

www.gbcmotorsports.construção: construção Radial Com uma parede lateral pesada e um composto de borracha que foi desenvolvido para vários tipos de terreno.

razão para ser um dos melhores pneus DOT UTV: este pneu é feito para executar na maioria das superfícies de pista que você pode jogar com a sua borracha composto especial e padrão único piso.

ize: 30x10x14; 30x10x15

Preço(S): $199–$201

Worth knowing: GMZ claims the lightweight (32-pound) Kahuna is the strongest all-terrain UTV tire on the market.

AMS M1 EVIL

Construção: o M1 Evil é construído com um invólucro radial e um composto de borracha especial que foi especificamente desenvolvido para uma vida superior na banda de rodagem.

razão para ser um dos melhores pneus DOT UTV: o M1 foi desenvolvido com um piso não direcional tipo caminhão-pneu para um passeio suave e vida incrível piso. Ouvimos rumores na área de 3000-4000 milhas. O M1 é construído para o deserto, montanhas e qualquer coisa no meio com um forte Piso de ombro e parede lateral para proteção adicional e tração em areia, sujeira, rochas, etc.

Dobra o número: 6-ply de 26 polegadas e 8-ply rating em tamanhos maiores

Tamanhos: 26x9x12; 26x11x12; 26x9x14; 26x11x14; 27x9x14; 27x11x14; 28x10x14; 30x10x14; 32x10x14

Preço(s): $149.95–$197.95

vale a Pena conhecer: O M1 tem um saudável 1 polegada de profundidade de piso e de um PONTO a classificação para uso off-road.

www.amstires.com

GOLDSPEED SERIES IV RUN-FLAT

Construction: Bias-ply construction with multi-directional tread.

razão para ser um dos melhores pneus DOT UTV: militares autorizados e provados em combate, este pneu furado é projetado para ir 50 milhas a 40 mph sem ar, mantendo uma carga de 450 libras por pneu. Estes são os pneus que vão levá-lo lá e de volta, independentemente de onde “lá” está.Preço (S): $ 202 – $ 260

Worth knowing: As opções de 12 camadas ligeiramente pesadas incluem a tecnologia run-flat, enquanto a opção 8-ply oferece o mesmo piso e manuseio com menos peso.

GOLDSPEED GRAVIDADE 845

Construção: A Gravidade usa pneu radial de construção com Punção Prova Material (PPM) adicionado para as paredes extremas de sobrevivência.

razão para ser um dos melhores pneus DOT UTV: o DOT-approved Gravity 845 é construído para corridas off-road extremas com capacidade de direção de precisão e passeio suave e confortável. Um composto de piso com dupla formulação garante uma grande combinação de tração e esperança de vida.

tamanhos: 30x10x14

Preço(S): $199

vale a pena saber: Nick Nelson testou estes na Baja 1000 com apartamentos zero por mais de mil milhas.

www.goldspeedproducts.com

ITP BAJACROSS

Construção: Construção Radial com um composto de borracha de vida prolongada e rebocadores escalonados para maior tracção durante um período de tempo mais longo.razão para ser um dos melhores pneus DOT UTV: ITP projetou o Bajacross original para ser o pneu mais resistente ainda com um passeio previsível e desgaste lento. Há tamanhos para Ases até 1000s e Turbos.

Dobra número: 8-ply

Tamanhos: 25x8x12; 25x10x12; 26x9x12; 26x11x12; 26x10x14; 26x11x14; 28x10x14; 30x10x14

Preço(s): $191–us$283

vale a Pena conhecer: Wrap-around talões de fornecer proteção de ombro, e uma super-profundas rim guarda protegidos sua roda de investimentos.

www.itptires.com

PIT BAJACROSS ESPORTE

Construção: Um pneu de construção radial com um composto de borracha usado.

razão para ser um dos melhores pneus DOT UTV: uma profundidade reduzida do piso com menor relação piso-para-vazio faz com que uma versão mais leve, mais confortável, melhor manuseio de um pneu já estelar.

Dobra o número: 6-ply

Tamanhos: 27x9x14; 27x11x14; 29x9x14; 29x11x14

Preço(s): us $195–us$222

vale a Pena conhecer: O BajaCross pneu design exclusivo inspirou mais do que um fabricante olhando para compartilhar no seu sucesso. ITP tem agora melhorado sobre ele, olhando para levá-lo de bom para grande em UTVs maiores.

www.itptires.com

GMZ CUTTHROAT

Construction: Six-ply radial design with a heavy-duty sidewall.

razão para ser um dos melhores pneus DOT UTV: um grande pneu de corrida curto-curso que é igualmente impressionante na trilha, o Cutthroat apresenta uma corrida off-road-truck-inspirado desenho do piso com um padrão de piso mais apertado que ajuda a evitar perfurações entre o piso. A parede lateral pesada é emparelhada com um piso de 3/4 polegadas de altura e um composto de borracha muito macio, mas durável.

Número Da Folha: 6-Folha

tamanhos: 28×10-14

Preço (s): $ 169

vale a pena saber: o Cutthroat é aprovado ponto, e seu único tamanho é projetado para executar frente e trás, eliminando a necessidade de um segundo spare.

www.gmzraceproducts.com

ITP ULTRACROSS R-SPEC

Construction: Radial construction with a multi-surface,
non-directional tread.

razão para ser um dos melhores pneus DOT UTV: um grande pneu para o deserto aberto e slick-rock condições, o Ultracross R-Spec oferece grande tração e versatilidade.

Número Da Folha: 8-Folha (23x10R12 6-Folha)

tamanhos: 23x10x12; 27x10x12; 27x10x14; 28x10x12; 28x10x14; 29x9x14; 29x11x14; 30x10x14; 30x10x15; 32x10x15

Preço(s): us $220–us$283

vale a Pena conhecer: O R-Spec é oferecido em uma variedade de
tamanhos populares para caber apenas sobre qualquer UTV no mercado.

www.itptires.com

MAXXIS LIBERTY

Construção: pneu Radial de carcaça que excede os padrões de ensaio em pontos.

razão para ser um dos melhores pneus DOT UTV: um verdadeiro pneu UTV inspirado em caminhão de luz, a liberdade é projetada para executar em uma variedade de terreno, incluindo Pavimento. Construído para características de desgaste soberbas e possui um composto de borracha especializado para excelente tração em rochas e terreno desértico.

Dobra número: 8-ply

Tamanhos: 28x10R14; 30x10R14; 32x10x15; 29×9.5×16

Preço(s): $216–us$244

vale a Pena conhecer: Este pneu foi pódio-comprovada em 2015 Baja 500.

www.maxxis.com

MAXXIS CORONADO

Construção: The Coronado uses a radial carcass for supreme performance and longevity.razão para ser um dos melhores pneus DOT UTV: Procurando o máximo em conforto de passeio e desgaste do piso, o Coronado usa tapetes em pé e um composto de longo uso para o desempenho otimizado em terreno desértico loose-over-hardpack.

Dobra número: 8-ply

Tamanhos: 26x11x12; 26x9x12; 25x10x12; 25x8x12; 26x11x14; 26x9x14; 30x10x14; 28x10x14; 2711×14; 27x9x14

Preço(s): us $190–us$250

vale a Pena conhecer: Eles são o desempenho de correspondência de frente para trás para melhor controle de direção e confiança em altas velocidades.

MOTORACE MRT RACE

Construção: Construção Radial com paredes laterais triplas de cinturão Kevlar para resistência a perfurações.

razão para ser um dos melhores pneus DOT UTV: um pneu leve que irá apoiá-lo com ou sem ar através de qualquer terreno que você pode jogar sobre ele.

ly number: 8-ply

tamanhos: 28x10x14; 30x9x15

Price(S): $275–$295

Worth knowing: The Race tire is DOT rated with a smooth ride on hardpack or pavement.

MOOSE UTILITIES 8-BALL

construção: Radial construction with DOT and e-marked to meet the highest standards.

razão para ser um dos melhores pneus DOT UTV: o desenho único da Sola de 8-Ball dá-lhe tracção na lama combinada com um bom passeio em hardpack.

tamanhos: 26x9x14; 26x11x14

Preço(s): $143–$169

vale a pena saber: Calibre específico da frente e da retaguarda, e oferece uma melhor resistência a perfurações em UTV menores.

www.mooseutilities.com

MAXXIS ROXXZILLA

Construção: Construção Radial com um composto de piso macio e rochoso.

razão para ser um dos melhores pneus DOT UTV: um verdadeiro pneu de alta performance, rastejando rocha com uma relação de alto vazio no centro e duas camadas no ombro para melhorar a aderência e resistência de punção. O design multi-camadas da parede lateral aumenta a tração da parede lateral para o rastejamento de rochas.

ly number: 8-ply rated

tamanhos: 30x10x14

Price(s): TBD

Worth knowing: This looks like the tire to have if Moab or King of the Hammers is your thing. Jason Weller terminou em oitavo em seu Roxxzilla-shod YXZ.

www.maxxis.com

MOTORACE X-ROX DD

Construção Radial: construção com três camadas de Kevlar na parede lateral para a extrema resistência à perfuração.

razão para ser um dos melhores pneus DOT UTV: este pneu pode correr em qualquer terreno, alegando pressões operacionais tão baixas quanto 5 psi sem problemas nos cursos mais ásperos e mais sujos.

ly number: 8-ply

tamanhos: 30x10x14; 32x10x14

Price (S): $310–$355

Worth knowing: The X-Rox also has an unheard of 1330 pound load rating and is DOT compliant.

www.motoracetire.com

P>P> P>PIT BULL GROWLER A/T EXTRA DOT

Construction: Steel-belted radial construction with chip – and wear-resistant rubber compound.

razão para ser um dos melhores pneus DOT UTV: um pneu UTV em todo o mundo real, duro, Todo-Terreno que é um verdadeiro diâmetro de 30 polegadas. O AT Extra está pronto para qualquer coisa que você pode jogar nele e muito mais. Uma impressionante carga de 1440 Libras.Preço (S): $ 204 – $ 209

vale a pena saber: Um verdadeiro pneu radial DOT-legal, de aço-belted que é feito nos EUA!

www.pitbulltires.com

Pro Armor Hammer TIRE

Construction: Armor-belt construction.

razão para ser um dos melhores pneus DOT UTV: o martelo apresenta um padrão de piso agressivo e uma mordida lateral profunda para aumentar a tracção e desempenho em trilhas duras ou macias, lama, rochas e areia. Este pneu leve, 30 polegadas está pronto para corrida ou recreação.

Tamanhos: 30×9.5×15

Preço(S): $210

vale a pena saber: O tamanho dos pneus de 9,5 polegadas de largura e 30 polegadas está a tornar-se cada vez mais popular com a multidão do deserto.

PRO ARMADURA RASTREADOR XG & XR

Construção: Armadura do cinto de construção

a Razão de ser um dos Melhores PONTO UTV Pneus: Esta agressiva padrão do piso do pneu é construído para as rochas e altamente resistente à perfuração. Engineered for unmatched grip, it comes standard on
The Polaris RZR XP Gold Matte Edition (rock crawler).

ly number: 8-ply

tamanhos: 28x10x14; 30x10x14; 32x10x14

Preço (s): $ 190 – $240

vale a pena saber: o XR é de cerca de 32 libras, e os modelos XG mais pesados são de 39 libras cada, enquanto ambos são de 8 polegadas.

www.proarmor.com

QUADBOSS QB846 RADIAL

Construção: carcaça Radial para um passeio suave e consistente que atenda às especificações DOT

a Razão de ser um dos Melhores PONTO UTV Pneus: Concebido para um desempenho ideal na intermediária para hardpack terreno. O 846 tem uma protecção embutida e uma profundidade de 3/4 polegadas.

úmero Da Folha: 8-Folha

tamanhos: 27x9R14; 27x11R14; 28x10R14; 30x10R14; 30x10R15; 32x10R15

Preço(s): $144.95–$189.95

ale a pena saber: o 846 apresenta piso lateral agressivo para agarrar a tração em ruts e outras situações pegajosas. Estamos a testar um conjunto.

www.quadboss.com

SEDONA ROCK-A-BILLY

Construção: um pneu resistente a perfurações com construção radial.

razão para ser um dos melhores pneus DOT UTV: o Rock-A-Billy apresenta um design agressivo com tapetes laterais integrados para segurar em condições extremas de equitação. O novo composto de banda de rodagem foi projetado para durar mais do que a competição, superá-la e superá-la.

tamanhos: 28x10x14; 30x10x14

Preço(s): $214–$230

vale a pena saber: the Rockabilly afirma que a pressão de funcionamento é de apenas 8 psi em ambos os tamanhos de pneus de 28 e 30 polegadas.

www.sedonatires.com

STI CHICANE RX

Construction: DOT-legal, radial construction tire

razão para ser um dos melhores pneus DOT UTV: The Chicane RX is STI’s desert-racing-developed tire. Um desenho único da banda de rodagem não direccional, com uma mistura de durabilidade, peso leve e passeio suave.

Dobra número: 8-ply

Tamanhos: 26x10x12; 27x10x14; 28x10x14; 30x10x14; 31x10x14; 30x10x15; 32x10x15

Preço(s): us $145–us$175

vale a Pena conhecer: STI acaba de lançar um único tamanho 31x10x14 que vai ser muito popular com os de maior potência, de 1000cc esporte máquinas.

www.stitireandwheel.com

IST ROCTANE XD & XD-K

Construção: Extreme-duty radial construction, and now available in select sizes with dual Kevlar belts running shoulder to shoulder for added punction resistance

Reason for being one of the Best DOT UTV Tires: Made for the confidence with today’s biggest and baddest UTVs. O piso não direcional oferece uma pegada de largo perfil que ainda é suave e tranquilo.